제8회 아시아 골프 투어리즘 컨벤션(Asia Golf Tourism Convention), 이하 AGTC)이 지난 3월31일부터 4월3일까지 캄보디아 씨엠립에서 열렸다. 글로벌 골프여행업 협회 IAGTO(International Association of Golf Tour Operators)가 매년 주최하는 AGTC는 아시아-태평양 지역 골프 상품을 판매하고 있는 전 세계 여행사들(바이어)과 아시아-태평양 지역의 골프장, 골프 리조트, 관광청, 인바운드 여행사(공급사) 등이 만나 아-태 골프여행에 대해 교류하며 비즈니스 네트워크를

3월29일 울릉도 일주도로가 55년 만에 개통됐다. 섬 전체를 하나의 도로로 일주할 수 있게 되면서 울릉도 여행 코스가 다양해질 전망이다. 현재 추진 중인 전천후 여객선이 도입되고, 울릉공항이 완공되면 접근성도 크게 높아질 것으로 벌써 기대가 모이고 있다. 김병수 울릉군수를 만나 울릉군이 준비하는 관광 전략이 무엇인지 살펴봤다. -울릉도 일주도로 개통 이후 기대하는 바가 있다면?55년간의 염원 끝에 길이 열렸다. 그동안 울릉도 내 이동시간은 길게는 반나절까지 소요됐지만 일주도로가 개통되면서 섬 내 어디에서 출발하더라도

▶2019 힐튼 트래블 마트일시 : 4월22일 오전 11시~장소 : 밀레니엄 서울 힐튼 3층 아트리움홀문의 : 02-6329-6187▶2019 타이완 관광설명회일시 : 4월26일 오전9시~장소 : 롯데호텔 2층 크리스탈 볼룸문의 : 02-732-2357

한진그룹 조양호 회장(사진)이 4월8일 미국 LA에서 숙환으로 별세했다. 향년 70세. 고 조양호 회장은 한진그룹 조중훈 창업주의 첫째 아들로 1974년 대한항공에 발을 들인 뒤 반세기 동안 항공 산업에서 외길을 걸었다. 조 회장은 입사 이후 정비, 자재, 기획, IT, 영업 등 항공 업무에 필요한 실무 분야를 두루 거치며 대한항공을 대한민국 대표 항공사로 이끌었다. 뿐만 아니라 글로벌 항공사들과도 어깨를 나란히 하며 세계 항공 산업의 성장을 견인하는 데에도 열정을 쏟았다. 특히 2000년대는 항공 산업이 무한 경쟁 시대로 진입하면

중국인 관광객들의 국내관광 등에 대한 경비는 국내여행사가 실비로 정산해 청구하는 구조가 아니라 중국 현지 여행사가 국내관광 등에 대한 경비를 자체 책정해서 지급하는 구조로, 국내여행사는 정산권한 자체가 없다.이 여행사는 부가가치세 신고 시 중국 현지 여행사로부터 수탁 받아 지급한 음식, 숙박, 운송비 등에 대해서 세금계산서를 수취한 사실이 없다. 다만, 일부 수취한 세금계산서에 대해서는 매출세액에서 공제하지 않았다. 즉, 이 여행사는 여행알선 사업을 영위하고 있으며, 부수적인 쇼핑수수료는 제외하더라도 관광 관련 이 여행사의 부가가치

내가 보기에는 그만하면 다 됐는데, 자꾸만 더 깎고 있었다. 인제 다 됐으니 그냥 달라고 해도 통 못 들은 척 대꾸가 없다. 타야 할 차 시간이 빠듯해 왔다. 갑갑하고 지루하고 초조할 지경이었다. “더 깎지 않아도 좋으니 그만 주십시오”라고 했더니, 화를 버럭 내며, “끓을 만큼 끓어야 밥이 되지, 생쌀이 재촉한다고 밥이 되나” 한다. 나도 기가 막혀서, “살 사람이 좋다는데 무얼 더 깎는다는 말이오? 노인장, 외고집이시구먼. 차시간이 없다니까요.” 노인은 퉁명스럽게, “다른 데 가서 사우. 난 안 팔겠소”하고 내뱉는다. 지금까지

4월4일부터 7일까지 서울 코엑스에서 ‘내 나라 인생야행’을 주제로 열린 ‘2019 내나라 여행박람회’는 자기 지역의 여행매력을 홍보하려는 전국 각 지자체의 열기로 가득했다. 정부 지원 아래 국내여행을 주제로 열리는 유일한 여행박람회였으니 당연했다. 특히 2019년을 스스로 ‘방문의 해’로 설정했거나 정부가 ‘관광도시’로 지정한 곳들은 더욱 적극적일 수밖에 없었다. 서로 뒤질세라 경쟁적으로 방문의 해나 관광도시임을 내세우고 자기 지역을 알렸다. 하지만 여러 지자체가 비슷한 마케팅을 전개하다보니 관람객 입장에서는 다소 진부하게 느껴졌

●일상 같은 마이너스 실적김- 양대 홀세일러의 마이너스 실적이 특별한 게 아니라 일상이 된 것 같다. 매월 되풀이 된다.손- 1년 넘은 것 같다. 작년 4~5월부터 시작됐던 것 같다. 차- 작년 상반기부터 계속 분위기가 좋지 않았고, 수치상으로는 일본이 급감한 6월부터 눈에 띄게 나빠졌다. 이- 하나투어는 일본의 경우는 패스 같은 단품 판매가 2017~2018년에 특히 많아서 실적에 큰 영향을 미쳤다. 올해 일본 단품 판매실적이 줄면서 마이너스 폭이 큰 것처럼 보이는데, 패키지만 보면 실적이 괜찮다고 한다. 유럽도 최근 1년간 꾸준

몽키트래블이 오는 5월9일 코트야드 메리어트 남대문에서 태국 호텔 로드쇼를 개최한다. 2018년에 이어 두 번째 로드쇼다. 태국 호텔에 대한 한국 시장의 니즈와, 한국 시장에 대한 태국 호텔의 니즈를 로드쇼를 통해 풀어나가겠다는 포부다. 몽키트래블 이민구 차장을 만났다. -올해로 두 번째 로드쇼다지난해 처음으로 태국 호텔 로드쇼를 개최했다. 태국 전역의 21개 호텔에서 30여명의 관계자가 참석했다. 한국에서는 26개 여행사에서 로드쇼를 찾았다. 올해는 규모도 보다 커지고, 무엇보다 비즈니스 성사율을 높이는 데 초점을 맞

체코관광청과 영국항공이 3월25일부터 4월2일까지 여행사 관계자들을 대상으로 런던·프라하 팸투어를 진행했다. 이번 팸투어는 영국항공의 무료 스톱오버 프로그램을 적극 활용해 영국 런던과 체코 프라하와 브르노, 올로모우츠 등의 모라비아 지역을 합리적이면서도 편리하게 이용하는 FIT 상품 개발 및 활성화를 위해 기획됐다. 참가자들은 영국항공의 비즈니스석인 클럽월드와 클럽유럽을 이용하고 영국관광청이 최근 새롭게 소개한 블루뱃지의 대영박물관 가이드 투어, 애프터눈 티 버스 투어 및 더 샤드 전망대 등을 체험했다. 체코에서는 모라비아의 성스럽

호텔제이 파타야는 파타야 비치로드 시작 지점에 총 3개(호텔제이 인스파이어드, 호텔제이, 호텔제이 레지던스) 시설을 운영하는 그룹이다. 2015년 오픈, 초기에는 패키지 고객을 주로 받으면서 사업을 시작했다. 레노베이션 후에는 패키지와 FIT에 각각 다른 전략으로 접근하며 호텔을 키워가고 있다. 한국 시장의 볼륨은 매년 늘고 있지만, 작년부터 성장세가 조금 주춤하는 모양새다. FIT나 인센티브가 늘어났지만 패키지 판매가 많이 줄었기 때문이다. 현재 기준으로만 보자면 송크란 페스티벌이 있지만 기본적으로 4~5월이 태국 여행 비수기기

샌프란시스코를 방문하는 한국인 수는 매년 꾸준히 증가하고 있다. 지난해 한국인 방문객 수는 인바운드 국가 Top5에 꼽힐 정도로 성장했다. 샌프란시스코까지는 대한항공, 아시아나항공, 유나이티드항공이 주32회 규모로 운항 중이며 특히 올해는 유나이티드항공이 주5회 추가로 증편하면서 공급량은 더욱 늘어날 전망이다. 샌프란시스코 국제공항은 미국에서 일곱 번째로 이용률이 높은 공항으로 총 41개 항공사가 전 세계 49개 주요 도시를 연결하고 있다. 지난해 스카이트랙스가 선정한 ‘미국에서 가장 친절한 공항’으로 꼽히기도 했다. 샌프란시스코는

▶간쑤문화관광(서울)설명회일시 : 4월16일 오후 4시~장소 : 그랜드힐튼서울 2층 그랜드볼룸문의 : 02-773-0393▶비엣젯 스프링 디너 나이트일시 : 4월11일 오후 6시30분~장소 : 코트야드 메리어트 남대문 모모카페문의 : 02-6951-0067▶2019 문화관광서비스포럼 4월 정기모임일시 : 4월25일 오후 6시30분장소 : 서울 에이든 바이 베스트웨스턴 청담문의 : 010-9300-1498

에어뉴질랜드가 오는 11월23일 인천-오클랜드 노선으로 컴백한다. 1998년 김포-오클랜드 노선 단항 이후 약 22년만의 재취항이다. 대한항공의 단독 노선에서 벗어나 항공 공급이 증가하면서 호주를 비롯한 남태평양 여행시장 전체에서 걸고 있는 기대감이 크다. 에어뉴질랜드 스콧 카(Scott Carr) 아시아지역 총괄을 만나 한국 시장에서의 계획을 들었다. -재취항 배경은에어뉴질랜드는 최근 몇 년 동안 아시아 노선 확장에 공을 들였다. 도쿄, 오사카 그리고 지난해 11월 타이베이 노선에 순차적으로 취항했다. 한국 시장에

미키트래블 제니퍼 허이 홍콩지사장은 1994년 미키트래블에 합류해 현재 홍콩, 미국, 한국 시장을 담당하고 있다. 홍콩에서 상위 랜드 오퍼레이터로 활동하고 있는 미키트래블이 이제 한국 시장까지 기세를 이어갈 계획이다. 제니퍼 허이 홍콩지사장을 만나 올해 계획과 한국 시장의 특징에 대해 들었다. -미키트래블에서 올해 주목해야할 부분은미키트래블은 현재 중국, 홍콩을 중심으로 아시아 마켓에서 지속적으로 성장 중으로, 지난해 한국과 인도에 지사를 오픈한 것처럼 올해도 베트남 지사 오픈 등 지역 확장에 집중할 계획이다. 한국과

중국 전문 랜드사인 인차이나가 3월22일부터 25일까지 3박4일 간 중국 백석산 팸투어를 진행했다. 백석산은 중국 태항산맥의 동북쪽 시작지점으로, 중국 국가 4A급 풍경구다. 베이징에서 자동차로 약 4시간 거리에 위치해 있다. 이번 팸투어에서는 트레킹에 초점을 맞춰 일정을 구성, 백석산과 함께 거용관장성, 백리협, 이수호, 목전욕장성 등을 둘러봤다. 인차이나 김은영 대표는 “등산을 좋아하는 사람들에게 맞춤한 상품으로 새롭게 일정을 만들었다”고 말했다. 백석산 글·사진=차민경 기자 cham@traveltimes.co.kr

어떤 회사가 노동법을 위반하는 경우 근로자는 보통 관할 노동청에 찾아가 법 위반을 신고하는데, 그 목적에 따라 해당 노동사건의 형식이 달라진다. 근로자가 사정을 진술해 고용노동부가 권리구제를 위한 유리한 조치를 취해줄 것을 바란다면 ‘진정’사건이라고 하고, 법 위반으로 사업주를 처벌하고자 한다면 ‘고소·고발’사건이라고 한다. 근로자들은 대부분 이러한 형식을 신경 쓰지 않지만 아래와 같은 상황에서 문제가 될 수 있다.어떤 근로자가 회사에서 임금이 체불돼 공인노무사를 선임해 고용노동부에 해당 임금 체불을 신고했다. 그런데 공인노무사의

이 여행사는 해외 현지 여행사로부터 의뢰받은 여행상품에 맞는 서비스를 제공하며 사업을 운영하고 있다. 때로는 이 여행사의 제안 없이 해외 현지 여행사들이 직접 여행상품을 만들어 관광객들을 보내주는 경우도 있다. 중국 현지 여행사들은 여행상품 수탁 시 발생되는 숙박, 음식 등의 원가에도 미치지 못하는 금액을 한국 여행사에게 지급하는 경우가 대다수다. 인바운드 여행업을 운영하는 국내 여행사는 애당초 직접적인 관광 및 여행상품으로 인한 수익을 기대하는 구조가 아닌 여행상품에서 발생되는 손실을 여행상품과 부수적으로 연결된 쇼핑수수료로 충당

얼마 전 친구와 요즘 젊은 층에게 매우 인기 있다는 와인바에 다녀왔다. 안에 들어서니 정말 소문대로 젊은 사람들로 가득했고 왠지 오지 못할 곳에 발을 들인 것 같은 기분이 들기도 했다. 그러면서 한편으로 소주나 기껏해야 맥주를 마시는 것이 전부였던 나의 젊은 시절이 떠올라 와인잔을 기울이는 젊은 친구들의 모습이 조금은 낯설게 느껴지기도 했다. 곧 메뉴판을 보고나서 이곳이 왜 젊은 친구들에게 인기 있는지 알 수 있었다. 그 이유는 와인을 병이 아닌 잔으로 팔고 있기 때문이었다. 게다가 한두 가지 정해진 하우스 와인이 아닌 매우 다양한

●돌아온 에어뉴질랜드편- 에어뉴질랜드가 22년 만에 한국으로 돌아왔다. 손- IMF 위기 때 콴타스항공이랑 같이 철수한 걸로 알고 있다. 편- 진작에 취항했어야 하지 않나 싶지만 대양주 쪽에서는 굉장한 호재다. 원래 준비가 계속 있었나.손- 2017년에 GSA에서 지사로 바꾸고 카드결제도 원화로 가능하게 바꾸는 등 준비를 차근차근 해왔다. 차- 뉴질랜드 시장이 어느 정도나 되나. 손- 20만 명 정도 방문하는 것으로 알고 있는데 학생 수요와 거주 한인 수요도 제법 있다. 이- 거주 수요만 약 4만 명 정도 한다. 편- 뉴질랜드는 기