코로나19 백신 개발 임박 소식이 곳곳에서 전해지고 있다. 하지만 백신이 전 세계 모든 국가와 일반인들에게 보급되려면 시간이 더 필요할 것으로 전망되는 가운데 이제는 자가격리 대신 보다 검증된 바이러스 검사를 전제로 교류와 이동을 시작해야한다는 주장이 나오고 있다. 바이러스 테스트의 정확성은 물론 기내에서의 낮은 감염률 등의 구체적인 연구 결과를 근거로 격리 조치를 면제해야한다는 목소리다. 국제항공운송협회(IATA)는 지난 23일 세계보건기구(WHO), 미국 및 유럽 질병통제예방센터(CDC) 등 공중 보건당국을 비롯한 항공업계 전문

필리핀, 코로나19 테스트 비용 상한선 적용 필리핀 정부는 코로나19 테스트 비용에 대해 상한선을 적용하는 행정명령에 최근 서명했다. 필리핀 관광부는 이에 따라 국내 관광지를 찾는 관광객들이 늘어날 것으로 낙관하고 지역 경제 활성화에도 도움이 될 것이라고 예측했다. -마닐라지사/ Philippine News Agency, 11. 4 베트남 “관광 수입 손실 감수하겠다”베트남 응우옌 쑤언푹 총리는 "올해 코로나19 영향으로 여행과 관광업이 막대한 손해를 입고 있지만, 베트남 정부는 코로나19를 확실하게 통제하고 국민의 안전을 보장하기

시진핑, 여행 재개 위한 글로벌 QR코드 시스템 제안중국 시진핑 국가주석이 21일 열린 G20 정상회의에서 국가 간 인적교류 확대를 위해 글로벌 QR코드 도입을 제안했다. 시 주석은 “국제적으로 제도를 표준화해 보다 질서 있게 인적 교류를 촉진해야 한다”며 “더 많은 국가들이 QR코드 시스템에 참여하기를 바란다”고 말했다. 앞서 중국은 2월부터 개인의 건강 상태 및 여행기록을 담은 QR코드 발급이 의무화됐다. 코드는 세 종류로 발급된다. 초록색 코드는 소지자가 여행이 가능할 정도로 건강함을 의미하며, 노란색 또는 빨간색 코드는 격리

일본상공회의소는 국내여행 촉진 프로그램인 ‘GoTo 캠페인’ 연장과 국제왕래 촉진을 위해 입국제한 조치 완화가 필요하다고 최근 건의했다. 관광산업이 코로나19로 매우 어려운 환경에 놓여 있는 만큼 향후를 대비해 지방 진흥의 기둥인 관광을 활성화시키는 데 필요한 시책을 펼쳐야 한다는 입장이다. GoTo 캠페인의 수요확대 효과가 전국 각지의 사업자에게 충분히 돌아가도록 하기 위해, 특히 여행업은 “도쿄 올림픽을 계기로 여행·관광 수요가 본격적으로 회복되는 시기까지 예산을 지속 책정하는 게 바람직하다”고 지적했다. 저가격 숙박시설과 지방

사회적 거리두기가 1.5단계로 상향됐으나 당장 여행업에 미치는 영향은 제한적일 전망이다. 그렇지만 업계는 지난 8월 모든 지원 사업이 중단된 뼈아픈 기억이 있는 만큼 방역에 심혈을 기울여 차질 없이 각종 사업을 진행한다는 계획이다. 국내여행 조기예약 할인지원과 대한민국 숙박대전 사업을 각각 담당하고 있는 한국여행업협회(KATA)와 한국관광공사는 거리두기 단계 강화에도 사업 중단은 논의 대상이 아니며, 방역을 강화해 안전하게 여행할 수 있는 환경 조성에 힘쓰고 있다고 밝혔다. KATA 관계자는 “참가 여행사에 방역 지침 준수를 강력히

코로나19 여파가 길어지면서 여행사와 랜드사 간의 정산에도 문제가 심화되고 있다. 여행사가 랜드사에 지급해야할 미수금 정산이 차일피일 늦어진 것은 물론, 장부상 공식 미수금과 다음 행사를 거래하는 조건으로 암암리에 남겨둔 비공식 미수금의 간극을 메울 책임자도 사라졌다. 여전히 항공권을 환불받지 못해 발을 동동 구르는 소비자들도, 그 사이에서 판매를 중개한 이커머스 플랫폼들도 난감한 처지가 됐다. 코로나19가 전 세계를 덮친 지 벌써 10개월이 지났다. 그 사이 여행업계는 환불 대란을 겪었고 무급휴직과 희망퇴직 등 칼바람이 몰아쳤다.

코로나19 확산세가 여전한 상황이지만, 일부 국가는 입국 후 의무 자가격리 기간 단축에 적극적으로 나서고 있다. 방역과 경제 모두 잡겠다는 의지가 반영된 조치다. 특히 캐나다 앨버타주와 프린스에드워드아일랜드주, 영국, 태국은 관광객 유치를 주요 목적으로 삼았다.캐나다 앨버타주는 연방정부와 자가격리 기간 단축을 위한 파일럿프로젝트를 11월2일부터 진행 중이다. 캘커리국제공항과 쿠츠(Coutts) 국경 지대를 통해 입국하는 관광객을 대상으로 코로나19 테스트를 진행, 음성으로 최종 결과가 나온 즉시 자가격리가 면제된다. 안정성을 더하기

아프리카돼지열병(ASF) 확산 방지를 위해 2019년 9월 중단됐던 ‘디엠지(DMZ) 평화의 길’ 파주 구간이 오는 28일 다시 열린다.정부는 최근 이와 같은 방침을 밝히고 한국관광공사 디엠지(DMZ) 평화의 길 홈페이지(www.dmzwalk.com) 등을 통해 방문자 신청을 접수한다고 밝혔다. 최종 참가자는 추첨을 통해 선정된다. 코로나19 예방 및 확산 방지를 위해 운영 규모를 회당 20명에서 10명으로 축소하고, 여행 중 마스크 착용, 2m 거리두기 등 안전여행 수칙을 철저히 적용하면서 운영한다는 방침이다. 향후 상황에 따라

2020년 3분기 내국인 출국자 수가 전년동기대비 96.7% 감소한 23만1,622명으로 집계됐다. 출국자 수 규모는 3월 14만명 이후 6개월째 3~8만명대를 횡보하며 높은 감소율에서 여전히 벗어나지 못하고 있다. 3분기 외래객 또한 95.7% 줄어든 19만4,849명으로 나타났다. 한국관광공사가 11월9일 발표한 9월 한국관광통계에 따르면, 9월 내국인 출국자 수는 승무원 포함 7만6,798명(-96.3%), 한국을 찾은 외국인 수는 6만5,040명(-95.5%)을 기록했다. 여전히 작년 동기보다 크게 떨어진 수치다. 9월 마지

유럽, 미국과 달리 코로나19 방역에 성과를 낸 동남아 국가들이 외국인 관광객 유치에 시동을 걸고 있다. 11월22일 본격적으로 에어 트래블 버블(ATB)을 시작할 예정인 싱가포르와 홍콩이 가장 앞서고 있다. 특히 트래블 버블의 효과도 즉각 나타날 것으로 기대를 모으고 있다. TTG ASIA 등 여행 전문 매체들은 여행분석업체 포워드키즈(ForwardKeys) 조사를 인용해 ‘12월 크리스마스 연휴 시즌에 맞춰 싱가포르-홍콩 항공권에 대한 검색이 2019년 수준의 50%까지 회복했고, 예약 또한 30% 이상 증가했다’고 11월5일

기업인 패스트트랙 제도로 국제 인적교류에 숨통이 트이고 있지만 항공수요는 여전히 제자리 걸음이다. 그나마 있는 상용수요를 이끌어내기 위해서라도 자가격리 면제 신청 절차를 간소화하고 시행 국가를 확대해야한다는 의견이 나오고 있다.한국인 최대 목적지이자 비즈니스 국가인 중국과 일본은 각각 5월, 10월부터 한국과 기업인 패스트트랙 제도에 합의했다. 이에 항공사들이 잇따라 항공 노선을 복구하고 있지만 각국 정부의 제한 조치는 여전한 상황이다. 5일 현재 중국 민항국은 중국 노선 최대 주2회 운항 정책을 유지하고 있으며, 일본은 한국인 입

3분기에도 반전은 없었다. 하나투어와 모두투어가 지난 4일 공시한 3분기 실적(연결재무제표(잠정) 기준)에 따르면, 양사의 3분기 매출액은 각각 101억원, 29억원으로 전년동기대비 95%, 96% 하락했고, 영업이익은 -302억원(-992%), -75억원(-239%)을 기록했다. 그나마 국내여행으로 사업을 확대하면서 직전 분기대비(-518억, -93억) 영업손실 폭을 줄이는 데는 성공했다는 평가다. 그러나 같은 기간 당기순이익은 여전히 -312억과 -76억으로 대규모 적자가 지속되고 있는 상황이다.하나투어와 모두투어는 각자 지난

올해 3분기에도 여행사 감소 추세가 지속됐다. 전분기에 비해 감소 폭은 다소 줄었지만 전국 대부분의 여행사가 사실상 휴업 상태라는 점을 감안하면 큰 의미를 부여하기는 어렵다는 평가다. 한국관광협회중앙회(KTA)가 최근 발표한 ‘2020년 3분기 관광사업체 현황(2020년 9월30일 기준)’에 따르면, 여행업 등록건수는 총 2만1,540건으로 전분기(2만1,671건)보다 131건 줄었다. 전분기와 비교해 444건 줄어 최근 몇 년 새 가장 큰 하락세를 보였던 2분기보다는 다소 둔화됐지만 하락 곡선은 여전하다. 업종별로는 국외여행업이

국내여행상품 조기예약 할인지원과 대한민국 숙박대전 사업이 당초 우려와 달리 순항 중인 것으로 나타났다. 방역상 이유로 공연·스포츠·영화보다 늦어졌지만 일단 시작됐다는 사실에 업계는 안도하고 있다. 사업을 원활하고 안정적으로 운영해 내년까지 이어질 수 있도록 힘을 합치자는 공감대도 형성됐다. 국내여행 할인 지원사업을 담당하고 있는 한국여행업협회(KATA)에 따르면, 11월5일 기준 할인쿠폰은 약 1만7,000건 발행됐다. 상품 예약이 가능한 투어비스 웹사이트의 일일 평균 유입인원은 1,000명 가량을 유지하고 있으며, 앞으로 점점 더

‘제14회 이순신장군배 국제요트대회’가 통영시 도남항과 한산도 대첩이 펼쳐졌던 한산해역 일원에서 11월4일부터 8일까지 5일간 열렸다. 이번 대회에는 한국, 미국, 러시아 등 10개국에서 총 40척의 요트와 300여명의 국내외 선수가 참가했다. 경기 코스는 통영국제음악당 앞에서 비진도 해역까지 왕복하는 학익진 코스(국제크루저ORC급)와 육지에서 가까운 화도 앞 바다에서 진행되는 거북선 코스(스포츠요트급) 총 2가지로 구성됐다.이순신장군배 국제요트대회 조직위원회는 특히 방역에 집중했다. 사회적 거리두기 지침 준수를 위해 관람정, 범선

우여곡절 끝에 10월30일 닻을 올린 국내여행 상품 조기예약 할인 지원사업이 시행 5일 만에 ‘인원 제한’이라는 암초에 부딪혔다. 한국여행업협회(KATA)는 11월3일 사업 참여 여행사에 ‘코로나19 감염 확산 방지 등 상품 운영 관련 안내’라는 제목으로 새로운 공지사항을 전달했다. 코로나19 감염 확산 방지를 위해 정부 방침에 따라 단체여행(버스 이용) 시 20인을 초과하지 않도록 상품 운영에 주의하라는 게 골자다. 이에 따라 기존 20인 초과 운영 상품에 대해서 최대 인원 20인으로 상품 정보를 수정해 판매하라고 안내했다. 여행

사회적 거리두기 완화 효과가 국내선 운송실적에 고스란히 드러났다. 한국공항공사 에어포탈의 통계자료에 따르면, 사회적 거리두기가 1단계로 격하된 10월12일부터 25일까지 2주간 출발 기준 국적항공사의 국내선 여객 수는 128만5,687명으로 집계됐다. 사회적 거리두기 2.5단계가 시행된 다음날인 8월31일부터 2주간 여객 수(71만629명)에 비해 80.9% 상승한 수치다. 코로나19 국내 재확산 시기인 8월 셋째, 넷째주(8월17일~30일)와 비교해도 16.3% 증가했다. 운항편수에서도 편차가 크게 나타났다. 10월12일~25일

12월을 한 달 앞둔 여행업계에 전운이 감돌고 있다. 주요 여행사와 항공사, GSA 등 여행업계는 지난 3~4월부터 고용유지지원 제도를 활용해 지금까지 유·무급 휴직·휴업으로 버텨왔다. 여행업은 특별고용지원업종으로 최대 240일 유급휴직과 180일 무급휴직에 대해 지원을 받을 수 있지만 대부분 곧 한계 기간에 다다른다. 벼랑 끝에 몰린 여행사들은 정부의 무급휴직 지원 기간이 끝나면 말 뜻 그대로의 ‘무급’ 상태로 고용을 유지하거나 정리해고를 할 가능성에 무게를 두고 있다. 하나투어는 지난 6월부터 무급휴직에 돌입했다. 11월부로 최

인·아웃바운드 단체여행 금지 지속 중국이 코로나19 해외유입을 막기 위해 인·아웃바운드 단체여행 금지 조치를 유지한다. 중국 문화관광부는 10월21일 ‘겨울 시즌까지 여행사와 OTA의 인·아웃바운드 및 에어텔 상품 판매 재개를 금지한다’고 밝혔다. 팬데믹 상황에서 가을·겨울 시즌 지역 내 감염 위험을 차단하기 위해서다. 더불어 관광지와 호텔의 전염병 예방 지침을 마련하고, 관광 사업체를 대상으로 방역 및 감독 조치를 강화한다. 중국인 아웃바운드 여행이 금지되면서 태국 등 중국 관광객 의존도가 높은 국가들은 큰 타격을 입은 상황이다.