호주 브리즈번을 방문하는 한국인 수가 꾸준한 상승세를 보이고 있다. 브리즈번국제공항에 따르면 8월 한 달간 브리즈번국제공항을 통해 입국한 한국인 수는 9,200명으로 전년 대비 8.8% 증가했다. 지난 1월부터 8월까지 집계된 방문객수 또한 10만5,900명으로 7.7% 성장한 수치다. 올해 겨울 성수기에는 한국과 브리즈번을 잇는 항공 공급도 더욱 늘어날 예정이다. 대한항공은 오는 11월부터 내년 3월까지 현재 주4회 운항 중인 인천-브리즈번 노선을 주7회로 증편한다. 또 브리즈번에서 차로 한 시간이면 닿을 수 있는 골드코스트에도

크로아티아, 슬로베니아, 오스트리아, 헝가리 등 동유럽 주요 목적지들이 한국인 관광객의 체류일 늘리기에 집중하는 형국이다. 9월 한 달간 헝가리, 크로아티아, 슬로베니아 등 관광청의 방한이 줄을 이뤘으며, 한국 시장의 짧은 체류일을 개선하기 위한 신규 목적지와 미식, 힐링, 액티비티 등 눈으로 보는 관광 이상의 콘텐츠를 소개했다. 한 여행업계 관계자는 “서유럽은 1~2개국 상품이 이미 시장에서 많은 호응을 이끌어내고 있지만 동유럽은 아직까지는 3~4개국 상품이 주류를 형성하고 있다”며 “다만 크로아티아, 오스트리아 등은 7~9일 일

제주항공이 9월17일 대구발 세부 노선에 주4회 일정으로 신규 취항했다. 대구-세부 노선은 티웨이항공이 유일하게 운항하던 노선으로, 제주항공이 두 번째 취항이다. 이번 취항으로 세부로 가는 항공 공급이 늘어나 영남지역의 세부 접근성이 확대되고, 여행객들의 선택의 폭이 넓어졌다. 늘어난 공급만큼 수요도 뒷받침될지 주목된다. 세부는 해양 레포츠 및 청정한 자연 풍경을 감상할 수 있는 동남아 인기 휴양지 중 하나로, 대구-세부 노선은 올해 상반기 약 89%의 탑승률을 기록했다. 세부 노선은 현재 인천, 부산, 무안, 대구공항 국내 4개

일본 보이콧이 시작되기 전인 5월 인천-삿포로 노선 탑승률이 전월대비 약 10% 상승했다. 한국공항공사가 발표한 5월 항공통계에 따르면, 4월 64.5%를 기록하며 다소 주춤했던 삿포로 노선 탑승률이 5월 74.3%로 올라섰다. 겨울 인기 여행지인 삿포로가 1~2월 80%대의 탑승률을 기록한 이후, 3~4월 60~70%대로 감소했다가 5월 더위가 시작되면서 선선한 기후를 찾아 삿포로로 향하는 여행객들이 증가한 것으로 보인다. 5월 여객 수 5만명 이상 일본 도시 중 삿포로를 제외하고는 전월과 비슷한 수준의 탑승률을 나타냈다. 전월대

인바운드 시장이 하락세를 보이는 가운데, 구미주 지역이 소폭 상승했다. 여행신문이 주요 인바운드 여행사를 대상으로 9월24일부터 9월30일까지 유치 현황을 집계한 결과 구미주에서 499명이 한국을 방문할 예정이다. 지난주 1만2,260명을 기록하며 1만명대를 회복했던 일본 인바운드는 9,830명으로 감소했고, 동남아에서는 657명, 중국에서는 39명이 한국을 방문할 예정이다. 이은지 기자 even@traveltimes.co.kr

김포-제주 구간이 2017년에 이어 2018년에도 전세계 국내선 노선 중 최대 운송 기록을 세웠다. 국제항공운송협회(IATA)의 2018년 운송 실적 발표에 따르면 김포-제주 구간은 연간 1,450만명이 이용해 2017년보다 7.6% 증가했다. 뒤를 이은 후쿠오카-하네다 구간의 2018년 이용객 760만명(2017년 대비 0.9% 증가)과 비교하면 약 2배 가량 이용객이 많았다. 국제선 구간에서도 인천-오사카 구간이 전세계 4위에 등극했다. 연간 이용객 290만명으로 전년대비 16.5% 늘어났다. 상승폭으로만 보면 상위 5개 구간

●상하이 우송쿠 터미널 세계 3위 규모로 확대 상하이가 바오산에 위치한 우송쿠 국제 크루즈 터미널을 세계 3위로 발전시키고, 1,000억위안(약 16조8,000억원) 규모의 크루즈 산업 단지를 형성할 것이라고 밝혔다. 상하이시는 크루즈 고객들의 여행 경험을 개선하고, 크루즈 디자인 및 시설 개발을 장려해 국제적인 크루즈 시티로 발전해나갈 예정이다. 신화통신은 “중국 크루즈 승객은 총 219만명으로 세계 2위이자, 전체 아시아 크루즈 승객의 절반 이상을 차지하고 있다”며 “상하이는 중국 크루즈 시장의 63%”라고 보도했다. 바오산 시

추석 연휴 기간 인천공항을 포함한 전국 공항에서 국제선 이용여객이 감소한 것으로 나타났다. 전년대비 연휴 기간이 하루 짧았던 탓도 있지만, 일본 여객이 크게 줄어든 것이 영향을 미친 모습이다. 인천국제공항이 지난 9월16일 발표한 추석 연휴(9월11일~9월15일) 기간 이용객 집계에 따르면 약 5일 간 89만7,078명이 인천공항을 이용한 것으로 나타났다. 일평균 이용객은 17만9,415명으로, 전년 추석 연휴(9월21일~9월26일) 일평균 이용객 18만7,116명 대비 4.1% 줄었다. 인천공항은 보도자료를 통해 “연휴기간이 상대

업무 중 인솔자가 뇌출혈로 쓰러진 가운데 병원비를 두고 노랑풍선과 인솔자 가족 간 논란이 일고 있다. 인솔자 L씨는 7월24일 노랑풍선의 이탈리아+스위스 7박9일 상품 출장을 떠났으며, 7월29일 오전 버스에서 안내 멘트를 하던 중 쓰러져 취리히 대학병원으로 급히 이송됐다. 노랑풍선은 “병원에서 뇌출혈 진단을 받고 2번의 수술을 진행했으며 9월 현재 상태가 호전된 것으로 알고 있다”고 지난 10일 밝혔다. 하지만 수술과 오랜 입원 기간 탓에 병원비는 약 4억원에 달한 상황이다. 이런 가운데 지난 10일 L씨의 여동생이 포털사이트 네

우리나라 관광경쟁력 순위가 세계 16위로 역대 최고 순위에 올랐다.문화체육관광부는 2019년 세계경제포럼(WEF, World Economic Forum) 관광경쟁력 평가에서 우리나라의 종합순위가 140개 평가대상 국가 중 16위를 기록, 2017년보다 3단계 상승했다고 밝혔다. 이는 2007년 첫 평가 이후 역대 최고 순위다.WEF의 관광경쟁력 평가는 2007년부터 세계 각 국가의 여행.관광 경쟁력을 4대 분야 14개 항목 90개 지표로 구분해 격년단위로 이뤄진다. 우리나라는 평가 첫 해인 2007년 42위에 머물렀지만 2017년

한국-중국 바닷길 여객 수송 실적이 사드 이전 수준을 완전히 회복한 것으로 나타났다. 인천-중국 항로 실적이 작년 3월 플러스 성장으로 돌아선 이후, 올해 6월까지 꾸준히 두 자릿수가 넘는 성장률을 기록한 결과다. 남은 기간 동안 전년대비 마이너스를 기록하지만 않는다면, 올해 연간 여객 실적 100만명도 돌파할 수 있을 전망이다. 인천지방해양수산청의 인천-중국 항로 국제여객수송 통계에 따르면, 올해 1월부터 7월까지 10개 인천-중국 항로의 여객수송실적은 전년동기대비 57.4% 증가한 61만905명을 기록했다. 올해 4월은 전년동기

타이완관광국이 발표한 ‘2018년 국내여행상황조사’ 보고서에 따르면 작년 국내여행객수는 1억7,109만 명으로 전년대비 6.7% 감소했다. 국내여행 총 소비 비용은 NTD3,769억(한화 14조5,000억 원)으로 전년대비 6.3% 감소했다. 1인 평균 국내여행 횟수는 8.09회로 2017년 8.7회와 비교해 0.61회 감소한 것으로 나타났다. 2017년 처음으로 타이완국민의 국내여행객수는 감소세를 나타냈으며 관광국은 이를 극복하기 위해 작년에 여행 보조 방안 예산으로 NTD11억5,000(한화 442억3,000만원)을 투입해 국내

●CZ, CA, MU 상반기 순이익 67억7,200만 위안중국남방항공(CZ), 중국국제항공(CA), 중국동방항공(MU)이 2019년 상반기 매출 1,970억3,600만위안(약 33조92억원), 순이익은 67억7,200만위안(약 1조 1,300억원)을 기록했다. 2019년 상반기 매출 보고서에 따르면, 중국남방항공 729억3,900만위안, 중국국제항공 653억1,300만위안, 중국동방항공 588억위안의 매출을 올렸다. 중국동방항공은 전년대비 매출 증가율 8.02%를 기록하며 가장 높은 성장률을 보였다. 순이익은 중국동방항공이 26.2

●하네다 국제선 내년 봄 3만9,000회 증가미국 노선 확대, 나리타 수준에 육박국토교통성은 하네다공항에서 출도착하는 항공기의 새로운 비행루트를 운용하기로 결정했다. 2020년 3월29일부터 개시할 예정이다. 낮 시간대 출·도착 횟수를 연간 3만9,000회 늘려 총 9만9,000회 수준으로 확대한다. 도쿄올림픽 개최에 맞춘 것으로, 방일객 유치 확대를 위해 수도권 공항의 기능을 확대하는 차원에서 이뤄졌다.●2018년 여행업 매출액 1.6% 증가대기업이 성장 견인, 중소업체는 정체TDB의 여행업자 경영실태조사 결과에 따르면, 2018

9·19 평양공동선언 1주년을 맞아 최초로 ‘평화관광주간’이 진행될 예정이어서 어떤 성적표를 얻을지 관심을 모으고 있다. 서울시와 서울관광재단은 9월18일부터 20일까지를 ‘2019 평화관광주간’으로 설정, 관광산업에 활력을 넣고 한반도 평화를 기원한다. ‘서울, 평화관광을 잇다’라는 슬로건으로 서울광장에서 평화관광 사진전 등 시민참여 프로그램을 운영하고, 19일에는 밀레니엄서울힐튼호텔에서 ‘평화·공정관광 국제포럼’을 열 예정이다. 파주시, 연천군, 고성군 등 DMZ 지자체들도 홍보부스를 마련해 평화관광을 알릴 예정이다. 김선주 기

터키 여행시장이 성공적인 상반기를 보냈으며, 그 기세를 하반기에도 이어갈 전망이다. 터키문화관광부 통계에 따르면 성수기가 시작되는 7월 한국인 관광객은 전년동기대비 37.6% 증가한 2만158명으로 집계됐다. 또한 1~7월 누적 인원은 12만2,020명으로 전년동기대비 39.6% 증가한 것으로 나타났다. 유럽 다른 국가들과 비교해 상품 가격대가 다양한 점이 인기의 주 요인이다. 100만원 미만대의 터키일주 상품부터 비즈니스석 탑승을 활용한 300만원대의 프리미엄 상품까지 선택의 폭이 넓다. 특히 저가형 상품의 경우 홈쇼핑도 활발한데

말레이시아 조호바루가 가족 여행객들의 한 달 살기 여행지로 주목을 받고 있다. 지리적 특성상 조호바루는 싱가포르와 연계한 상품이 대부분이었지만, 작년부터 진에어가 인천발 직항 노선을 매일 운항해 접근성이 크게 높아졌다. 레고렌드 체험과 영어 교육이 가능해 어린이 동반 가족 여행객들에게 인기를 끌고 있다. 현재 간척사업을 통해 대규모 리조트 단지도 건설 중이다. 말레이시아관광청 관계자는 “한 달 살기 여행 트렌드에 맞춰서 조호바루 장기 여행객들이 늘어나고 있는 추세”라며 “1박에 5~6만원으로 가격도 합리적”이라고 전했다. 이은지 기

5월 제주에서 중국으로 향하는 5개 노선이 90% 이상의 탑승률을 기록했다. 한국공항공사가 발표한 5월 항공통계에 따르면, 난징, 닝보, 톈진, 칭다오, 항저우 노선이 제주-중국 노선 중 상위권을 차지했다. 5월 한 달 간 40여편을 운항한 닝보는 전월대비 10% 상승한 94.3%, 34편을 운항한 난징은 93.3%를 기록했다. 톈진과 항저우는 전월대비 소폭 상승세를 그렸다. 톈진은 1% 증가한 90.9%, 항저우는 2% 증가한 93.3%를 기록했다. 칭다오는 전월과 비슷한 92.5%를 기록했다. 중국은 제주에서 출발하는 국제선 노

필리핀 마닐라가 5월에도 80%대의 탑승률을 유지했다. 한국공항공사가 발표한 5월 항공통계에 따르면, 마닐라는 81.8%의 탑승률을 보였다. 필리핀 노선 평균 탑승률인 77.2%를 웃도는 수치다. 필리핀 노선 중 가장 많은 항공편이 운항되고 있는 세부는 평균 탑승률 79.4%를 기록하며, 4월 85.4%에 비해 감소했다. 이스타항공이 단독으로 운항하고 있는 팔라완 노선은 3월 81.4%의 탑승률을 기록한 이후, 4~5월 50%대를 기록하며 다소 부진한 탑승률을 보이고 있다. 칼리보와 클라크 필드는 전월대비 감소세를 보였다. 칼리보는

일본 인바운드가 다시 1만명대로 올라섰다. 여행신문이 주요 인바운드 여행사를 대상으로 9월17일부터 9월23일까지 유치 현황을 집계한 결과 일본에서 1만2,260명이 한국을 방문할 예정이다. 지난 주 5,886명을 기록하며 큰 폭으로 감소했으나 단숨에 회복했다. 동남아 인바운드는 1,233명을 기록하며 상승세를 그렸다. 중국에서는 82명, 구미주지역에서는 344명이 한국을 방문할 예정이다.이은지 기자 even@traveltimes.co.kr