유럽 여행지도가 점점 더 디테일하게 그려진다. 특히 재방문 수요가 탄탄한 국가의 관광청들은 소도시 알리기에 더욱 집중하는 모양새다. 주요 패키지 여행사들도 소국 및 소도시 상품 개발에 매진하고 있다. 관련 기획전도 활발하게 진행되고 있는데, 참좋은여행의 경우 최근 ‘피리부는 사나이와 와인향을 따라’ 기획전을 통해 독일 하멜른, 체코 미쿨로프·올로모우츠·쿠트나호라 등을 방문하는 2개국 상품을 선보였다. 하나투어는 유럽 리피터들에게 주목받고 있는 모나코, 산마리노, 리히텐슈타인 등의 소국과 스위스 벨린조나, 카스텔그란테 등을 포함한 상

젯스타항공과 제주항공이 인천-골드코스트 노선 취항을 약 4개월 앞두고 있지만 아직까지 국내에서의 판매 활동에 속도를 내지 못하고 있다. 호주 국내에서는 취항 발표와 함께 지난 5월부터 항공권 판매를 개시했지만 한국 내에서는 ‘아직’인 상태다. 업계 관계자에 따르면 젯스타항공은 모기업인 콴타스항공의 한국지사를 통해 판매를 시작할 예정으로 최근 세일즈 담당자를 채용한 것으로 알려졌다. 하지만 여행사들이 동계 성수기를 공략한 상품을 세팅하고 모객하는 데에는 절대적인 시간이 다소 부족한 시점이라는 지적이 나오고 있다. 손고은 기자

구미주와 중국 인바운드가 상승세를 보였다. 이 주요 인바운드 여행사를 대상으로 8월6일부터 8월12일까지 유치 현황을 집계한 결과 구미주 지역에서 616명이 한국을 방문할 예정이다. 특히 롯데관광개발에서 600명을 유치하며 인바운드 시장을 이끌었다. 중국에서는 434명이 한국을 찾는다. 하락세를 보이던 일본에서는 1만4,036명을 유치하며 반등에 성공했다. 이은지 기자 even@traveltimes.co.kr

전 세계의 Z세대(만16~24세)는 물질적인 만족도보다 여행에 돈을 더 지불할 의향이 있는 것으로 나타났다. 부킹닷컴은 5월1일부터 16일까지 한국을 포함한 전 세계 29개국 Z세대 5,452명을 대상으로 진행한 설문조사의 결과를 최근 발표했다. Z세대의 인생 가치관과 소비 패턴은 밀레니얼을 포함한 여러 세대와 다른 것으로 나타났다. 향후 5년간 소비 계획에 있어 우선순위를 묻는 질문에 응답자의 65%(복수응답 가능)가 ‘여행으로 세계 곳곳을 돌아보기’를 1위로 꼽았다. 그 뒤를 이은 집과 부동산을 위한 자금 마련(60%), IT

국내선 항공권 ‘발권대행수수료’ 제도가 순항하고 있다. 국내선 항공권 판매에 따른 최소한의 수익 창출 기반으로 입지를 다질 전망이다.국내선 항공권을 판매하는 주요 여행사들은 6월 중순부터 국내선 항공권 발권서비스에 대한 대가로 소비자에게 서비스피(Service Fee) 개념의 ‘발권대행수수료’를 부과하기 시작했다. 업체에 따라서는 ‘발권수수료’로 부르는 등 용어는 다르지만 같은 개념이다. 노랑풍선, 모두투어, 인터파크투어, 온라인투어, 웹투어, 하나투어 등 주요 여행사들 주도로 시작됐고, 이후 다른 여행사들도 합류해 현재는 10개사

여행업계 침체 분위기가 지속되면서 여행사 직원들의 회사 탈출도 빈번해졌다. 올해 들어 퇴사자나 이직자가 예년에 비해 유독 늘었다는 반응이 부쩍 늘었다. 여행사 실적 부진과 이에 따른 사기저하의 결과라는 시각이 일반적이다. 영세 여행사들의 잇따른 폐업으로 직장을 잃고 낙담해 아예 여행업계를 떠나는 경우도 간과할 수 없다. A여행사 관계자는 “예전에는 규모가 비슷하거나 더 큰 여행사로 이직하는 경향이 많았지만 요새는 규모와 상관없이 이직하는 것 같다”며 “본인이 속한 회사나 여행업의 미래에 대한 불안감이 있으면 회사를 옮기거나 아예 직

여행업계에서도 인플루언서 마케팅을 적극 활용하면서 이에 대한 다양한 평가가 흘러나오고 있다. 최근 몇 년 동안 여행업계 마케팅은 ‘블로그’에서 ‘인플루언서’로 확대됐다. 여행사는 인기 유튜버와 동행하는 여행상품을 만들어 판매하거나 해외 호텔 및 레스토랑에서는 인플루언서를 초청해 개인 계정에 해당 업체 노출을 조건으로 여행경비는 물론 별도의 비용도 지불하기도 했다. 외국관광청에서도 인플루언서 팸투어를 진행하거나 홍보 영상을 제작했다. 하지만 ‘여행객 유치’라는 목적이 뚜렷한 업체와 노골적인 홍보 게시물을 지양하려는 인플루언서와의 간극

일본 불매운동을 둘러싸고 여행업계 내부에서 갈등이 빚어지고 있다. A 일본 전문랜드사 소장은 최근 모 여행사와의 거래를 완전히 끊기로 결심했다. 이 여행사 대표가 온라인 여행업 카페에서 앞으로 일본 여행상품은 판매하지 않겠다고 선언하고 다른 회원들의 동참을 유도했기 때문이다.“우리나라 국민으로서는 힘껏 지지하지만 일본 상품으로 먹고 사는 사업자 입장에서는 도저히 받아들일 수 없는 주장이었기 때문에 혼자 조용히 결심했다”고 A 랜드 소장은 말했다. 벙어리 냉가슴 앓기는 일본 골프 전문 B여행사 대표도 마찬가지였다. “별도로 취소수수료

7~9월 실적을 둘러싸고 여행사별 미묘한 온도차가 감지됐다. 경기부진에 일본불매운동이라는 변수까지 더해져 불확실성이 커진 탓이다. A여행사 관계자는 “구체적인 수치를 밝히기는 조심스러운 상황”이라며 “7~9월 모두 전년동기대비 마이너스를 기록 중”이라고 지난 25일 밝혔다. 이어서 “9월 이후부터 모객 실적이 개선될 것으로 기대했지만, 최근의 일본 불매운동으로 신규 예약이 감소해 그마저도 어렵게 됐다”며 “ 더 나빠질 가능성을 염두에 두고 대응 방안을 찾는 중”이라고 설명했다. 3분기 실적 성장을 기대하는 여행사들 역시 대부분 지난

●JR동일본, 여행판매 온라인으로 특화2022년까지 뷰프라자 모든 점포 폐쇄동일본여객철도(JR동일본)는 여행상품 점포 판매를 전면 중단하고 온라인 판매로 특화한다. 2022년 3월까지 56개 점포가 있는 뷰프라자를 순차적으로 폐쇄할 방침이다. 종이 팸플릿도 폐지하고, 인터넷상에서 열차와 숙박을 자유롭게 조합할 수 있는 요금 변동형의 ‘다이내믹 패키지’ 등의 판매를 강화할 계획이다.●여름철 해외여행 사상 최고 전망JTB 추정, 국내여행은 0.2% 감소JTB의 2019년 여름휴가 기간(7월15일~8월31일) 여행 동향조사 결과에 따르면

●플리기, 항공권 12개월 무이자 할부 알리바바 그룹의 여행 서비스 플랫폼인 플리기(Fliggy)에서 항공권 구매시 최대 12개월 무이자 할부 서비스를 제공한다. 선결제 없이 항공권을 구매할 수 있는 ‘제로 다운 페이먼트(Zero down payment)’를 시작했다. 알리바바 그룹 계열사인 알리페이(Alipay)의 가상카드를 이용해 항공권 결제 대금 상환 기간을 선택할 수 있으며, 이는 경제력이 뒷받침되지 않은 중국 젊은 층의 여행을 촉진하기 위함이다. 플리기가 발표한 2018년 여행 보고서에 따르면, 작년 20대 플리기 이용자는

●홍콩, 소매매출 5% 감소 전망국제컨설팅사인 PriceWaterCoo pers(PWC)는 올해 홍콩의 소매 매출액이 경제 불안정 및 중국 대륙의 관광객 감소로 인해 전년대비 약 5% 감소한 4,600억 홍콩달러(USD 590억)에 머물 것으로 예상했다. 정부 통계에 의하면 1분기 소매매출이 전년대비 2% 감소한 바 있다. PWC 아태지역 소비시장 대표는 “미중 무역 분쟁의 장기화와 주식시장 불안정, 인민폐 변동성이 홍콩 소비심리와 실제 소비지출에 부정적 영향을 주고 있다”고 밝혔다. 홍콩 방문 중국인 관광객 수는 2월 이후 3개월

스페인 탑승률이 다시 80%대를 회복했다. 한국공항공사가 발표한 4월 항공통계에 따르면 스페인 탑승률이 85.3%를 기록했다. 올해 1월 평균 92.1%의 탑승률을 보였던 스페인은 2월에 84.8%, 3월 76.2%를 기록하며 앞자리수를 갈아치우며 내려왔다. 반면 4월에는 마드리드 83.3%, 바르셀로나 86.3%로 다시 80%대로 올라섰다. 여행적기인 봄 시즌을 맞아 탑승률이 다시 증가한 것으로 보인다. 항공사별로는 유일하게 마드리드 직항을 운항하고 있는 대한항공이 마드리드 노선 83.3%를 기록했으며, 바르셀로나 노선은 아시아나

싱가포르가 상용수요를 바탕으로 올해 80% 중후반대의 안정적인 탑승률을 지속해서 보이고 있다. 한국공항공사가 발표한 4월 항공통계에 따르면 싱가포르 탑승률은 89.8%를 기록했다. 항공사별로는 164편을 운항한 대한항공이 탑승률 92.2%를 기록하며 가장 높은 탑승률을 기록했으며, 119편을 운항한 아시아나가 90.6%로 그 뒤를 이었다. 인천-싱가포르 노선을 가장 많이 운항하고 있는 싱가포르항공은 88.1%를 기록했다. 각 항공사 모두 3월 대비 5%p 이상의 탑승률 증가를 보였다. 싱가포르는 환승공항으로의 이점과 비즈니스 상용수

캐나다 퀘벡이 또 한 번 화제를 모으고 있다. TV조선 예능 프로그램 에서 지난 16일부터 23일까지 2회에 걸쳐 홍현희-제이쓴 부부의 캐나다 퀘벡 여행기가 방영됐다. 홍현희-제이쓴 부부가 올해 초 옐로나이프로 신혼여행을 다녀온 영상이 방영되면서 옐로나이프에 대한 관심과 문의가 폭발적으로 늘었고 이를 눈여겨 본 퀘벡주 관광 장관이 직접 ‘홍쓴’ 부부를 퀘벡에 초대한 것. A여행사 관계자는 “드라마 이후 퀘벡에 대한 인지도가 높아진 데다 이번 방송에서는 올드 타운에서 벗어나 자연을 즐기는 모습까지 비춰져 색다른

체코와 오스트리아 등 동유럽이 가족 여행지로 각광받고 있으며, 각국의 관광청도 마케팅에 힘쓰고 있다. 특히 체코관광청의 경우 올해 들어 가족여행 테마를 전면에 내세워 프라하, 체스키 크룸로프, 남부 모라비아 등 관련 여행 명소 홍보에 매진하고 있다. 또 7월11일부터 18일까지 여행 인플루언서의 가족을 대상으로 체코+오스트리아 팸투어를 진행해 해당 콘텐츠를 8월부터 온라인에 공개할 예정이다. 오스트리아관광청은 가족과 함께 떠나기 좋은 여름휴가지로 남부 휴양지 케른텐, 티롤, 잘츠부르크주 등을 소개했으며, 알프스 농장 체험, 알파카와

올 하반기 장자제 지방 노선 취항을 앞두고, 여행사들도 지방 출발 상품 준비에 나섰다. 장자제는 꾸준히 높은 수요를 보여 왔으나 지방에서는 부산 직항 밖에 없어 인근 창사나 의창을 통해 중국으로 들어가는 형태였다. 그렇지만 지난 운수권 배분을 통해 인천, 부산, 청주, 무안, 대구 등 전국 지역에서 장자제 노선을 배분받았다. 한 여행사 관계자는 “장자제는 교통비, 입장료 탓에 기본적으로 가격이 높은 편이지만 이미 홈쇼핑으로 가격경쟁이 심하다”며 “직항 노선으로 인한 상품 확대가 여행사 수익 증대로 이어지기를 기대하고 있다”고 말했다

이탈리아 상품에 대한 주요 여행사들의 경쟁이 점점 더 치열해지고 있다. 패키지 여행사들이 서유럽 1개국 일주 상품에 집중하는 상황에서 특히 이탈리아를 핵심지역으로 꼽는 모양새다. 그 중에서도 여행박사가 포문을 열었다. NHN여행박사는 지난 3일 올해 세 번째 전략 지역으로 이탈리아를 선정하고 전문 사이트를 오픈했으며, 다양한 추천 상품뿐만 아니라 주요 도시 및 소도시 관광지 정보 등을 담았다. 특히 8월12일 출발하는 ‘피아니스트 윤한과 함께하는 이탈리아 음악여행 8일’을 상품을 통해 색다른 경험도 선사한다. 노랑풍선은 7~8월 한

7월 두 번 째 주부터 본격화된 한일 갈등이 인바운드에도 영향을 미친 것으로 나타났다. 이 주요 인바운드 여행사를 대상으로 7월30일부터 8월5일까지 유치 현황을 집계한 결과 일본에서 1만1,612명이 한국을 방문할 예정이다. 6월11일부터 7월8일까지 일주일당 평균 1만5,807명의 일본인이 방문했으나 7월9일부터 8월5일까지는 일주일당 평균 1만2,217명에 그쳤다. 이성균 기자 sage@traveltimes.co.kr

실적 부진을 겪고 있는 아웃바운드 여행사들의 체감경기와 달리 내국인 출국자 수는 6월에도 성장세를 이었다. 여행사를 이용하지 않는 ‘이탈 수요’가 늘고 있다는 방증이기도 하다.한국관광공사가 지난 23일 발표한 2019년 6월 출입국 통계에 따르면, 6월 내국인 출국자 수는 249만5,798명으로 전년동월대비 7.4% 증가했다. 내국인 출국자 수는 조금씩 차이는 있어도 올해 매월 플러스 성장을 유지해왔다. 1~6월 상반기 전체적으로는 전년동기보다 4.8% 많은 1,500만7,849명이 출국했다. 하반기에도 상반기 정도의 출국 기록을