2019년은 그야말로 베트남의 해였다. 다낭, 하노이, 호치민, 나트랑, 푸꾸옥 등의 여객이 일제히 상승곡선을 그렸다.항공정보 포털시스템(Airportal)의 통계에 따르면, 인천국제공항의 2019년 연간 총 여객 수는 최초로 7,000만명을 돌파했다. 전체 여객은 전년동기대비 4.3% 증가한 7,085만7,908명(출도착 및 환승객 기준)이었으며, 노선별로 보면 홍콩, 오사카, 도쿄(NRT), 방콕, 다낭이 최상위권을 차지했다. 여객 기준 상위 30개 노선은 예년과 비슷했으나, 베트남의 인기에 힘입어 큰 폭으로 성장한 나트랑(85

베트남 통계청에 따르면 지난해 베트남을 방문한 외국인 관광객은 약 1,800만명으로 2018년 대비 16.2% 증가한 것으로 나타났다. 이중 아시아 관광객들은 1,340만명으로 19% 증가하며 인바운드 성장에 가장 크게 기여했다. 마켓 점유율로는 중국 580만명, 한국 430만명, 일본 95만2,000명, 타이완 92만6,000명 순을 나타냈고 태국은 50만9,000명이 방문했지만 성장률 측면에서는 45.9%로 1위를 차지했다. 유럽 여행객은 전년대비 6.4% 증가한 210만명이 방문한 것으로 추정된다. 베트남 정부는 비자면제 정책

베트남 푸꾸옥을 향한 관심이 뜨겁다. 성수기를 맞아 호텔과 항공 수요도 크게 늘었다. 다낭, 나트랑에 이어 베트남의 인기 여행지로 부상할 수 있는 가능성을 증명한 셈이다. 방학 시즌을 맞아 2월달 푸꾸옥의 인기가 급상승했다. 푸꾸옥은 한국인들이 많이 몰리는 다낭에 비해 비교적 한적해 여유롭게 휴식을 취하기 좋다는 반응이다. 밀림과 해변 등 자연환경이 잘 보존돼있다는 점도 푸꾸옥의 매력으로 떠올랐다. 리피터들의 수요도 꾸준하다. 여행업 관계자들에 따르면, 베트남을 처음 방문하는 여행객들은 다낭이나 나트랑으로 향하는 반면, 재방문객의

여행신문이 여행전문신문 중에는 최초이자 유일하게 네이버·카카오 양사 모두와 뉴스 제휴를 맺는다. 네이버와 카카오의 뉴스 제휴 심사를 담당하는 ‘네이버·카카오 뉴스제휴평가위원회 심의위원회’(이하 심의위원회)는 지난 17일 전원회의를 갖고 2019년 하반기 뉴스 제휴 평가 결과 여행신문을 포함한 총 26개 매체가 평가를 통과했다고 발표했다. 네이버·카카오의 뉴스제휴 심사는 까다롭고 문턱이 높기로 유명하다. 심의위원회는 제휴 규정에 따라 기사 생산량, 자체 기사 비율, 윤리적 실천 의지의 ‘정량 평가(20%)’와 저널리즘 품질 요소, 윤

중국 우한에서 발생한 폐렴 사태가 확산되고 있다. 확진자와 사망자가 연이어 발생하면서 여행 상품 취소가 이어지고 있고, 신규 예약은 뚝 끊긴 상황이다. 중국 최대 명절인 춘절(1월24일~30일)과 겹쳐 확산이 예측되고 있어 중국뿐만 아니라 전체 여행 수요가 얼어붙을 수 있다는 우려도 나오고 있다. 중국 신화통신에 따르면 1월22일 기준 440명이 신종 코로나바이러스 확진판정을 받았고, 사망자는 9명에 달한다. 시진핑 주석이 사스 수준의 총력 대응을 지시했지만, 한국, 일본, 마카오, 태국 등 아시아는 물론 미국에서도 확진자가 발생하

네팔 안나푸르나 트레킹 사고에 여행업계가 긴장하고 있다. 당장의 취소 움직임은 크지 않지만 낙관할 수만은 없다는 입장이다. 1월17일(현지시간) 충남교육청 국외연수 도중 네팔 안나푸르나에서 발생한 눈사태로 4명의 한국인이 실종되는 사고가 발생한 이후 트레킹 및 인센티브 전문 업체들은 상황 전개에 촉각을 곤두세우고 있다. 다행히 여행시장에 미치는 영향은 아직까지는 제한적이다. 업체별로 차이가 있지만 임박한 예약 취소 건수는 그리 많지 않은 것으로 나타났다. 혜초여행 관계자는 “1월 말부터 상반기까지 출발 확정된 상품들의 경우 취소는

2019년 한국인 출국자 수가 0.064%(1만8,268명) 성장에 그쳤다. 외국인 입국자 수는 2016년(1,724만명)을 넘어 1,750만명으로 신기록을 달성했다.한국관광공사가 지난 22일 발표한 2019년 12월 한국관광통계 잠정치에 따르면, 2019년 총 출국자 수는 2,871만4,251명(12월 234만2,314명, -6.1%)으로 전년 2,869만5,983명보다 아주 조금 늘어났다. 10년 연속 신기록 행진이지만 성장률은 아쉬운 수준이다. 하반기 한일 갈등과 홍콩 시위의 여파가 크게 작용한 것으로 보이며, 출국자 3,00

탑항공 폐업으로 인한 소비자 피해 보상이 1년4개월 만에 완료됐다. 탑항공의 피보험자로 그동안 소비자 피해공고 및 접수, 보험사 청구 등의 작업을 진행해왔던 한국여행업협회(KATA)는 지난 21일 서울보증보험사로부터 보험액을 지급 받고, 개별 피해 소비자를 대상으로 한 보험금 지급에 돌입했다. 설 연휴 등을 감안하면 2월 초에는 모두 완료될 전망이다. 탑항공 공식 폐업일(2018년 10월1일) 기준으로 1년4개월만으로, 역대 피해보상금 지급 사례 중 가장 길게 소요됐다.피해 건수와 최종 보험금 지급액에서도 역대급 규모를 기록했다.

겨울 성수기를 맞은 후쿠오카 탑승률이 회복세를 보이고 있다. 한국공항공사의 2019년 11월 항공통계에 따르면, 인천발 후쿠오카 노선 평균 탑승률은 전년대비 5.2%p 감소한 79.8%를 기록했다. 여전히 마이너스 성장을 보이고 있지만 감소폭은 줄었다. 일본 보이콧이 본격적으로 시작된 지난해 7월 이후 후쿠오카 노선 탑승률은 전년대비 마이너스 성장을 이어왔다. 8월과 9월에는 20%p대의 감소율을 보이며 각각 66.6%, 62.2%를 기록했다. 10월에는 감소폭을 한 자릿수로 줄이며 70%대로 올라섰고, 11월에는 80%에 육박하는

2019년을 다소 미지근하게 보낸 북유럽이 올해 초부터 활발한 홈쇼핑으로 고객 모시기에 나섰다. 노랑풍선, 참좋은여행, 인터파크투어, NHN여행박사, 웹투어 등이 12월말부터 북유럽, 에스토니아 등과 연계한 10~12일 일정의 상품을 홈쇼핑에서 판매하고 있다. 웹투어의 경우 처음으로 북유럽 상품을 론칭해 작년 12월28일과 1월10일 두 차례 홈쇼핑을 진행했으며, 유럽 강화에 나선 NHN여행박사도 올해 들어 GS홈쇼핑에서만 두 차례 북유럽 상품을 선보였다. NHN여행박사 관계자는 “홈쇼핑 영향으로 3월 이후 유럽에서는 러시아+북유럽

동계 시즌을 맞아 타이완 화롄 골프 상품이 선전 중이다. 타이완 북동부에 위치한 화롄은 기존에 타이베이와 연계한 상품이 주를 이뤘지만, 항공공급 증대와 더불어 골프상품 개발도 이뤄지고 있다. 지난해 하반기 일본 노선 감편으로 타이완 노선이 확대되면서 화롄은 신규 노선으로 등장했다. 성수기를 맞아 직항편이 증가하면서 화롄 인·아웃 골프상품을 개발하는 여행사들도 나타나고 있다. 한 골프 전문 랜드사 관계자는 “12월부터 화롄 골프 상품을 운영하고 있는데, 매번 블록을 다 소진할 정도로 인기”라며 “2~4명 소규모 출발 진행 등 일본 여

호주·뉴질랜드 여행 상품과 관련된 마케팅과 프로모션이 중단됐다. 산불 피해 소식이 연일 보도되면서 소비자들의 여행 심리가 얼어붙었고 심각한 재난으로 전 세계인들의 걱정을 받고 있는 상황에서 여행을 독려하기 쉽지 않기 때문이다. 홈쇼핑에서도 호·뉴 상품 방송 일정이 다수 취소됐고 기획전도 수면 위로 오르지 못하고 있는 상태다. 한 관계자는 “1~2월 출발하는 상품 중 취소율은 약 10% 정도 수준인 것으로 체감한다”며 “더 큰 문제는 3~4월 비수기 모객이다”라고 토로했다. 따라서 2월 이후 비수기를 코앞에 두고 저가 상품이 쏟아질

일본 인바운드 수가 4개월 만에 1만명대를 돌파했다. 여행신문이 주요 인바운드 여행사를 대상으로 1월28일부터 2월3일까지 유치 현황을 집계한 결과 일본에서 1만3,452명이 한국을 방문할 예정이다. 지난주 3,865명으로 부진한 성적을 보였으나, 한 주 만에 3배 이상 성장하며 가파른 상승세를 보였다. 반면 동남아에서는 437명이 한국을 방문하면서 전주대비 63% 감소했다. 이외 지역은 비슷한 수준을 유지했다. 곽서희 기자 seohee@traveltimes.co.kr

2019년 방일 한국인 수가 600만명의 벽을 넘지 못했다. 2017년부터 2년 연속 700만명이라는 독보적인 성적을 내왔기에 더욱 타격이 크다. 하지만 지난해 말부터 시작된 일본 수요 회복세가 올해도 이어지며 점차 상황은 나아질 전망이다.일본정부관광국(JNTO)이 지난 17일 발표한 방일 외래객 집계에 따르면, 2019년 일본을 방문한 한국인 수는 전년대비 25.9% 감소한 558만4,600명을 기록했다. 방일 한국인 수는 2011년 동일본 대지진의 여파로 전년대비 32%의 감소율을 보인 이후 거듭 두 자릿수 성장률을 유지해왔다.

호주 산불로 인해 호주·뉴질랜드 여행 수요도 한풀 꺾였다. 산불로 인해 재와 연기가 뉴질랜드 하늘까지 날아갔다는 소식에 1~2월 뉴질랜드 여행을 계획했던 이들마저도 일부 예약을 취소했고 3월 이후 신규 모객도 쉽지 않은 상황이다. 여행사와 여행자 모두 실시간으로 현지 상황을 확인하고 있지만 소비자들의 여행 심리는 점점 더 얼어붙고 있다. 12월부터 2월까지는 호주·뉴질랜드 여행의 최대 성수기 시즌이다. 게다가 이번 동계시즌에는 호주와 뉴질랜드 노선 신규 취항과 전세기, 증편 등 항공 공급이 폭발적으로 증가한 터라 여행사들의 좌석 부

양대 홀세일러를 필두로 주요 여행사들의 올해 설 연휴 패키지 모객은 지난해와 비슷하거나 다소 감소한 수준인 것으로 나타났다. 일본·홍콩이 타격을 입었고, 경기 침체도 이어지고 있는 상황을 감안하면 나쁘지 않은 성적표다. 지역별로는 동남아와 유럽의 선전이 돋보였다. 짧은 연휴와 일본·홍콩 여파가 변수로 작용했다. 하나투어 관계자는 “아직 모객 진행 중이라 정확한 비교는 어렵지만 작년과 동일한 5일 기준(23~27일)으로 봤을 때 올해는 전년의 85% 정도로 마감할 것 같다”며 “연휴가 짧은 데다 일본과 홍콩으로 향하는 여행수요가 여전

EBS 펭귄 캐릭터 펭수가 지난해부터 폭발적인 인기를 얻으면서 최근 여행업계에서도 ‘펭수’ 모시기가 한창이다. 여행업계에 따르면 펭수는 오는 2월 해외에 진출한다. 펭수는 최근 한 관광청과 함께 해외 촬영을 결정했다. 구체적인 스토리는 알려지지 않았다. 펭수가 관광청 지원으로 해외 촬영을 떠나는 것은 이번이 처음이지만 이밖에도 몇몇 관광청과 여행사에서도 펭수에게 러브콜을 전하고 있는 상황이다.하지만 펭수와 접촉한 관계자들에 따르면 ‘대세’로 떠오른 펭수 몸값이 수 천 만원에 달하는 터라 실질적으로 펭수와 마케팅을 할 수 있는 곳은

사상 최대 규모의 소비자 피해가 발생했지만, 적립식 여행상품이었다는 점에서 여행업 보증보험을 통한 피해보상이 어려울 수도 있다는 지적이 제기됐던 씨지투어 폐업 사태가 해결 실마리를 찾았다. 여행업 보증보험의 피해구제 대상으로 인정을 받았다. 하지만 피해규모에 비해 보험액이 워낙 낮아 소비자들의 피해를 온전히 구제하기에는 턱없이 부족한 상황이다.지난해 3월 씨지투어의 폐업으로 발생한 소비자 피해 규모는 약 560건 23억원에 이른다. 하지만 씨지투어가 가입한 여행업 보증보험은 한국관광협회중앙회 산하 관광공제회에 4,000만원, 서울보

역대급 스케일로 동계시즌을 맞이한 전세기가 반환점을 돌았다. 요르단, 이집트, 포르투갈 등 대체로 좋은 성적표를 받았지만 몇몇 지역에는 빨간불이 들어왔다.중동 전세기는 훨훨 날았다. 지난해 9월 말, 12월 말 각각 시작한 요르단, 이집트는 모두 성공적으로 마쳤다. 게다가 작년 초부터 전세기로 재미를 톡톡이 본 이집트는 남은 기간까지 대한항공, 아시아나항공 모두 순항할 것으로 점쳐진다. 이집트 전세기 상품을 운영하고 있는 여행사 대부분이 예약률 90% 이상을 기록할 만큼 안정적인 상황이다. 업계 관계자들은 7~8년간 닫혀있던 시장이

성수기를 맞아 순항하던 필리핀 시장이 화산 폭발로 인해 타격을 입었다. 한 여행사 관계자는 “작년 태풍에 이어 올해 화산 폭발까지 재해가 발생하고 있다”며 “항공공급이 늘어나며 필리핀 시장이 살아나는 중인데, 화산 폭발로 고객들의 문의가 이어지고 있다”고 전했다. 이에 지난 14일 필리핀관광부는 여행객들의 안전을 위해 최선을 다하겠다는 내용의 성명을 내기도 했다. 탈 화산 폭발로 항공편이 무더기로 결항되며 여행객들의 발이 잠시 묶였지만, 1월16일 현재 국적사 운항이 모두 재개된 상태다. 하지만 화산 폭발 장기화가 우려되고 있어 필