남아프리카공화국, 빅토리아폭포를 중심으로 한 아프리카 여행에 변화의 기운이 감지됐다. 사자, 표범, 코끼리, 버팔로, 코뿔소 빅 파이브를 감상할 수 있는 케냐와 탄자니아 등이 포함된 상품에 대한 수요와 관심이 늘어나고 있기 때문이다. 아프릭코리아 연준영 소장은 “최근 몇 년 간 남아프리카공화국, 보츠와나, 짐바브웨 등이 포함된 8~9일 일정의 남부 아프리카 상품의 문의가 주를 이뤘고, 홈쇼핑도 다수 진행됐다”며 “그렇지만 지난달부터 KBS1의 특집 다큐멘터리 ‘야생의 대평원, 세렝게티’ 6부작이 전파를 타면서 케냐와 탄자니아 세렝게

관광으로부터 소외된 지역들이 에어비앤비 효과를 누렸다. 에어비앤비에 따르면 에어비앤비를 이용해 아시아태평양 지역에 속한 국가의 관광 소외 지역을 찾은 방문객이 지난 1년 간 1,200만명에 달하면서 전년 대비 70% 증가한 것으로 나타났다. 관광의 혜택이 대도시를 넘어 관광산업에서 소외된 지역까지도 확대되고 있는 모습이다. 아시아태평양 지역에서 속한 관광소외 도시의 에어비앤비 숙소는 50만개에 이른다. 에어비앤비는 2018년 1월1일부터 2018년 12월31일까지 아시아태평양 지역에 속한 오스트레일리아, 뉴질랜드, 필리핀, 말레이시

4월말 5월초 기간에 열흘에 달하는 사상 최장의 골든위크(황금연휴)를 보낸 일본이 일상으로 돌아가면서 ‘최장 골든위크 후 여행 급감’을 걱정하는 목소리도 늘고 있다. 사상 최장 연휴를 이용해 많은 이들이 일본 국내외 여행에 나섰는데 이들 중 상당수는 여름철 여행을 앞당긴 수요여서 향후 여행수요가 급감할 수 있다는 우려다. 실제로 일본 호텔 중에는 여름 성수기 때는 판매가 예전 수준에 미치지 못할 것으로 예상하고 프로모션을 검토하는 곳도 있다. 아직은 영향을 가늠할 수 없지만 우리나라 인바운드에도 영향을 줄 가능성을 배제할 수 없는

에어부산의 부산, 대구발 코타키나발루 노선이 순차적으로 운항을 시작한다. 대구-코타키나발루는 5월15일부터 이미 운항을 시작했고, 부산-코타키나발루 노선은 5월22일부터 취항한다. 각각 주4회, 데일리 운항한다. 영남 지역의 코타키나발루 공급석이 큰 폭으로 뛰었다. 대구에서는 신규 노선으로, 부산에서는 이스타항공(ZE)에 이어 두 번째 취항이다. 코타키나발루는 수도권에서의 공급석이 안정기에 접어든 상태로, 지방 공항에서 수요가 새롭게 창출되면서 두 번째 전성기를 맞이할 전망이다. 차민경 기자

괌·사이판 여행 수요는 증가하고 있지만 패키지 여행사들의 실적은 이에 비례하지 않는다는 분위기다. 항공과 호텔, 렌터카, 액티비티를 개별적으로 예약하는 자유여행 형태로 변화했기 때문이다. 홈쇼핑에서도 괌·사이판 모객은 녹록치 않다. A여행사 관계자는 “갈수록 패키지 수요는 줄어들고 있는데 일부 항공사는 그룹 좌석을 ADM으로 판매해 이에 대한 부담도 점점 커지고 있다”며 “자유여행 시장이 앞으로 더 커질 것으로 보여 고민이 많다”고 설명했다. 한편 지난 4월 하나·모두투어의 남태평양 지역 실적은 전년 동월 대비 각각 -21.4%,

최근 몇 년 동안 지속됐던 여행사 증가세가 끝났다. 등록건수로 보면 사실상 멈췄고, 여행사 수로는 줄었다. 중소여행사를 중심으로 확산된 여행업 체감경기 위축이 반영된 결과라는 시각이 많다.한국관광협회중앙회(KTA)가 지난 3일 발표한 2019년 1분기(3월31일 기준) 관광사업체 통계에 따르면, 여행업 등록건수는 2만2,575건으로 전분기보다 31건 증가하는 데 그쳤다. 전분기인 2018년 4분기의 경우 전분기 대비 569건 증가하는 등 최근 수 년 동안 매분기마다 전분기 대비 수 백건에 이르는 증가세를 보여왔다는 점을 감안하면 사

시장의 니즈에 맞춰 보다 적극적으로 패키지의 성격을 바꾸려는 시도가 이어지고 있다. 아직 미약하긴 하지만 새로운 패키지에 대한 호응도 나타나고 있다. 최근 여행사들이 노노상품(노쇼핑, 노옵션), 그리고 소그룹 단독행사 상품을 속속 강화하고 있다. 패키지에 대한 피로감을 줄이기 위함이다. 노랑풍선은 ‘노쇼핑, 노옵션, 노팁’을 표방하는 제로패키지를 출시해 운영하고 있고, 그 밖에 여행사들 또한 노노상품 수를 속속 늘려나가고 있다. 다른 여행자와 조인하지 않고 행사를 의뢰한 한 단위만 단독으로 여행을 다니는 소그룹 여행도 브랜드화 되는

방한 외래객의 한국여행에 대한 만족도와 지출액이 하락해 대책이 필요한 것으로 나타났다.문화체육관광부가 지난 8일 발표한 ‘2018 외래관광객 실태조사’ 결과에 따르면, 2018년 방한 외래객의 1인 평균 지출경비는 1,342.4달러(한화 약 159만원)로 전년대비 139.2달러 감소했다. 이는 상대적으로 지출 규모가 컸던 중국인(1,887.4달러)의 비중이 감소한 반면 지출 경비가 상대적으로 적었던 일본인(791.1달러) 비중이 증가한 데 따른 결과로 볼 수 있다. 결제수단별 비중을 보면 현금·수표가 53.0%(711.8달러)로 가

포르투갈이 조용히 세력을 키우고 있다. 발칸, 러시아, 북유럽을 중심으로 유럽 패키지여행 시장이 비교적 순항하고 있는 가운데, 포르투갈도 연초부터 여행객들의 선택을 받고 있다. 상품도 지난해부터 지속적으로 변화하고 있다. 기존에는 스페인+포르투갈, 스페인+포르투갈+모로코 상품 등이 주를 이뤘지만 포르투갈 일주 상품도 지난해부터 속속들이 시장에 나오고 있으며, 최근까지 성장세를 보이고 있다. 하나투어 관계자에 따르면 “작년에 포르투갈관광청과 함께 기획전을 진행했고, 본격적으로 포르투갈 패키지 상품도 확장했다”며 “리스본, 포르투를 비

향후 10년간 여행업 종사자 고용이 다소 증가할 전망이다. 한국고용정보원이 ‘2019 한국직업전망’을 발간하고, 직업별 고용 변화를 예측했다. 한국고용정보원은 2017년 발간한 ‘2016~2026 중장기 인력수급전망’을 인용해 여행업 종사자 수가 2026년까지 연평균 1.2%, 1.9%의 성장을 보일 것으로 전망했다. 이는 통계청 지역별고용조사를 바탕으로 분석한 결과로, 2026년 여행사무원은 3만4,000명, 여행 및 관광통역안내원은 2만6,000명에 달할 것으로 내다봤다.늘어나는 한국인 출국자 수와 외국인 관광객 입국자 수가 이

▶난창, VR 창업 투자 펀드에 10억 위안난창은 중국의 VR 허브 중 하나로 10억 위안(한화 약 1,723억원) 규모의 VR 창업 투자 펀드를 보유하고 있다. 난창의 가상현실 스타파크는 난창 VR 산업의 중심으로 범퍼카 및 촬영장 등 42개의 놀이기구와 전시물로 구성돼있다. 그러나 현재 대부분 비어있는 상태로, 난창은 더 많은 기업을 유치하기 위해 또 다른 펀드를 설립하고 있다.가상현실(VR)은 전기차, 태양광, 풍력, 로봇 등 첨단 기술 분야에서 글로벌 경쟁자를 육성하겠다는 베이징의 ‘메이드 인 차이나 2025’에 포함돼있다.

GMTI 2019년 순위 발표, 한국 첫 TOP10 진입세계 130개국 대상 무슬림 여행객의 관광 여건을 평가하는 GMTI(Global Muslim Travel Index) 지수 2019년 순위(Mastercard-CrescentRating 공동)가 발표됐다. 이슬람협력기구(OIC) 국가 중 1위는 작년에 이어 말레이시아가 선정 됐으며, 인도네시아가 관광 산업 투자와 인프라 구축을 기반으로 공동 1위로 올라섰다. OIC 외 국가 순위에서 한국은 작년 13위에서 올해 8위로 뛰어올라 최초로 10위권에 진입했다. 2018년 전세계 무슬

2019년도 중국 단체관광객 유치 전담여행사 신규 지정을 위한 절차가 시작됐다. 문화체육관광부는 중국전담여행사 지정신청을 20일부터 31일까지 접수하고 심사를 거쳐 신규 지정 여부를 판단할 예정이다. 한국여행업협회(KATA) 온라인 전용 채널(www.kata.or.kr/china/2019ads)을 통한 온라인 접수만 가능하다. 지난해의 경우 당초 기대치를 훨씬 밑도는 소수의 여행사만 새롭게 중국전담여행사로 지정돼 불만을 야기한 바 있다. 과연 올해도 지난해처럼 까다로운 잣대를 들이댈지, 아니면 비교적 많은 업체를 지정할 지도 관심사

국내 LCC 다수가 중국 운수권을 배분받게 되면서 동북아시아 여행 시장이 재편성될 전망이다. LCC에게는 중국 시장이 처음으로 열린 셈이기 때문에 향후 보다 많은 운수권을 확보하고 시장을 선점하기 위한 마케팅이 대대적으로 벌어질 공산이 크기 때문이다. 이에 따라 일본에만 집중돼 있었던 단거리 여행이 중국까지 확장될 것으로 보인다. 국내 여행사들 또한 운수권을 확보한 LCC의 영업 전략에 집중하고 있다. 한편 중국 국적 항공사의 한중 노선 운수권 편성 결과도 관심이 모아지고 있다. 차민경 기자

5월을 기점으로 올 여름에는 발트 3국, 코카서스 3국 등 3개국 패키지여행이 두각을 나타낼 전망이다. 시작은 한진관광의 전세기다. 한진관광은 이번 달 출발하는 대한항공의 라트비아 리가 전세기 상품을 순조롭게 모객하고 있으며, 5월30일부터 7월4일까지 매주 목요일에는 대한항공 조지아·아르메니아 직항 전세기 상품도 운영한다. A여행사 관계자는 “유럽의 경우 리피터가 많은데 기존 목적지보다 새로운 곳을 찾는 니즈가 더 크다”며 “발트 3국과 코카서스 3국은 5~8월 여행하기에 적합한 곳이라 수요가 충분할 것”이라고 설명했다. 이성균

일본의 왕위 승계 행사에 따른 임시 공휴일 지정으로 2019년 골든위크는 4월27일부터 5월6일까지 사상 유례 없는 10일 연휴가 되면서 신 연호인 ‘레이와(令和)’ 특수 효과와 완만한 경제회복 등까지 더해져 전년 대비 여행수요가 높은 편이다. JTB에 따르면 골든위크 기간 해외여행자 수는 전년 대비 6.9% 증가한 66.2만명 수준으로 전망되며 여행횟수와 여행기간이 증가하고 장거리 목적지의 인기도 높아진 것으로 나타났다. 이 기간 해외여행 최다 목적지는 ‘한국’으로 골든위크 기간 방한객 전망치는 10.8만명(전년 대비 8% 증가)

●홍콩 디즈니랜드 가격 3% 인상홍콩 디즈니랜드가 이용권 가격을 평균 3% 인상했다. 12세에서 64세까지의 관광객은 하루 이용권을 639홍콩달러(약 9만5,000원), 3세에서 11세는 465홍콩달러(약 6만9,000원), 65세 이상은 100홍콩달러(약 1만5,000원)에 구매할 수 있다. 이번 가격 인상은 운영비 및 경영상의 필요성으로 인해 이뤄졌으며, 홍콩 거주자들은 6월24일까지 약 두 달간의 유예기간 동안 인상 전 가격으로 디즈니랜드를 이용할 수 있다. 올해 2월에 발표된 재무보고서에 따르면, 홍콩 디즈니랜드는 9월29일

●새로운 방일 시장으로 스위스·중동 조준준중점시장으로 5개 시장 선정일본정부관광국(JNTO)은 준중점시장으로 네덜란드, 스위스, 뉴질랜드, 멕시코, 중동 5개 시장을 새롭게 선정했다. 중점시장으로 추가하는 것을 목표로 앞으로 시장조사 및 프로모션 등을 전개한다. ‘포스트 올림픽’에 대비해 성장 가능성이 있는 시장을 육성하고, 방일 외래객 유치 시장을 다양화한다는 전략이다.●일본, 가장 가고 싶은 국가 1위재팬브랜드 조사, 유럽에서 인기 높아져덴츠가 일본의 관광 및 음식 등 ‘재팬브랜드’를 대상으로 실시한 해외소비자 의식조사에서, 일

발리 허니문 시장이 다시 활기를 띠고 있다. 2017년 11월 화산 분화로 인해 공항이 폐쇄되며 발리 시장 수요는 급격하게 위축됐다. 한 관계자는 “발리 시장이 작년 가을부터 살아나기 시작해서 지금은 화산 분화 이전보다 훨씬 더 수요가 증가했다”고 말했다. 2017년 잠시 주춤하기는 했지만 허니문 시장에서 발리는 지난 4년 간 꾸준히 상위권을 차지한 지역이다. 관계자는 또 “발리 여행 상품에는 옵션에 대한 스트레스가 적고, 일정도 자유롭고 다양하게 계획할 수 있는 데다 물가도 저렴한 것이 강점으로 작용한 것 같다”며 “특히 요즘은

지난해 대한항공이 인천-자그레브 직항 노선을 취항하며 기대를 받은 크로아티아가 예상과 달리 부진한 성적표를 받았다. 주크로아티아 한국대사관에 따르면 2018년 크로아티아를 방문한 한국인 관광객은 전년 대비 9% 감소한 40만8,110명으로 2014년 급성장 이후 4년 만에 처음으로 감소세를 기록했다. 하지만 올해는 지난해보다 낫다는 게 업계 예측이다. 주요 패키지 여행사와 자유여행 전문 업체는 연초부터 크로아티아 관련 상품 판매가 원활했으며, 7~8월 성수기 모객도 긍정적이라고 밝혔다. 자유여행 전문 A여행사 관계자는 “작년에는 2