●LCC 사정권에 들어 온 중국편- 국적 LCC가 대거 중국 하늘길을 연다. 주당 운항 횟수가 140회 정도 늘어났으니 규모도 상당하다. 차- LCC에게 중국은 그동안 가지 못했던 오지였다. 베이징이나 상하이 같은 대도시 조차도 LCC가 뜨지 못했다. 중국 노선이 풀리면서 LCC는 중국이라는 큰 시장을 새로 열게 됐다. 그런데 이미 중국 항공권이 낮은 가격에 팔리고 있기 때문에 LCC 취항으로 가격이 얼마나 달라질지는 지켜봐야 할 것 같다. 이- 대한항공 같은 경우 베이징 노선이 30만원 내외에서 판매되고 있다.차- 중국 항공사들이

씨샌드선 리조트앤빌라는 태국 파타야에 자리한 럭셔리 리조트다. 파타야 시내에서는 15분 거리로, 보다 한적한 자리에 있으며 해변과 바로 인접해 프라이빗 비치를 보유하고 있는 것이 특징이다. 파타야의 탁트인 풍광을 제대로 감상할 수 있는 것은 물론이고, 다양한 어트랙션과도 접근성이 좋다. 파타야의 대표 테마파크인 카툰네트워크와는 도보 10분, 자연공원인 농눅가든이나 실버레이크 등과도 10분 내외로 연결된다. 여러 골프 코스도 매우 가까이에 있다. 여러 세대에게 적합한 즐길거리가 주변에 위치해 있어 리조트에서의 휴식과 외부 액티비티를

코카서스 3국 여행 시장은 눈에 띄지 않지만 조금씩 늘어나고 있다. 최근 들어 여행사에 관련 문의가 많아졌고, 오지 전문 여행사도 많이 다루고 있다. 홈쇼핑에서 관련 상품을 판매할 정도니 코카서스의 인지도는 예전과 달리 높아졌다. 따라서 현재는 해당 상품을 꾸준히 판매할 수 있도록 코카서스 여행의 이미지를 다져야 할 시기다. 코카서스 3국 여행은 각 나라가 지닌 역사, 문화를 비교하는 재미가 있다. 중세 시대에 만들어진 건축물이 자연과 어울려 장엄함도 선사한다. 여름에는 3국 모두 야경이 훌륭한데, 트빌리시, 바투미, 아제르바이잔

▶에어뉴질랜드 요금 설명회일시 : 5월9일 오전 11시~장소 : 포시즌스 호텔 광화문문의 : 02-737-4026▶ICAO 항공운송심포지엄 및 국제항공협력컨퍼런스 2019 일시 : 5월8~10일장소 : 인천 파라다이스시티 호텔문의 : 02-6272-7700

올해 하나투어는 새로운 도약을 위한 변화를 꾀한다. 지난해부터 준비하기 시작한 새로운 시스템을 오는 9월 선보일 예정이며 전반적인 비즈니스 영역 확대를 위해 약 2,000억원 규모의 투자금을 모으고 있다. 지난달 26일 서울에서 열린 WIT(Web in Travel)에서 하나투어 박상환 회장은 타이드스퀘어 윤민 대표와의 대담에서 국내 대표 여행사로서 하나투어가 가진 역할과 의미, 현재의 여행 시장 진단 등을 살피고 앞으로의 계획과 목표에 대해 나눈 이야기를 정리해봤다. -그 동안 여행업계는 금융위기나 질병 등 외부적인

티웨이항공(TW)이 4월1일부터 주3회(월·수·금요일) 일정으로 취항한 인천-가고시마 노선 홍보를 위해 여행사 실무자를 대상으로 4월19일부터 22일까지 3박4일 일정으로 팸투어를 진행했다. 티웨이항공은 “가고시마는 화산과 도시가 공존하는 흔치 않은 풍경을 볼 수 있는 곳으로, 이색적인 경험을 하고 싶은 여행자에게 매력적인 지역”이라며 “그동안 잘 알려지지 않은 남큐슈 소도시인 가고시마를 여행사 실무자가 직접 체험함으로써 앞으로 판매 활성화에 도움이 될 것으로 기대한다”고 말했다. 이번 팸투어에는 하나투어, 모두투어, 인터파크투어,

하나투어가 새로운 도전에 나섰다. 여행업 최초로 평생교육원을 지난달 개원해 문화관광 인재 양성을 목표로 삼았다. 더해서 인문학 강좌를 통해 고객 수준을 높이고, 그에 맞는 신규 상품을 개발하는 등 선순환 구조도 만들 계획이다. 하나투어 인재개발부 최원설 부서장을 만나 하나 아카데미아에 대해 들었다. -하나 아카데미아는 어떤 곳인가하나투어가 운영하는 여행업계 최초의 평생교육원으로 문화관광분야의 전문인력 육성, 인문학과 여행의 접목을 목표로 한다. 이를 통해 문화관광산업의 경쟁력을 확보하고 지속 성장이 가능하도록 기여하는

타이완을 찾는 한국 관광객들은 타이베이에 집중됐었지만, 점차 가오슝에도 한국관광객이 늘고 있는 추세다. 2018년에는 2017년 대비 가오슝 한국인 관광객이 20~30% 증가했다. 현재 서울-가오슝 주 21회, 부산-가오슝 주 7회로 한국과 가오슝 간에 주 28회 직항 노선이 운항하는 등 과거에 비해 접근성도 높아졌다. 가오슝을 방문하는 한국 관광객의 패키지와 FIT 비율은 50:50이다. 11월부터 3월까지는 골프 패키지로 많이 찾고, 요즘에는 가오슝이 항구 도시로서의 매력이 널리 알려져 그 외의 시즌에는 대부분 자유여행객이 방문

2030세대는 축적된 여행 경험과 온라인의 풍부한 정보를 바탕으로 자신의 취향을 반영한 ‘나만의 테마여행’을 즐기는데, 프랑스는 테마여행에 최적화된 나라다. 프랑스관광청 한국사무소도 최근 테마여행 정보를 담은 한국어 가이드북을 발간하고 홈페이지도 테마별로 구성했다. 프랑스 테마여행 중 우선 순위는 단연 미식으로, 작년 한 OTA가 한국 포함 전 세계 8,400명을 대상으로 식도락 여행지를 묻는 설문조사를 진행했는데 파리가 1위에 꼽혔다. 국내 주요 여행사들의 상품 중 프랑스 와인 여행 관련 상품은 100여개에 달하며, 셰프와 함께

편- 여행상담료는 여행사 입장에서 매우 솔깃한 모델이다. 김- 일본 JTB가 4월부터 전국 12개 지점에서 상담료에 대한 규정과 액수를 벽에 붙여놓는 등 시범 운영에 들어갔다. 일본은 원래부터 법적으로 상담료를 받을 수 있는 근거 규정이 마련돼 있었다. 법적 근거는 있었으나 고객 예약을 받는 입장에서 상담료를 말하기가 어려운 현장 분위기가 걸림돌이 됐다. JTB의 시범 운영을 경험한 소비자가 SNS에 올렸고, 신문과 방송에 보도되면서 덩달아 여행 상담료라는 개념이 일본에서 이슈가 됐다. 손- 일본 소비자 분위기는 어떤가.김- 도움을

우리는 일상에서 흔하게 서비스 비용을 지불하고 있다. 호텔에선 당연히 10%를 지불하고, 고가 레스토랑의 비싼 음식 값도 종업원들의 세련된 접객이 포함된 것이라며 너그럽게 인정한다. 그러나 항공, 교통, 호텔, 관광지 등 수많은 정보를 종합해 수십 분에 걸쳐 제공하는 여행사 상담 앞에선 너무나 박하다. 여행상담 뿐만 아니라 많은 서비스들이 무료로 제공되는 가운데 JTB의 여행상담료 징수 뉴스는 반가웠다. 여행 정보 및 여행사 노동의 가치가 인정받을 수 있는 토대가 될 것 같은 기대감 때문이다. 일본 방송의 보도 직후 야후 재팬, 익

근로시간 단축을 위해 탄력적 근로시간제 도입을 검토하는 기업이 많을 것으로 예상된다. 그러나 탄력적 근로시간제는 언제 일을 많이 하고 언제 일을 적게 할지 미리 정해야 하기 때문에, 일이 많고 적은 시기를 미리 알 수 없는 경우 도입이 어렵다. 반대인 경우 선택적 근로시간제 도입을 고려해볼 수 있다.선택적 근로시간제란, 평균을 계산했을 때 1일 근로시간이 8시간을, 1주 근로시간이 40시간을 넘지 않는 범위에서 한 달 총 근로시간을 정하고, 그 범위 안에서 근로자가 자유롭게 일하도록 하는 제도다. 예를 들어 한 달 총 근로시간을 1

당시 적용되던 한국표준산업분류(2007. 12. 28. 통계청 고시 제2007-53호)에 따른 분류항목에는 ‘사업서비스업’이 존재하지 않는다. 따라서 ‘사업서비스업’의 범위를 구 부가가치세법 시행령 제2조 제3항 전단에 따라 당해 과세기간 개시일 현재의 한국표준산업분류에 의해 확정하는 것은 불가능하고, 이는 같은 항 후단에 따라 구 부가가치세법 및 그 시행령과 한국표준산업분류의 조화로운 해석을 통해 확정할 문제다. ‘여행사 및 기타 여행보조 서비스업’을 ‘사업지원서비스’의 분류항목에 포함하는 한국표준산업분류의 제9차 개정 내용은 2

LCC는 4시간 이내 단거리 노선 운항에 최적화된 비즈니스 모델을 기반으로 탄생했다. 이는 상대적으로 간소한 기내서비스와 좁은 좌석 등으로 인한 불편을 승객이 감수할 수 있을 정도의 물리적 범위의 한계를 가지고 있었음을 의미하기도 한다. 하지만 최근 들어 LCC 수요의 변화를 살펴보면 이와는 매우 다른 양상을 발견할 수 있다. 처음 국내에 LCC가 시작되었을 때만 해도 제주나 일본 노선 등 단거리 노선 위주의 공급과 수요가 주를 이루었다면, 지금은 5~6시간 이상 걸리는 태국, 베트남 등 동남아 노선으로 그 시장이 확대됨은 물론 그

제12차 KTA 관광산업포럼일시 : 4월30일 오후 2시~장소 : 대전 호텔인터시티문의 : 02-757-7485

“크루즈는 블루오션입니다. 북한 관광까지 진척되면, 생각하지 못한 시장이 열릴 겁니다.”네오로만티카호에서 만난 박재영 롯데제이티비 대표는 누구보다도 흥분된 표정이었다. 새로운 시장에 대한 기대감이 그대로 나타났다. 롯데제이티비는 지난해 10월 코스타 크루즈 네오로만티카호와 전세선 계약 체결 후, 4월16일부터 21일까지 한국·일본·러시아 3국을 여행하는 5박6일 크루즈 여행상품을 판매했다. 네오로만티카호는 약 5만7,000톤 규모로 탑승객 최대 1,800명, 승무원 622명을 수용할 수 있는 크루즈. 박 대표는 20일 네오로만티카호

하나투어문화재단이 5월2일 설립 2주년을 맞았다. CSR(Corporate Social Responsibility, 기업의 사회적 책임)을 위해 설립된 여행사 최초 기관이다. 여행 시장이 커지면서 여행 기업의 사회적 책임도 더욱 무거워지고 있다. 4월19일 하나투어문화재단을 이끌고 있는 이상진 디렉터를 만났다. -설립 2주년이 됐다여행 기업의 CSR 분야에서 가장 선도적인 역할을 하고 있다. 하나투어는 2010년 업계 최초로 CSR팀을 구성해 본격적으로 하나투어의 사회적 책임을 논의하기 시작했고, 점차 활동을 늘려나가다가

7~8월은 방학과 직장인 휴가가 맞물리는 시기로 연중 가장 뜨거운 여행 시즌이다. 최근에는 자신에게 선물하는 의미로 가격에 구애받지 않고 편안하고 수준 높은 프리미엄 상품을 선호한다. 마찬가지로 유럽 패키지여행도 비즈니스 항공을 이용하는 게 유행하고 있다. KRT도 이러한 흐름에 맞춰 서유럽 3국 10일과 발칸 3국 9일 상품에서 아시아나항공 이코노미 클래스와 비지니스 클래스를 선택할 수 있는 상품으로 ‘오직 KRT’ 상품을 출시했다. 일반적으로 서유럽 3국 상품은 프랑스 1일·스위스 1일·이태리 일주 위주였지만 해당 상품은 알프스

지난해 샌프란시스코 국제공항 이용객수는 약 5,780만명으로 3.1% 증가했다. 특히 국제선 이용객이 6% 증가하면서 이용률 성장 동력이 됐다. 샌프란시스코 국제공항의 특징은 크게 3가지로 압축할 수 있다. 먼저 미서부의 허브 도시로 다른 도시로의 연결성이 높다. 현재 샌프란시스코-인천 노선은 아시아나항공, 대한항공, 유나이티드항공이 주당 33회 항공편을 운항 중인데 유나이티드항공이 4월부터 노선을 증편하면서 올해 한국인 이용자수는 더욱 증가할 것으로 전망된다. 샌프란시스코 국제공항에 취항 중인 항공사들은 미주 내 150개 이상의

‘아삼팔(Ah-38)’회가 2019년 첫 골프 라운드를 갖고 친목과 결속을 다졌다. 아삼팔회는 2014년 6월 아시아나항공(OZ)의 A380 기종 1호기 첫 취항 기념 팸투어에 참가한 상용전문 여행사들이 주축이 돼 결성됐다. 결성 이후 현재까지 정기 라운드와 모임을 통해 교류를 지속하고 있다. 아삼팔회는 지난 19일 경기도 파주 노스팜CC에서 2019년 첫 라운드를 갖고 올해도 정기모임을 통해 교류를 강화하고 친목을 다지기로 했다. 이날 대회에서 하나투어비즈니스 정성언 대표가 메달리스트, 세븐피스트래블 박석준 대표가 신페리오 우승,