지난해 홍콩 디즈니랜드에 방문한 한국인 수는 2017년 대비 34% 증가했다. 2014년부터 매년 두 자릿수 성장률을 기록하고 있다. 홍콩 디즈니랜드 국가별 방문객 순위에서도 한국 마켓은 2016년 10위에서 2018년 4위로 껑충 올랐다. 특히 지난해에는 홍콩 디즈니랜드 내 리조트에서 숙박하는 여행객들도 증가한 것으로 나타났다. 디즈니랜드 내 리조트 투숙객이라면 디즈니랜드 테마파크 입장시 일반인들이 입장하는 곳과 별개의 구역을 통해 줄을 오래 서지 않고 빠르게 입장할 수 있는 장점이 있다. 또 공항과 가깝고 시내와는 다소 떨어져

중국 시장에 대한 기대감이 크게 상승하고 있다. 지난 1년 간 계속 중국 시장의 예약률이 상승했고, 향후 추이도 긍정적으로 예측되고 있기 때문이다. 불을 붙인 것은 지난 3월 중순 열린 항공회담 결과다. 한중 간 하늘길이 크게 확대되게 되면서 사드 이슈를 완전히 떨쳐낼 해가 될 것으로 예상되고 있다. 운수권 배분을 두고 항공사 간의 눈치싸움도 치열하다. 국토부는 5일까지 국적항공사에 운수권 배분신청을 받고 5월 초 배분을 완료할 계획이다. 상하이, 장자제 등 인기 노선의 운수권이 누구에게 돌아갈지가 관건이다. 차민경 기자·이은지 기

이스라엘 여행 시장이 심상치 않다. 지난해 외국인 관광객 총 438만명을 불러들여 전년대비 14% 성장을 기록한 기세가 올해 초에도 이어지고 있다. 한국 시장도 마찬가지로, 2018년 전년대비 13% 증가한 4만5,800명이 이스라엘을 방문했다. 올해도 2월까지 벌써 1만7,100명이 다녀가 2021년 목표인 5만8,000명에 대한 조기달성 가능성도 점쳐지고 있다. 상품도 성지순례에 국한하지 않고 레저여행까지 다양해졌다. 노랑풍선에서는 남부 이스라엘을 테마로 주요 지역뿐만 아니라 레드캐년, 팀나파크, 사해 체험 등을 더했다. 관광청

에어뉴질랜드(NZ)가 약 22년만에 인천-오클랜드 노선에 오는 11월 재취항한다. 이에 따라 업계는 뉴질랜드를 비롯한 호주, 남태평양 등 다수의 신규 목적지가 조명될 것으로 기대하고 있다. 에어뉴질랜드는 뉴질랜드의 국내선을 보다 적극 활용해 모노 상품을 개발하겠다는 계획이다. 하지만 여행사에서는 호주-뉴질랜드 간 이원구간에 대한 경쟁력 있는 요금을 더욱 기대하는 분위기다. A여행사 관계자는 “우선 에어뉴질랜드를 이용한 호·뉴 일주 상품이 세팅되어야 뉴질랜드 모노 상품이라는 다음 단계를 밟을 수 있을 것”이라며 “요금이 나오는 대로

DZ 제주-난퉁(남통) 항공 스케줄 변경둥하이항공(DZ)이 제주-난퉁 노선 항공 스케줄을 변경했다. 주2회(월·금요일) 운항하며, 제주-난퉁 DZ6330편은 오후 9시45분에 출발해 오후 10시25분 난퉁에 도착한다. 난퉁-제주 DZ6329편은 오후 5시20분에 출발해 오후 8시5분에 제주에 도착한다.CZ 선양 4월14일 항공편 취소중국남방항공(CZ)이 항공편 스케줄 조정을 이유로 4월14일 부산-선양(심양) CZ666, 선양-부산 CZ665 총 2편의 운항을 취소한다. AM 사전 기내식 선택 서비스 시작아에로멕시코(AM)가 멕시코

동남아 인바운드가 3주 연속 1,000명 이상 유치에 성공하며 상승세를 이어갔다. 이 주요 인바운드 여행사를 대상으로 4월9일부터 4월15일까지 유치 현황을 집계한 결과 동남아에서 1,040명이 한국을 찾는다. 반면 일본 인바운드는 지난주에 이어 감소세를 보이며 1만540명에 그쳤지만 지난해 4월 평균인 1만1,368명과 비교해 큰 차이가 없는 것으로 나타났다.이성균 기자 sage@traveltimes.co.kr

인천출발 국제선 노선별 실적 2019년 1월 (아시아·장거리)

여행잡지 트래비(Travie) 기자들이 직접 우수여행상품을 체험했다.출장인 듯 휴가인 듯, 기자인 듯 손님인 듯, 경계를 넘나들었던 여행, 그 뒷얘기다. ●놓치고 싶지 않은 봄철 맛과 멋김- 여행에도 때가 있다. 제철에 즐길 수 있는 음식과 볼거리가 있지 않나. 차- 요즘 하동에서 벚굴이 제철이다. 민물과 바닷물이 만나는 수심이 깊은 곳에서 자라는 굴이다. 이번에 처음 봤는데, 굴이 얼굴만 해서 깜짝 놀랐다. 향이 확 올라오는 게 일반 굴과 달랐다. 김- 하동 재첩은 어땠나. 재첩국 하는 곳은 찾아보기 힘들다.차- 하동에

예인투어는 지난 15일부터 16일까지 지방 주요 여행사 관계자를 초청해 ‘2019 울릉도-독도 팸투어’를 성공적으로 진행했다고 밝혔다. 흥부투어, 메이플여행, 핑크투어 등 대전·청주·부산·울산·마산 소재 여행사 대표와 임직원 등 총 37명이 참가했다.참가자들은 울릉도 나리분지, 삼선암, 봉래폭포, 내수사전망대 등 주요 코스를 들렀다. 55년 만에 완공된 울릉도 일주도로를 직접 체험하고, 독도 접안도 성공해 의미를 더했다. 특히 일반 고객들이 이용하는 상품과 동일한 코스와 식사, 숙박으로 진행해 상품의 이해도도 높였다는 평가를 받았다

정부가 ‘남파랑길’을 남해안의 대표 여행길이자 세계적인 도보여행 명소로 육성한다.문화체육관광부는 우리나라 장거리 걷기여행길인 ‘코리아둘레길’의 남해안 노선에 해당하는 남파랑길에 대한 사업계획을 발표했다. 코리아둘레길은 우리나라 둘레(동해·남해·서해· 비무장지대)의 기존 걷기여행길을 연결하는 초장거리 걷기여행길이다. 남파랑길은 90개 코스 1,463㎞에 이르는 국내 최장 도보여행 코스로, 부산 오륙도 해맞이 공원에서부터 전남 해남 땅끝까지 연결된다. 문관부는 “여행자의 1일 이동거리와 이용 편의를 고려해 남파랑길 90개 구간을 설정했

로열브루나이항공(BI)이 증편한다. 인천-반다르세리베가완 노선을 기존 주3회에서 주4회로 운영한다. 화·목·일요일 운항에서 금요일이 추가된다. 로열브루나이항공 임한욱 지사장은 “미세먼지와 황사로 맑은 하늘을 구경하기 어려운 요즘, 세계 2위의 청정국가로 선정된 브루나이로 주4회, 편리한 하늘길을 제공할 수 있게 돼 기쁘다”고 전했다. 사진은 브루나이 볼키아 모스크차민경 기자 cham@traveltimes.co.kr

베트남항공(VN)을 타고 베트남으로 더 편하게 갈 수 있게 됐다. 베트남항공이 인천-호치민 노선과 부산-호치민 노선에 최신 기종 B787-10을 투입한다. 부산-하노이 노선은 기존 A330 기종을 대신해 A350을 투입한다. 베트남항공이 도입한 B787-10은 드림라이너 시리즈의 최신 기종으로 367명의 승객을 운송할 수 있다. 기존 B787-9의 274석과 비교해 약 34% 증가했다. B787-10 기종은 인천-호치민 노선에 9월1일부터 도입돼, 기존 A321과 함께 매일 한 편씩 운항할 예정이다. 부산-호치민 노선은 8월1일부터

10명 미만 소규모 단체를 위한 맞춤형 전용차량 서비스가 나왔다. J 택시는 한국인이 운영하는 현지 차량가이드 회사로, 일본국토교통성에 정식으로 허가를 받았다. 지난해 첫선을 보인 서비스를 알리기 위해 한국을 찾은 J 택시(J TAXI) 김진헌 이사를 만났다. -J 택시는 어떤 상품인가기본적으로 공항 미팅, 샌딩에 간단한 관광을 종합한 상품이다. 10명 미만 단체를 위한 전용차량을 운영하며, 설명을 곁들이는 드라이빙 가이드 서비스다. 기존 공항 픽업이나 호텔 픽업 서비스는 많았지만, 여행지 픽업 서비스는 없었다.

항공 공급이 늘어난 몽골에 소비자의 관심도 높아지고 있다. 트립닷컴에 따르면 몽골 항공권 검색량이 크게 늘어났다. 몽골은 지난 1월 한-몽골 항공회담에서 복수항공사 취항에 합의, 이후 2월 아시아나항공에 추가 운수권이 배분됐다. 기존 대한항공 독점노선이었으나 아시아나항공이 신규 취항하게 되면서 항공가 또한 상대적으로 낮아질 것으로 예상되고 있다. 실제로 비수기에도 100만원대를 호가하던 몽골 노선 가격은 50만원대로 낮아진 상태다. 아시아나항공이 구체적인 운항 일정을 공개하게 되면 보다 경쟁이 치열해질 전망이다. 이미 소비자의 관심

●선택폭 늘고, 소도시까지 섭렵 제14회 랑데부 프랑스(Rendez-vous en France 2019, 이하 랑데부 프랑스)에서 가장 신경을 쓴 프로그램 중 하나는 팸트립이다. B2B 워크숍이 열리기 전 3월14일부터 18일까지 4박5일 일정의 팸트립 60개가 프로방스, 알프, 코트 다쥐르, 오베르뉴 론 알프스, 옥시타니, 코르시카, 부르고뉴, 노르망디 등 다양한 지역에서 진행됐으며 주요 도시뿐만 아니라 생소한 소도시까지 다뤘다. 주제도 다채로웠는데, 미식, 골프, 와인, 라이프스타일, 쇼핑, 자연 등 프랑스가 갖고 있는 매력을

2017년 약 8,700만명의 외국인 관광객을 불러드린 세계 최대 여행국 프랑스가 제14회 랑데부 프랑스를 통해 2020년 1억명 목표를 위한 본격적인 행보에 나섰다. 이번 행사에서는 788개의 현지 업체와 73개국 관광업계 종사자 915명이 만나 열띤 비즈니스 미팅을 진행했으며, 해외 언론 종사자 35명이 마르세유를 누비며 남프랑스의 진수를 경험했다. ●관광객 1억명 교두보 마련세계 최대 여행국 프랑스가 제14회 랑데부 프랑스(Rendez-vous en France 2019, 이하 랑데부 프랑스)로 2020년 외국인

●타이드스퀘어 조용조용 투자 유치 편- 타이드스퀘어가 500억원의 투자를 유치했다.차- 회사 소식을 적극적으로 홍보하는 편이 아닌 회사인데다가 갑자기 알려져서 많은 사람들이 궁금해 하는 것 같다. 손- 프리비아와 앞으로의 관계를 궁금해 하는 사람도 많고 타이드스퀘어가 카카오 자회사 몇 곳과 묶어서 상장을 계획하고 있는 것 아니냐는 전망을 하는 사람도 있다.편- 많은 스타트업이 투자유치를 받으면 보도자료까지 내면서 적극적으로 관련 내용을 홍보하는데 500억원이면 적은 돈이 아닌데도 조용히 넘어갔다. 손- 프리비아 때문인 것 같다. 타

요즘 테마여행 상품을 다루지 않는 여행사가 없어 보인다. 대개 테마여행 상품은 개인의 취향과 관심사, 목적 등을 반영한 일정으로 꾸며지는데 자전거, 등산, 낚시, 커피, 예술, 건축, 문학 등 그 종류도 다양해졌다. 천편일률적인 상품에서 벗어나 선택의 폭이 넓어진 느낌이다. 이런 테마여행이라면 환영한다. 그런데 취향을 반영한 여행상품을 테마여행이라 칭한다면 듣기만 해도 불쾌한 테마여행도 있다. 이름은 ‘골프 투어’지만 성매매 알선을 옵션으로 판매하는 상품이나 오직 성매매 알선에만 무게를 둔 ‘황제투어’와 같은 것들이다. 그 동안 1

이 여행사의 투어비용 정산서류를 보면 적자인 경우가 많다. 따라서 외국 관광객이 부담해야 할 수탁경비와 알선수수료를 구분해서 받는다는 것을 설명하기 어렵다. 투어비가 여행경비에 미치지 못할 경우 그 손실부분에 대해 이 여행사의 여행알선수수료를 보전해 달라고 청구해 사후에라도 정산해야하지만 해외현지 여행사에게 그 어떤 청구행위도 실시한 사실이 없으며, 외국 관광객으로부터 추가적으로 보전 받은 금액도 없으므로 수탁경비를 집행했다고 볼 수도 없다. 특히 중국관광객의 한국 여행은 수익구조가 쇼핑수수료로 바뀌었기 때문에 쇼핑수수료를 벌기 위

새로 맡은 업무로 인해 해외 출장이 잦아졌다. 저녁 늦게 출장에서 돌아와서 다음 날 새벽에 또 비행기를 타기도 했고, 주말에도 해외 출장을 떠났다. 지난 3개월 동안 국제선 비행기를 스무 번 넘게 탔으니, 매주 해외 출장을 다닌 셈이다. ‘출장’은 영어로 ‘Business Travel’로, 직역을 하면 ‘업무(Business) 를 위한 여행’이다. 해외에서 달성해야 할 중요한 업무 목적을 지니고 출장을 떠날 때는 늘 긴장감이 앞선다. 준비해야 할 것도 많고 다녀온 후 정리해야 할 것도 많다. 하지만 아무리 업무 목적이라 해도 출장