중국 각 지역이 신정 연휴(1월1~3일)를 맞아 관광 회복이 활발했다.코로나19 재확산세로 인해 1시간 이내에 도착할 수 있는 목적지가 주목받은 것으로 전해졌다. 중국 각 지방정부가 대규모 행사를 취소하고 여행 자제를 권고했기 때문이다. 중국 OTA인 취날(Qunar)은 “호텔 예약이 지난해 12월24일 기준 전년대비 1.8배에 달하고, 기차를 타고 1시간 이내에 도시를 방문하는 것이 트렌드”라며 “청두-충칭, 광저우-선전, 상하이-항저우 기차 노선이 특히 인기를 끌었다”라고 밝혔다.연휴 기간 동안 항저우는 지난해 같은 기간의 71

중국이 GBA(Greater Bay Area) 지역 개발에 본격적으로 나섰다.지난해 12월30일 중국 문화관광부는 “GBA 지역 문화 및 관광 부문을 2035년까지 종합적으로 개발한다”는 내용의 계획을 발표했다. GBA는 홍콩특별행정구와 마카오특별행정구, 그리고 광둥성 9개 자치시(광저우, 선전, 주하이, 포산, 후이저우, 둥관, 중산, 장먼, 자오칭)로 구성돼있다. 중국, 홍콩, 마카오는 GBA를 거주자와 사업가 모두에게 친화적이며, 소프트파워를 갖춘 도시로 발전시킨다는 계획이다.차이나트래블뉴스 12월31일자이은지 기자 even@

호텔업계가 객실 예약 제한을 받는 상황에서 미식 프로모션으로 활로를 모색한다. 레스토랑, 룸서비스, 디저트 등 다양한 상품을 선보이며 혹한기를 버티는 데 집중한다. 파라다이스시티는 ‘헬씨 뉴 이어(Healthy New Year)’, ‘SO(소) 해피 컵케이크’, ‘올 투게더, 해피 투게더’ 이벤트를 진행한다. 헬씨 뉴 이어를 통해 1월10일까지 라운지 파라다이스에서 특별 보양식 왕갈비 전복 반상(1인 5만원)을 선보이며, 가든 카페는 얼룩송아지 캐릭터를 표현한 소 해피 컵케이크 세트(플레인·초코·레드벨벳 총 6개)를 판매한다. 또

어딜 둘러보아도 모르는 것 투성이다. 그래도 좋다. 여행은 원래 낯선 곳으로 내딛는 발걸음이니. 색다른 풍경에 두리번거리며 도시 구석구석을 누비다 보면 서서히 현지의 온도에 스며든다. 어느새 주변을 둘러싼 공기가 더 이상 이질적이지 않다. 도시와의 낯가림이 끝났다는 증거다. 한 걸음 더 다가가볼까? 일본의 도시에서는 오래된 역사와 현대가 함께 어우러진다. 목이 빠져라 올려다봐야 하는 고층 빌딩이 가득한 대도시, 사람들의 손때가 묻은 듯 고즈넉한 전통마을, 가만히 마음을 달래고 싶은 소도시까지. 모두 사람과 함께 숨을 쉬기에 도시는

인천국제공항공사가 사회적 경제 조직과 공항산업의 동반성장을 위해 추진 중인 ‘인천공항 가치가세’ 2기 사업에 참여할 15개 업체를 선발하고 지원에 나섰다. 인천공항 가치가세 사업은 2019년부터 시행해 온 사회적 경제 조직 성장지원 사업으로, 2019년에는 전국의 사회적 경제 조직 25개 업체에 해외 판로 개척과 사회적 금융 등을 지원했다. 이를 통해 해외수출액 약 8억원(73만 달러) 달성 등 지역 경제 활성화에 기여하며 공사의 대표적인 사회공헌사업으로 자리매김했다.올해 2기 사업은 친환경과 가치여행을 주제로 진행된다. 사회적 경

일본 법무부 출입국 관리통계에 따르면, 여객 수 상위 7개 공항의 2020년 9월 이용 실적이 극심한 침체에서 벗어나지 못했다. 신치토세공항이 ‘이용객 제로’ 상태에서 벗어나지 못했으며, 이용객이 있었던 그 외 6개 공항의 일본인 출국자 수와 외국인 입국자 수도 전년동월대비 97% 이상 대폭 감소했다. 중국과 한국에서 도착할 수 있는 공항이 제한돼 있었던 영향으로 수도권과 간사이를 제외하면 이용은 적다. 나하공항은 이용객은 있었지만, 중국에서 온 입국자 1명 뿐이었다.8월과 비교하면, 이용자 수는 크게 변하지 않았지만, 외국인 입국

투어비스가 한정판 달력 ‘2021 에어포트캘린더 벽걸이용’ 증정 이벤트를 진행한다. 에어포트 캘린더는 1월 MEL(멜버른 국제공항), 2월 SIN(싱가포르 창이국제공항) 등 매월 세계 주요 공항코드를 활용해 독특하게 디자인한 게 특징이다. 아날로그 감성 극대화를 위해 옛날 달력에 쓰이던 얇은 종이를 사용했다. 달력 제작사인 항공·호텔 리뷰 플랫폼 프레스티지고릴라는 “1년 365일 내내 여행가는 기분을 경험하고, 여행에 대한 향수를 조금이나마 위로하자는 취지로 제작했다”고 설명했다. 투어비스는 1월1일부터 신규 회원가입 또는 상품 구

제주항공이 면세쇼핑이 가능한 무착륙 국제관광비행을 2회 추가 운항한다. 제주항공은 1월16일과 23일 오전 10시30분에 인천국제공항을 출발해 일본 후쿠오카 상공을 선회하고 다시 인천국제공항으로 돌아오는 무착륙 국제관광비행편을 추가 운항한다고 4일 밝혔다. 이 항공편 탑승객은 면세품을 구입할 수 있으며, 탑승시에도 반드시 여권을 지참해야 한다. 1인당 면세한도는 600달러, 구매한도는 5,000달러다. 시내 면세점 및 온라인 면세점, 온라인 기내 면세점, 인천공항 출국장 면세점에서 구입할 수 있다. 항공권 운임은 유류할증료와 공항시

2021년 부산여행 트렌드 키워드는 ‘SAFE F(or) U’가 뽑혔다. 부산시는 데이터 분석을 통해 2021년 부산여행 트렌드 키워드로 ‘SAFE F(or) U’를 선정했다. ▲모바일 부산 랜선여행 등장(Smart) ▲걷고 뛰는 체험형 활동 선호(Activity) ▲다양하게 즐기는 7개 해수욕장 경험 확장(Fun) ▲나만 아는 부산 여행지 찾기(Exploring) ▲맛집 탐방 인기(Food) ▲개인화 부산여행 서비스 기대(yoU)의 의미를 담고 있다. 부산관광공사 관계자는 “2021년 부산여행 트렌드와 연계해 콘텐츠 개발 및 홍보

하나투어가 2021년 상반기에 소멸 예정인 하나투어 마일리지와 여행상품권의 유효기간을 6개월 연장했다. 코로나19 사태 장기화로 해외여행이 정체되면서 마일리지와 여행상품권을 사용할 수 없는 고객의 권익을 보호하고 지속적인 관계를 유지하기 위한 조치다.하나투어는 2021년 1월1일부터 6월30일 사이에 만료 예정인 47억원 상당의 마일리지와 여행상품권의 유효기간을 2021년 7월1일부터 12월30일까지로 6개월 연장한다고 최근 밝혔다. 지난해 8월에도 2020년 만료되는 59억5,000만원 상당의 마일리지와 여행상품권의 유효기간을 1

지난해 11월 열린 ‘2020 서울의료관광 국제트래블마트’를 통해 62억원 규모의 계약 협의가 이뤄진 것으로 나타났다.서울관광재단은 이번 트래블마트에서 진행된 총 1,243건의 온라인 비즈니스 상담을 통해 62억원 규모의 계약 협의가 이뤄졌다고 최근 밝혔다. 해외 참가사들이 코로나19 이후 의료관광 시장 회복을 기대하며 한국의 의료관광에 관심을 보인 결과다. 해외 바이어 145개사, 국내 셀러 151개사가 참가해한 가운데 1:1 비즈니스 상담, 설명회, 국제포럼 등의 프로그램이 비대면 온라인으로 진행됐다. 코로나19로 어려운 상황에

우리나라 사후면세점 열 곳 중 네 곳은 서울에 있어 분산할 필요가 있고, 즉시환급이 가능한 곳은 두 곳에 불과해 더 확충할 필요가 높은 것으로 나타났다.한국관광공사는 코로나19 이후 한국을 찾는 외래관광객의 쇼핑편의 제고를 위해 전국 사후면세점을 대상으로 종합 실태조사를 실시했다. 그동안 정확하게 파악하기 힘들었던 전국 사후면세점에 대한 종합 정보와 외래객 쇼핑에 관한 정보를 파악했다는 점에서 의미가 있다.조사보고서에 따르면, 전국 1만1,677곳에 달하는 사후면세점 중 40.9%가 서울에 분포돼 있어 가장 높은 비중을 차지했고,

대한항공(KE)과 아시아나항공(OZ)이 원활한 양사 통합을 위해 정반대 방향으로 2021년 새해 임원인사를 단행했다. 대한항공은 2021년 1월1일자 새해 인사를 최소화한 반면 아시아나항공은 자회사 대표이사까지 모두 교체하는 광폭의 인사를 단행했다. 대한항공은 이번에 ▲코로나19 장기화에 따른 어려운 경영환경 극복 ▲아시아나항공 인수 진행을 위한 전사적 역량 집중 ▲안정적인 조직 운영을 도모하기 위해 일부 보직 이동 이외 임원 변동을 최소화했고, 승진 인사는 실시하지 않았다. 대신 한진그룹 조원태 회장은 양사 통합의 의미를 강조하고

처음엔 부끄러운 마음이 컸다. 여행을 할 때마다 여행지의 역사도 모르고 방문하니 예의가 아닌 것 같았다. 그때부터였다. 출발 전 의도적으로 역사를 검색하기 시작했다. 모름지기 역사 정도는 알고 가줘야지, 라는 느낌의 알량한 허영심도 한 스푼 있었다. 그런데 그 얄팍한 계기 덕에 ‘역사 검색’은 어느덧 습관으로 굳어졌다. 이제 역사와 전통에 대한 아무런 배경지식 없이 여행을 가면, 텅 빈 껍데기 위에 덩그러니 서있는 기분이다. 외롭고, 휑하다. 나에게 역사 없는 여행은 반토막짜리 여행이 돼버렸다.어렵게 생각할 것도 없다. 전통은, 말

2021년에도 코로나19와의 싸움은 당분간 이어질 전망이다. 하지만 세계 곳곳에서 백신 접종이 시작됐고, 각 분야별 여러 연구를 토대로 안전한 여행도 속속 윤곽을 드러내고 있다. 올해 여행산업의 모습을 예측해 봤다. ●이동 제한, IT 기술로 완화세계는 코로나19와의 전쟁 속에서 새해를 맞았다. 벼랑 끝에 몰린 항공·여행산업은 지난한 한해 속에서도 마냥 버티기 전략만을 고수하진 않았다. 국제항공운송협회(IATA)는 공중 보건당국과 함께 입국 전 코로나19 테스트를 통해 발견되지 않은 양성 결과는 0.025%에 불과하다는 연구 결과를

우려가 현실이 됐다. 여행업은 3차 재난지원금에서도 뒷전으로 밀렸다. 정부는 매출이 감소한 영세 소상공인과 사회적 거리두기 강화로 경영상 어려움을 겪은 소상공인에게 100~300만원을 지원하는 ‘소상공인 버팀목 자금’ 사업을 1월11일부터 시작한다. 일반업종에 해당하는 여행사의 경우 개인·법인 상관 없이 종사자 5인 미만, 2019년 대비 2020년 매출이 감소한 매출 4억원 이하라면 100만원의 지원금을 받는다. 지난 새희망자금 방식과 동일하게 국세청·건보공단 공공데이터를 활용해 증빙서류 없이 간편신청만으로 자금을 지급한다. 또

전파력이 강한 코로나19의 변종에 또 다시 이동이 제한됐다. 세계 각국 정부는 지난해 말 영국, 남아프리카공화국 등지에서 변종 바이러스가 발견되고 확산되자 유입을 막기 위한 즉각 대응에 나섰다. 그동안의 여러 실험과 노력이 무색해질 정도로 각국은 국경을 닫거나 자가격리 조치를 강화했다. 입국 전 코로나19 테스트 결과 제출을 의무화하는 국가들도 속속 포착되고 있다. 영국에서 변종 바이러스가 발견되고 난 후 입국 제한 조치를 취하는 국가는 더욱 늘어나고 있다. 우선 싱가포르 정부는 12월26일부터 14일 이내 한국 방문 이력이 있는

퍼시픽에어에이젠시가 2021년 정기 임원 인사를 단행했다고 12월30일 밝혔다. 박미래 이사가 전무로, 원재성 영업총괄 본부장이 영업총괄 이사로 승진했다. 퍼시픽에어에이젠시는 “이번 정기 인사는 포스트 코로나 시대 경쟁력을 확보한다는 의의가 있다”며 “여행사와의 신뢰는 물론, 현장에서 검증된 능력을 바탕으로 내년에도 주목할 만한 성과를 낼 것으로 기대한다”고 전했다.

2020년은 여행 전문 언론에게도 가혹했다. 문 닫은 출입처, 출근하지 않는 여행인, 우울한 소식과 막막한 전망들…. 오랜만에 만난 취재원이 공교롭게 밀접접촉자로 판명돼 졸지에 재택마감으로 내몰리기도 했고 ‘온라인 가상 팸투어’라는 생소한 취재에도 좋든 싫든 적응해야했다. 휴·폐업, 유·무급 휴직, 희망퇴직, 급여삭감, 이직, 여행중단, 매출제로, 특별고용유지지원업종, 재난지원금, 존폐기로…. 어둡고 생경한 말들이 전염병처럼 업계를 휩쓸수록 무력감도 커졌다. 그야말로 우환질고(근심과 걱정, 질병과 고생)요, 간난신고(몹시 힘들고 어