"3월 첫째 주를 맞은 인바운드 시장이 2월 넷째 주와 큰 차이 없이 소폭 상승과 하락을 보였다. 업계에서는 봄기운이 찾아드는 4월까지는 겨울 비수기가 이어질 것으로 보고 있다.일본 인바운드는 전주 3만6,332명에 비해 소폭 하락한 3만4,957명으로 여행신문에 인바운드 통계를 제공하는 업체 대부분이 하락세였으나 루크코리아는 지난 주 722명에서 크게 상승해 3,192명을 기록했다. 루크코리아 관계자는 “3월1일부터 3월4일까지 아이돌그룹 빅뱅의 콘서트를 보기 위해 일본관광객이 다수 방한”한다고 설명했다.중국·동남아 인바운드 수치

"-태국 전체는 78.7%…다른 지역은 영향 적어 -중국 노선은 10월 고점 찍고 비수기 분위기한국공항공사가 최근 발표한 2011년 11월 인천공항 국제선 탑승률에 따르면 태국 홍수 사태 당시 인천-방콕 노선의 평균탑승률이 60.5%에 머물렀다.2011년 10월 인천-방콕 탑승률이 78.2%였던 것과 비교하면 큰 폭의 하락률이다. 가장 저조한 탑승률을 보인 항공사는 45.7%의 티웨이항공이고 다음은 48.2%인 진에어이다. 대한항공과 이스타항공, 제주항공도 50~60%의 탑승률로 사정이 좋지 않았다. 반면 비지니스항공, 아시아나항공

"인바운드 시장은 2월 넷째 주 들어서 전반적으로 소폭 하락했지만 겨울 비수기의 끝자락에 접어들었다는 것이 업계의 중론이다. 이번 주 일본 인바운드는 전주 3만6,778명에 비해 400명가량 줄어든 3만6,332명을 기록했고 중국·동남아 인바운드 역시 전주 3,308명과 비교해 약 200여명 감소한 3,163명으로 나타났다. 연휴 등의 특수를 누렸던 1월과는 달리 눈여겨 볼 호재가 없었던 2월에는 인바운드 시장이 다소 주춤했지만 곧 반등할 것이라고 업계는 전망하고 있다. 하나투어 중국 인바운드 관계자는 “요즘 인바운드 시장은 비수기

"2월 셋째주를 맞이한 일본 인바운드는 근래 들어 가장 활기를 띠는 반면, 중국·동남아 인바운드는 여전히 찬바람이 부는 추세다. 일본 인바운드 수치는 3만6,778명으로 전주 대비 약 30% 이상 상승했고 중국·동남아 인바운드 수치는 3,308명으로 전주와 거의 변함이 없다.특히 일본 인바운드에 있어서는 여행신문에 인바운드 수치를 제공하는 업체 대부분이 고르게 상승해 눈에 띈다. HIS코리아 관계자에 의하면 “학생들이 3월 초 개학을 앞두고 있어 2월 말까지 여행시즌”이라며 “오는 25일까지는 서울 시내가 꽉꽉 찰 것”이라고 말했다

"-운항항공 22만9,580편으로 증가-여객은 3,506만2,366명…4.7%인천국제공항공사가 발표한 ‘2011년 항공통계’에 따르면 지난해 운항항공은 22만9,580편으로 전년 동기 대비 6.8% 상승했고 여객은 3,506만2,366명으로 4.7% 증가했으나 항공화물은 253만9,222톤으로 5.4% 감소한 것으로 나타났다. 주요 지역별 지난해 운항 편수를 보면 아시아에서는 일본이 3만4,476편으로 전년 대비 4.1% 감소했으며 중국은 7만57편으로 3.2% 증가해 대조를 이뤘다. 말레이시아는 4,502편으로 전년 대비 +26.

"2월2째주 인바운드 수치가 전 지역에서 내림세를 보였다. 한류 행사로 급격히 수치가 올랐던 일본 지역은 완만하게 하락했으며 춘절 연휴 특수가 끝난 중국도 전주보다 모객수가 줄었다. 이번 주 일본단체 인바운드 관광객은 2만7,331명, 중국·동남아 관광객은 3,228명 모객됐다. 가장 낙폭이 큰 지역은 중국이었다. 에 중국 인바운드 통계를 제공하는 업체들의 모객수가 대부분 하락했고, 전체 수치는 전주대비 30% 이상 감소했다. 중국 인바운드 업체 관계자는 “겨울 비수기에는 명절 연휴나 특별한 이벤트 없이는 모객이 활발히 이루어지기

" 2011년 11월 지방공항 국제선 수송 실적김포발 일본 탑승률 88.9%, 하네다 노선 90.5%-대표적인 비즈니스 노선 선방김포공항에서 출발하는 일본 노선 탑승률의 고공행진이 이어지고 있다. 김포에서 출발하는 노선만 봤을 때는 대지진, 방사능 공포는 이미 사라진 듯하다. 김포공항 출발 일본노선 중 제주항공의 나고야 노선은 총 60편이 운항했고 평균 91.1%의 탑승률을 기록했다. 하네다 노선의 경우, 총4개 항공사의 평균 탑승률이 90.5%로 나타났다. 이중 일본항공은 총 180편을 운항해 94.3%의 높은 탑승률을 보였다.

" 2011년 11월 지방공항 국제선 수송 실적김포발 일본 탑승률 88.9%, 하네다 노선 90.5%-대표적인 비즈니스 노선 선방김포공항에서 출발하는 일본 노선 탑승률의 고공행진이 이어지고 있다. 김포에서 출발하는 노선만 봤을 때는 대지진, 방사능 공포는 이미 사라진 듯하다. 김포공항 출발 일본노선 중 제주항공의 나고야 노선은 총 60편이 운항했고 평균 91.1%의 탑승률을 기록했다. 하네다 노선의 경우, 총4개 항공사의 평균 탑승률이 90.5%로 나타났다. 이중 일본항공은 총 180편을 운항해 94.3%의 높은 탑승률을 보였다.

"2월을 맞이한 인바운드 시장은 훈훈한 바람과 싸늘한 바람이 뒤섞였다. 일본 인바운드는 상승세를 기록한 반면, 중국은 최대 명절인 춘절이 지나 관광객 수가 급격히 하락한 것. 일본의 경우에는 지지난주 1만5,656명에서 지난주에는 약 1만여 명 상승한 2만5,037명을 모객하더니 이번주에도 2만8,180명을 모객해 상승세를 이어갔다. 특히 지난주 통계를 살펴보면 지지난주 969명에 그쳤던 체스투어즈가 지난주 3,357명을 모객하며 일본 인바운드 업체 중 2위로 올라섰다. 체스투어즈 관계자는 “겨울 비수기에도 불구하고 모객수가 폭발적

"-방한 입국자 86만명…꾸준한 증가-해외 출국자 -3%…경기악화 영향한국관광공사가 지난 2일 발표한 ‘2011년 11월 관광통계 분석’에 따르면 방한 입국자는 86만9,876명으로 전년 동기 대비 17.8% 증가했고, 해외 출국자는 94명4,255명으로 전년 동기 대비 3% 감소한 것으로 나타났다.관광공사 측은 11월은 계절이 바뀌는 시기로 본격적인 동계관광이 시작되기에는 다소 이르고, 학교방학 등이 거의 없는 비수기에 해당되지만 한류 붐과 엔고 지속, 항공좌석 공급 증대, 지난해 11월 연평도 포격에 따른 상대적 효과 등으로 방

"1월 셋째주 인바운드 시장은 지역별로 극과 극을 오갔다. 일본 인바운드 수치는 업체마다 일제히 하락세를 그렸다. 특히 이번주는 30% 가까이 하락하면서 지난 한달 중 가장 큰 하락폭을 기록했다. 상위 업체도 고전을 면치 못했다. 히스코리아 관계자는 “구정이나 추석 등 한국 명절 기간에는 일본 인바운드 수치가 떨어진다”며 “구정 연휴가 끝나는 26일부터는 모객이 다시 원활해 질 것”이라고 말했다. 반면 중국·동남아 인바운드는 설 연휴 특수를 톡톡히 누렸다. 22일부터 시작되는 중국 춘절 연휴에 맞춰 관광객이 급증하고 있는 것이다.

"1월 둘째주 인바운드 시장은 전주대비 일본이 소폭하락한데 반해 중국은 크게 상승한 모습을 보였다.중국 인바운드는 총 3,470명이 모객돼 전주 1,496명과 비교해 큰 폭으로 늘어났다. 특히 롯데관광 모객수는 평균 300여명을 웃도는 773명을 기록하며 중국 인바운드 상승세를 이끌었다. 롯데관광 관계자는 “학생 단체를 한 팀 유치하면서 겨울 비수기임에도 불구하고 많은 수의 모객을 달성했다”고 밝혔다. 일본 인바운드는 총 2만2,122명으로 집계됐다. 2주 연속 상승세를 보이다 이번 주는 전주대비 5,000여명 정도 하락한 것. 2

"-10월 첫 째주 수요증가 탓인듯-인천공항 전체 탑승률은 75.8%추석 연휴가 있었던 9월이 지난 10월, 국내 여행시장은 비수기로 접어들었지만 인천공항 국제선 탑승률은 평균 75.8%를 기록해 예년 비수기보다 높은 수준을 보였다. 10월 탑승률이 이처럼 높았던 이유는 10월 첫 번째주에 있었던 국경절 연휴와 중국으로 단풍여행을 떠난 내국인이 많았기 때문으로 풀이된다. 실제로 인천공항 출도착 중국노선의 평균 탑승률은 84.2%로 전체 국가 중 가장 높은 수준을 보여 인천공항 전체 탑승률을 높인 것으로 보인다. 이중 한국인들이 선호

"인바운드 시장이 본격적으로 겨울 비수기에 접어들었다. 지난해 12월에는 북한 김정일 국방위원장의 사망 소식 등 대외적인 변수가 있었으나 대외 악재에 대한 영향은 거의 없었다. 되려 일본 인바운드는 상승세로 접어들어 이번주에도 지난주와 비슷한 수준이다. 지난주 2만8,304명에서 이번주 2만7,632명으로 소폭 하락한 정도이다. 이에 대해 일본 인바운드업계 관계자는 “비수기인만큼 모객상승을 기대하긴 힘들지만 연초 모객은 원활한 편”이라고 말했다. 반면 중국과 동남아 지역은 인바운드 수치가 급격하게 하락해 눈길을 모은다. 12월 내내

"-무안공항 제외…모두 소폭 늘어-양양공항, 타이베이만 14회 운항추석 연휴가 있었던 9월 이후 10월에 오히려 지방 출발 항공편이 늘어나 눈길을 끈다. 10월은 전통적인 비수기이지만 중국 인바운드 수요가 늘어나 항공편이 늘어난 것으로 풀이된다. 김포공항은 10월 한달 동안 1,735편의 항공기가 운항했고 탑승률은 85.3%였다. 인천공항을 제외한 지방 공항 중에서 가장 높은 탑승률이다. 이는 도쿄, 오사카 같은 상용노선의 높은 탑승률에 기인한다. 김해공항은 총 2,599편의 항공기가 출도착했다. 지방공항중에 가장 많은 노선을 보유

"북한 김정일 국방위원장의 사망 소식 등 대외적으로 변수가 많은 한 주였으나 12월 마지막주 인바운드 시장은 큰 동요 없이 안정된 모습이다. 오히려 연말·연시 호재를 맞아 일본 시장은 한달만에 상승세로 돌아섰다. 일본 인바운드 업체들 중 대부분이 전주보다 많은 인원을 모객했다. 전주 23903명에 비해 이번 주는 28304명을 기록해 일본 인바운드 시장은 4,000천여명 이상 늘어난 수치를 기록했다. 이에 반해 중국과 동남아 인바운드 시장은 다소 주춤한 모양새다. 중국 쪽 모객수는 전주 2539명에 비해 500명가량 떨어진 1954

"-방한 입국자 98만명…올해 최고치-해외 출국자 2.2%↓…기대 못 미쳐 한국관광공사가 지난 2일 발표한 ‘2011년 10월 관광통계 분석’에 따르면 방한 입국자는 98만8,320명으로 전년 동기 대비 13.3% 증가했고, 해외 출국자는 103명2,589명으로 전년 동기 대비 2.2% 감소한 것으로 나타났다. 관광공사 측은 가을테마관광 및 수학여행 단체 및 중국 국경절연휴 수요 등으로 방한객이 가장 많은 시기인데다 한류드림콘서트, 부산세계불꽃축제, 부산국제영화제, F1월드챔피언십 등 다양한 이벤트 개최와 중국의 크루즈 입항 등으로

"크리스마스를 앞두고 있음에도 인바운드 시장은 여전히 활기를 띠지 못하고 있다. 전반적으로 실적이 저조해 성수기라고 할 수 없는 상황이다. 특히 일본인 인바운드는 4주 연속 하락세를 보이다 이번주 들어 최하를 기록했다. 11월까지는 꾸준히 3만명 이상이던 인바운드가 12월 들어 2만명대로 떨어진 데 이어 이번주는 2만3903명을 모객하는 데 그친 것. 일본 인바운드 업체 동방관광 관계자에 의하면 “국내여행이 활기를 띠는 크리스마스와 연말에는 외국인관광객을 위한 숙박 공급이 줄어든다”며 “1월 초 까지 이런 현상이 지속될 것”이라고

"-상위 30개사 업체의 분석 결과 -인바운드 유치인원 41.7% 증가한국일반여행업협회(KATA)와 한국관광협회중앙회(KTA)가 발표한 지난 9월 여행사 실적에서는 상위 30개 여행사의 경우 아웃바운드와 인바운드 모두 전년 대비 좋은 성과를 거둔 것으로 나타났다. KTA의 9월 내국인 송객실적을 보면 상위 30개사 송객 인원 수는 30만2,991명으로 지난해보다 4.5% 증가했다. 실적 1위 하나투어는 인원에서 전년 대비 0.1% 증가했으나 판매액은 3.3% 늘어나 수익 부분에 중점을 둔 것으로 분석됐다. 또한 KATA의 9월 외국

"12월 둘째주 인바운드 시장에서 일본은 소폭 하락하고 중국·동남아는 2주 연속 상승했다. 일본 인바운드는 전주 29,673명에 못 미치는 2,5764명으로 나타났다. 11월 중순부터 감소세가 이어진 일본 인바운드 시장은 이번주에도 반등하지 못했다. 아직은 일본 시장이 활성화되기에는 이르다는 시장의 전망이 우세한 상황이다.반면 중국·동남아 인바운드는 전주대비 200명가량 늘어난 5180명을 기록했다. 에 인바운드 통계자료를 보내는 여행사들의 중국·동남아 인바운드 통계치가 5,000명을 넘은 것은 지난 10월 둘째주 이후 2달만이다.