상반기 제주도 방문객 수가 전년동기 수준을 밑돌았다. 중국인 관광객의 빈자리를 채웠던 내국인 수요가 정체국면에 빠졌고, 최대 인바운드 시장인 중국 시장의 침체곡선이 방향을 바꾸지 않은 게 가장 큰 이유다.제주도관광협회가 최근 발표한 2018년 6월 관광객 입도현황 자료에 따르면, 올해 1~6월 상반기에 제주도를 찾은 내외국인 관광객 수는 706만8,586명으로 전년동기대비 3.7% 줄었다. 내국인과 외국인 방문객 모두 감소했다. 내국인 방문객 수 증가세가 멈췄고 중국인 관광객 수도 반토막 난 게 결정적인 원인이었다.상반기 제주도를

여행업계가 믿었던 동남아 시장에 발등을 찍혔다. 7월 하계 시즌 태국, 필리핀, 홍콩 등 국가에서 주요 여행사가 마이너스 성장률을 기록하며 모객에 부진한 반면 베트남은 성장세를 지속했다.여름 성수기를 맞은 여행업계가 전년 대비 하락하며 위기감이 고조되고 있다. 특히 동남아 시장의 하락세가 두드러진다. 한 여행업계 관계자는 “동남아 시장의 경우 모객이 전년과 비교했을 때 60% 수준에 불과했다”며 “꾸준한 성장세를 보이며 전체에서 차지하는 비중을 높여온 만큼 이번 부진의 타격이 크다”고 토로했다.대부분의 여행사가 7월 동남아 시장 모

에티오피아항공의 도쿄-인천-아디스아바바 노선이 기대 이상의 실적을 나타냈다. 에티오피아항공은 지난 6월부터 인천-홍콩-아디스아바바 노선을 도쿄-인천-아디스아바바로 변경해 운항 중이다. 선교 및 봉사활동 단체 수요가 높아 8월 중순까지 ‘만석’ 행진을 기록 중이다. 다만 여행 수요 창출은 아직 미미하다. A관계자는 “아프리카 여행객들이 긴 일정을 선호하는 데 반해 에티오피아항공 연합 상품은 8일 일정으로 짧은 편”이라며 “최근 진행한 홈쇼핑에서도 큰 반응을 이끌어내지 못했다”고 설명했다. 이에 따라 에티오피아항공이 선교·봉사 활동이

9월 말 추석 연휴 예약률을 두고 불안감이 높아지고 있다. 이미 한창 예약이 시작됐어야 할 시점이지만 추석 연휴라는 말이 무색할 정도로 시장 반응이 저조하다는 것이다. 특히 올해 추석은 최소 5일, 휴가를 소진해 최대 9일까지 쉴 수 있는 넉넉한 기간임에도 아시아 어느 지역도 이렇다 할 성과를 내지 못하고 있다. 한 여행사 관계자는 “전세기도 확정되고 마케팅도 활발해져야 하는데 여행사들 분위기가 영 미지근하다”며 “추석 기간 인기 출발일도 예약량이 크게 차이나지 않는다”고 말했다. 여름 성수기를 겨냥해 진행됐던 다수의 전세기가 저조

2018서울국제트래블마트(SITM2018)의 국내 셀러 등록이 이번주로 마무리된다. 서울시는 17일 오후 6시까지 웹사이트(sitm.or.kr)를 통해 해외 업체들과 비즈니스 상담을 벌일 국내 업체를 접수한다. 올해 SITM은 9월10일부터 14일까지 서울 홍은동 그랜드힐튼호텔에서 개최된다. 올해로 4회째를 맞이한 SITM은 서울특별시, 한국방문위원회, 한국여행업협회(KATA)가 주최·주관하는 국내 최대 규모의 B2B 트래블마트다. 특히 올해는 경쟁력 있는 해외바이어를 초청해 국내 관광업계에 실질적인 비즈니스 기회 창출 효과를 제공

복합리조트(IR) 인증 수와 설치 과정, 규칙 등을 담은 특정복합관광시설구역정비법, 이른바 IR실시법이 7월20일 성립됐다. 전국에서 3곳까지 카지노 사업을 할 수 있도록 했고, 국제회의장과 숙박시설 등과 일체화해 설치 및 운영하도록 규정했다. 운영권 획득을 위한 외자계열 기업의 경쟁과 맞물려 지자체의 유치전도 본격화될 전망이다. 트래블저널 2018년 8월6일자

크루즈 고객의 1인당 소비액은 일반 방일 외래객의 3분의1 수준인 것으로 나타났다. 일본관광청의 방일 외국인 소비동향조사(4~6월기)에 따르면, 전체 방일객의 1인당 평균 소비액이 14만4,082엔(144만원)인 데 비해 크루즈 고객의 1인당 소비액은 4만501엔(40만5,000원)에 불과하다. 이는 기항지에서의 소비가 충분하게 이뤄지지 않고 있다는 점을 방증한다. 한 번에 수 천 명의 외래객을 수송하는 만큼 경제파급효과에 대한 기대도 크지만, 기항지에서의 소비를 촉진할 수 있는 적절한 대책이 선행돼야만 가능하다는 지적이다. 트래블

일본백화점협회의 5월 외국인관광객 내점동향에 따르면, 조사대상 93개 점포의 총매출액은 287억7,000만엔(2조8,770억원)으로 전년동월대비 49.0% 증가했다. 구매객수도 49.3% 많은 45만9,000명으로 대폭 늘었다. 1인당 구매단가는 0.2% 소폭 감소한 6만2,700엔을 기록했다. 환율이 안정화되면서 구매객 수가 대폭 증가한 게 총 매출액 증대의 원동력으로 작용했다. 트래블저널 2018년 8월6일자

‘Visa Global Travel Intentions Study 2018'에 따르면 지난 2년간 태국인의 인기 해외여행 목적지는 일본, 홍콩, 싱가포르, 한국, 중국으로 나타났다. 새롭게 떠오르는 목적지로는 호주, 몰디브, 미국, 뉴질랜드, 타이완이 올랐다. 태국인들의 해외여행 횟수는 증가하고 있지만 여행기간은 줄어든 것으로 나타났는데, 평균 5박으로 세계 평균 9~10박에 크게 못미치는 수준이다. 이번 조사는 27개국 총 1만7,500명의 해외여행객을 대상으로 2017년 6∼7월에 시행됐다.방콕지사, Bangkok Pos

중국에서 중국인민해방군을 주제로 한 레드투어가 흥행하고 있다. 올해 7월 레드투어 관광객은 전년 동월 대비 30% 상승했으며, 8월에도 꾸준한 상승세를 보이고 있다. 중국의 OTA인 루마마(Lumama)는 중국인민해방군(PLA) 제 91주년인 8월1일에 최다 모객을 기록할 것이라고 전망했다.가장 인기 있는 레드투어 관광명소는 톈진의 빈하이 항공기 테마파크로, 키예프 항공 모함과 난징 국방 공원이 있다. 중국인민해방군을 주제로 한 관광 명소는 어린이를 동반한 가족여행객의 선호도가 가장 높았다. 이들은 전체 방문객의 60% 이상을 차지

중국에서 중산층이 성장하면서 해외여행객의 숫자도 크게 늘고 있다. 지난해 1억4,200만명의 해외여행객을 기록하며, 4년 연속 가장 큰 규모의 시장으로 자리 잡았다. 중국 해외여행 연구협회(China Outbound Tourism Research Institute, COTRI)에 따르면 중국인 해외여행객의 숫자는 10년 후 3억9,000만명에 이를 것으로 예상된다. 중국인여행객들은 지난해 2,580억 달러의 관광소비를 기록하며 가장 큰 소비국으로 부상했다. 중국 시민의 7%만이 여권을 소지한 시점에서 달성한 결과다. 중국인여행객은

올해 우수여행상품 선정심사를 신청한 여행상품 수가 전년도에 비해 줄어든 가운데 아웃바운드 부문만 늘어 예년보다 경쟁이 더 치열해질 전망이다. 우수여행상품 선정제도를 운영하는 한국여행업협회(KATA)에 따르면, 8월3일까지 ‘2018/2019 KATA 선정 우수여행상품’ 선정심사 신청을 접수한 결과 64개 업체가 572개 상품을 신청했다. 업체 수로는 전년도 81개에서 64개로 21% 줄었으며, 상품 수로는 전년도 585개에서 572개로 2% 하락했다. 올해 우수여행상품 시행일이 예년보다 늦어진 것도 전반적인 참여도 하락에 영향을 미

여행업 등록자본금 인하조치가 시행됐던 2년 동안 여행사 수가 1,800개 이상 증가한 것으로 나타났다.한국관광협회중앙회(KTA)가 최근 발표한 2018년 2사분기(6월30일 기준) 관광사업체 현황자료에 따르면, 여행업 등록 건수는 2만1,637건으로 여행업 등록자본금 인하조치가 시행되기 직전이었던 2016년 2분기 기준보다 2,270건 늘었다. 여행업 자본금 인하조치가 시행된 2016년 7월1일부터 2018년 6월30일까지 2년 동안 늘어난 수치다.여행업종별로는 자본금 인하조치의 체감효과가 컸던 일반여행업의 증가세가 가장 셌다. 일

숫자로 보는 여행사의 표정이 밝지가 않다. 2분기 홀세일여행사의 영업이익이 급감한 가운데 주가 또한 연일 약세를 면치 못하고 있다. 대목으로 꼽히는 7~8월 영업 실적 또한 저조하게 나타나는 등 부진한 모습을 이어가고 있다. 주요여행사가 지난 1일 공시한 자료에 따르면 2분기 하나투어의 매출액은 1,967억원으로 전년 동기 대비 5.89% 늘었다. 모두투어와 레드캡투어는 가까스로 지난해 수준을 보존했다. 모두투어는 매출액 834억원으로 전년 동기 841억원과 비교해 0.84%, 레드캡투어는 659억원으로 전년동기 대비 0.7% 소폭

인천출발 국제선 노선별 실적 2018년 5월 (일본·중국) 인천출발 국제선 노선별 실적 2018년 5월 (아시아·장거리)

가을의 문턱을 넘어서면서 인바운드 시장의 상황도 양호해졌다. 이 주요 인바운드 여행사를 대상으로 8월14일부터 8월20일까지 유치 현황을 집계한 결과 일본은 1만8,117명을 유치하며 선전했다. 이밖에도 동남아와 중국, 구미주에서도 각각 546명, 987명, 664명을 유치해 상승세를 유지했다.전용언 기자 eon@traveltimes.co.kr

한국문화관광연구원이 휴가분산 시행 활성화 방안 논문을 내놓은 지 20년이 되가지만 올해도 휴가는 7~8월에 몰릴 것으로 나타났다. 국내 교통량과 해외 출국자 수 등 다양한 지표에서 이를 뒷받침했다.국내 휴가는 7월28일부터 8월3일까지 전체 휴가객의 40.8%가 집중되고, 고속도로의 경우 수도권은 8월5일까지 가장 혼잡할 것으로 예상됐다. 국토교통부에 따르면 하계휴가 특별교통대책기간(7월25일~8월12일, 19일간) 동안 일평균 483만명, 총 9,180만명이 이동해 작년 대책기간 일평균 대비 0.3%, 평시 대비 27.6% 늘어날

인도네시아 롬복 섬에서 사상자가 수백명에 달하는 규모 6.4의 강진이 발생했다. 롬복과 근접한 발리는 지난해 아궁화산이 발발하면서 큰 위기를 겪은 만큼, 이번 지진이 발리시장에 악재가 될 수 있다는 불안감이 고조되고 있다. 인도네시아관광청은 “현재 롬복 외 인도네시아 지역의 관광에는 문제가 없으며 롬복공항도 정상운영 중인 상황”이라며 분위기 진화에 나섰다. 발리 지역을 담당하는 한 여행업계 관계자는 “허니무너에게 다소 영향이 있을지 모르지만 발리는 롬복과 엄연히 다른 여행지이기에 이로 인한 큰 타격은 없을 것”이라고 설명했다. 전용

올해 1월부터 5월까지 일본을 찾은 한국인 관광객 수가 341만명을 돌파했다. 전년 동기 대비 20.6% 늘어난 숫자로, 월별 출국자수를 따져봐도 전년대비 성장폭이 높게 나타나고 있다. 국내 LCC의 공격적인 마케팅은 일본 여행 증가에 큰 역할을 하고 있다. 오는 8월27일 후쿠오카, 9월21일 오키나와에 신규 취항을 앞둔 에어서울은 취항에 앞서 항공운임 최저 1만원부터 판매하는 특가 프로모션을 실시했다. 다까마쓰, 요나고 등 상대적으로 인지도가 낮은 지역에 대해서도 예약자에게 혜택을 제공하는 등의 프로모션을 펼쳐 판매 실적을 끌어

여름 성수기 실적이 전반적으로 부진한 가운데 유럽 지역은 여전히 상승세를 나타냈다. 하나투어와 모두투어가 발표한 7월 모객 현황을 살펴보면 양사의 유럽 여행 수요는 각각 20.3%, 0.5% 늘었다. A관계자는 “3분기에 들어서며 경기 침체로 여행 수요도 하락했다”며 “일본 등 단거리 지역은 평균 한두 달 전, 짧게는 며칠 전에도 여행을 결정하기 때문에 다소 타격을 받았지만 유럽과 같은 장거리 지역은 3~6개월 전 미리 준비하는 이들이 많아 7월 모객에 큰 영향을 미치지 않았다”고 분석했다. 하지만 경기 침체가 장기화 될 경우 장거