"-여행사 판매 적극 지원-젊은층 문의 크게 늘어요즘처럼 오키나와가 한국에서 관심을 받았던 때가 있을까. 일본 열도의 가장 변방에 있는 오키나와 현이 항공사의 공격적인 구애에 몸값이 나날이 올라가고 있다. 한국에서 오키나와현의 관광·컨벤션 마케팅을 수행하고 있는 오키나와관광컨벤션뷰로의 부용범 서울사무소장에게 최근 동향을 들었다. -진에어의 나하 취항 이후의 변화는어떤 여행시장이든 항공 공급이 늘면 시장이 변하기 마련이다. 그간 아시아나항공이 20년간 단독운항하면서 일본에서도 고급, 고가의 시장으로 만드는데 크게 기여했다. 진에어의
"-영사-관광청-랜드사 협력 시너지-여행사에 열린 형태 팸투어 지원-올해 한국방문객 목표 2,000여명인도양의 천혜의 섬, 세이셸공화국은 아직 모두에게 익숙하지는 않지만 분명 그 심리적 거리가 줄어들고 있는 이름임은 분명하다. 2008년부터 한국과 세이셸의 가교 역할을 역임해 온 세이셸관광청 한국사무소는 개소 이후 매년 두 배 이상의 한국인 방문객 증가라는 성장세를 이어가고 있다. 국내 시장을 상대로 한 홍보뿐만 아니라 세이셸 현지에서 부지런히 한국 알리기에 앞장서온 관광청이 지난 1월부로 직영사무소로 승격됐다. 관광청을 이끌고 있
"이재명투어마케팅코리아 대표이사 jmlee@tourmktg.co.kr개별여행이 대세다. 여행사의 개별여행 상품을 구매하는 수요와 물론 항공권·호텔 등만을 따로 구매해 떠나는 수요를 합치면 전체 출국자의 80% 이상이 될 것으로 추정된다. 관광지, 식사, 이동 교통수단 등 해외여행에 필요한 정보들을 여행자 스스로 찾는 것은 적지 않은 부담이 되지만, 낯선 것들과 조우할 수 있다는 매력 때문에 개별여행이 증가하는 것이라고도 볼 수 있다. 모바일 기기로 여행을 검색하고, 경험을 공유하는 게 쉬워진 것도 개별여행 증가에 촉매 역할을 하고
"언어가 시대를 말한다. 중국어의 인기는 중국의 힘과 비례해 높아지고 있다. 사실 중국어 열풍은 하루 이틀 일이 아니다. 이미 10여 년 전부터 ‘중국이 뜬다’는 얘기가 돌았고 일찌감치 문과 계열에선 영문학과만큼이나 중문학과가 소위 괜찮은 전공으로 손꼽혔다. 최근 중국어의 몸값이 더 오르고 있다. 지난해 9월부터 취업시장의 바로미터인 삼성이 중국어 특기자에게 가산점을 주기 시작하는 등 대기업의 ‘중국어 우수자’ 모시기에 더욱 불이 붙은 것. 대형 어학원은 영어와 중국어를 동시에 공부하는 학생이 거의 10배 가까이 증가하는 추세라 밝
"▶잘 나가는 회사의 ‘겸손’A여행사가 2013년 직원의 연봉을 10% 대로 인상한다고 합니다. 이번 파격 인상에 설 명절을 앞두고 A여행사 직원들은 기분도 좋았다고 하는데요. 이 회사는 ‘직원 복지’가 날로 좋아지고 있다고 평가받는 곳이기도 합니다. 그러나 잘 나가는 이 회사, 연봉 인상 소식을 홍보하지 않기로 했습니다. 이유인즉슨 다들 어려운 데, 혼자 튀어선 좋을 게 없다고 판단했기 때문이라네요. ▶한진빌딩 지하도는 비행기? 한진관광, 온라인투어 등이 자리한 한진빌딩 앞 지하도가 ‘비행기 안’으로 변신해 눈길을 끌고 있습니다.
"정명진코스모진관광아카데미 대표dosa3141@cosmojin.com최근 통계청의 발표에 따르면 60대 연령층의 경제활동 인구가 20대를 넘어섰다고 한다. 역대 처음 있는 결과라고 하니 눈길을 끈다. 고령화 현상이 날로 심해지고 있는 가운데 외환위기, 글로벌 금융위기, 재정위기 등 악재가 겹쳐 청년실업난이 심해지면서 나타난 결과일 것이다. 하지만, 사실 청년실업의 현실을 들여다보면 역설적이다. 고학력의 평준화로 구직자들의 기대치는 하늘을 치솟아 있다. 결국 그들은 대기업에 취업하기 위해 온갖 자격증 공부를 하며 취업 재수·삼수까지
"아시아나항공이 오는 7월부터 인천-발리 노선에 취항할 것으로 알려졌다. 수·토 주2회 스케줄로 예정돼 있다. 그동안 가격 경쟁력, 항공기 공급 측면에서 우위를 점하지 못해 하와이 등에 허니문 수요를 뺏긴 것을 일부 만회할 수 있을 것으로 보인다. 항공료나 상품가 역시 다소 조정될 것으로 예측된다. 현지 가이드파업 사태 이후 지상비 인상으로 여행사들의 부담이 가중되고 있지만 공급확대에 따른 가격조정이 있다면 다시 여행객들의 발길을 돌릴 수 있을 것으로 보인다."
"미주 시장은 미국 본토와 캐나다 수요를 끌어올리기 위한 새해 전략으로 ‘멀티 상품’에 집중할 예정이다. 관광청과 여행사, 랜드사를 중심으로 기존의 코치투어 상품을 대체할 미-캐 서부 상품, 동부 상품에 대한 논의가 활발히 진행되고 있다. 샌디에이고, 시애틀, 네바다주, 시카고, 보스톤 등의 신규 목적지에 대한 주목이 높아지는 가운데 올해는 기존 스테디셀러에 새로운 여행지를 가미한 패키지 상품이 출연할 가능성이 크다. 여기에 레저관광객 창출을 도모하고 있는 캐나다관광청이 멀티상품을 적극 지원할 예정이고 미국관광청도 활동을 개시할 전
"일본 지진 이후 중국으로 돌아갔던 학단 수요는 다시 일본을 향하고 있다. 오래도록 방사능 공포에 시달리던 과거와는 대조적인 모습이다. 일찍 시작된 추위로 동남아 휴양지, 일본 온천에 밀렸던 중국은 봄이 되면서 서서히 기지개를 켜는 모습이다. 3월부터 풍경구를 중심으로 인센티브 예약이 늘고 있는데 장자지에, 황산, 태항산 등에 관심이 집중되고 있다. 여행사에 따라서는 3월 중국 실적이 지난해 대비 30% 이상을 달성할 것으로 내다보는 등 분홍빛 전망도 속속 나타나고 있다. 하지만 고질적인 수익문제, 낮은 지상비 등은 해결과제로 꼽혔
"지난해 인도차이나반도의 대대적인 공급확대로 올해 상반기 역시 성장세가 두드러진다. 수익관리가 필요한 시점이다. 베트남 다낭, 나뜨랑, 라오스 비엔티엔, 미얀마 양곤 등의 노선이 주목 받은 만큼 올해 인도차이나반도는 전년과 마찬가지로 약진을 이어갈 것으로 보인다.아시아나항공의 발리 취항이 오는 7월 수,토 주2회로 예정돼 있다. 발리는 지난해 하와이 노선의 대대적인 공급확대로 인해 상대적으로 허니문수요에 타격이 있었다. 현지가이드파업으로 지상비가 30불 인상되면서 여행사 부담이 가중된 것도 사실이다. 항공료 역시 타 동남아 지역에
"국내에서 출발하는 타히티 여행객의 95%가 에어타히티누이(TN)를 이용할 만큼 타히티로 가는 하늘길은 에어타히티누이가 책임지고 있다고 해도 과언이 아니다. 국내 타히티관광청이 진출해 있지 않은 탓에 항공사의 영업을 진행하면서 목적지 홍보와 마케팅까지 담당하고 있다. 브로슈어와 가이드북을 발간하는 한편, 미디어의 취재도 지원하고 있다.럭셔리한 수중 방갈로가 유명한 타히티 지역은 대부분의 여행객이 허니무너에 치중돼 있는 탓에 허니문여행사 위주로 상품 판매를 전개해 왔으나 작년 11월 허니문 연합상품, 가족여행 연합상품을 잇달아 출시하
"지난해 10월 부임한 중국국가여유국 판쥐링 지국장은 짧은 기간이 지났음에도 바쁜 나날을 보내며 한·중 양국의 가교 역할을 수행하고 있다. 중국에는 ‘인민을 위해 복무(서비스)한다’는 말이 있는데 판 지국장은 이를 바꿔 ‘양국의 여행업계를 위해 복무하겠다’고 밝히기도 했다. 부임 초기지만 아직 당초 기대에 미치지 못했다며 계속 노력하겠다는 뜻을 내보인 판 지국장. 부임 후의 생각과 앞으로의 계획에 대해 들어봤다. -올해 홍보주제는 ‘아름다운 중국’-고속철, 서부지역 등 팸투어 예정 -새해 중점 업무를 소개한다면 양국 관광 교류에 계