여행사가 우리나라에 사업장이 없는 외국 선사와 크루즈 여행상품 판매대행 업무협약을 체결해 국내외에서 크루즈 여행상품을 판매하고 그 대가로 수수료를 받는 경우가 있다. 이때 용역의 제공이 국외에서 이뤄지면 영세율 적용이 가능하지만, 국내에서 이뤄지면 불가능하다는 해석이 나왔다.여행업을 영위하는 우리나라 회사가 국내에서 여행객을 모집해 해외에 여행객을 송출하거나 직접 모객 손님을 모시고 여행 목적지에서 관광안내를 하고 있다. 이 여행사는 해외에 소재하는 선사와 크루즈 여행상품 판매를 위한 업무협약을 체결해 에이전트 회사의 자격으로 아시

최근 아웃도어 액티비티에 대한 관심이 뜨겁다. 코로나19로 실내 활동이 자제된 탓이다. 그중 자동차를 캠핑과 숙박 수단으로 활용하는 차박이 특히 인기다. 그런데 그냥 차박도 아닌, ‘감성 차박’이 핫하게 떠오르는 중이다. 구식 캠핑 장비와 달리 차량을 예쁘게 꾸밀 수 있는 다양한 차박 소품들을 대여해 SNS 인증샷용으로 활용하고 반납하는 식이다. 랜턴, 드림캐처, 모닥불, 가랜드까지 소품 종류도 다양하다. 여행에서의 사진은 단순한 기록 수단을 넘어섰다. 연출을 위한 여행은 이제 신선한 여행 트렌드가 됐다. 현재 마이리얼트립에는 차박

●위기극복 중심엔 결국 아웃바운드이- 여행업계 코로나19 위기극복 방안 토론회의 현장 분위기는 어땠는가.지- 국회, 문화체육관광부. 관광업계가 다 모인 자리가 처음이라 행사 자체에 큰 의미를 부여할 수 있다. 업계가 잠잠해 보이는 것 같아도 행사 당일 오전에도 여러 저비용항공사(LCC) 대표, 여행사 대표들이 국회에 다녀오는 등 계속해서 해결책을 모색한다고 들었다.이- 어떤 업체들이 참여했는가. 지- 이번에도 하나투어와 대한항공이 대표격으로 참가했고, 마지막 세션이 기술 관련 부문이라 야놀자와 프립이 자리했다. 또 중소여행사 대표들

곽- 일명 ‘여행가는 척’ 상품은 출시 초기에 비해 반응이 시들한 모양이다. 김- 아시아나항공의 1회차 상품의 비즈니스 클래스는 몇 분 만에 매진될 정도로 관심이 뜨거웠다. 그러나 2회차에는 판매 시작 2주차까지 완판되지 못했다. 첫 회는 대부분 이벤트성에 가까우니 2회차부터 수익성이 판가름 난다고 봐야한다. 손- 확실히 항공사 입장에서 수익이 남는 상품은 아닌 것 같다. 코로나19로 인한 기내 거리두기 지침으로 총 좌석의 70%까지만 판매할 수 있기 때문이다. A380도 500석의 70%인 310석까지만 판매가 가능한 셈이다. 여

올해 2월부터 10월까지 코로나19 위기 극복을 위해 수많은 지원 정책이 발표됐다. 재난지원금, 통신비 2만원 지원, 8대 소비쿠폰 등 일일이 열거할 수 없을 정도다. 그렇지만 정책이 발표될 때마다 ‘상대적 박탈감’과 ‘형평성 문제’가 꼬리표처럼 따라붙었다. 물론 개별 정책이 모든 이를 만족시킬 수 없겠지만, 여행업의 박탈감은 특히 클 것으로 보인다. 최근에는 여행업을 의도적으로 뒷전에 두는 것 아닌가 하는 의심까지 들었다.소상공인 새희망자금 때부터다. 여행업의 경우 집합금지 및 영업제한 업종처럼 법적으로 영업을 제한하지는 않았지만

지- 사회적 거리두기가 1단계로 완화됐지만 여행업계 지원 사업은 여전히 제자리걸음이다. 김- 정부가 여행, 숙박, 외식 분야를 제외하고 소비할인권 지원을 재개했다. 정부에서 여행업계를 외면하니 문관부에서도 지원 사업 재개가 쉽지 않은 모양새다. 이에 KATA와 한국관광협회중앙회도 성명서를 발표했다. 업계에서도 이번에는 너무했다며 울분을 토하는 분위기다. 선결제 할인 사업도 상품 선정결과가 나온 상황에서 예약·판매 시점은 여전히 불투명하고, 우수여행상품도 상품을 접수하고 심사 단계에서 멈춰버렸다. 지- 여행업과 함께 특별고용지원업종에

계속근로기간이란 입사한 날부터 퇴직일까지 근로계약의 존속기간을 말한다. 보통 ‘마지막 근무일’을 퇴직일로 착각하기 쉽다. 그러나 원칙적으로 ‘퇴직일’이란 마지막 근무일의 다음날을 의미한다. 다만 근로계약 당사자 사이에 퇴직일에 대해 별도로 정한 바가 있다면 그 날이 퇴직일이 된다.예를 들어, 2019년 10월5일에 입사한 근로자가 사직서를 제출하면서 퇴직일을 2020년 10월4일로 정했다고 하자. 퇴직일은 마지막으로 근무한 날의 다음날이기 때문에 이 근로자는 2020년 10월4일에 퇴사하므로 근로계약은 2020년 10월3일까지만 존

이 여행사가 여행상품 판매 시 체결하는 상품약관의 주요 내용은 다음과 같았다.제xx조 ① 당사는…여행알선 및 안내, 운송, 숙박 등 여행계획의 수립 및 실행과정에서 맡은 바 임무를 충실히 수행해야 한다.제xx조(당사의 책임) 당사는 여행 출발 시부터 도착 시까지 당사 본인 또는 그 고용인, 현지 여행업자 또는 그 고용인 등(이하 ‘사용인’)이…당사 임무와 관련해 여행자에게 고의 또는 과실로 손해를 입힌 경우 책임을 진다.제xx조(여행요금) ① 여행계약서의 여행요금에는 다음 각 호가 포함된다. 단, 다음의 1~9호는 여행자 본인이 직

22년간 국내 컨벤션산업에 이바지한 이오컨벡스 오성환 대표가 9월23일 열린 ‘제47회 관광의 날’ 기념행사에서 산업포장을 받았다. 이오컨벡스는 1,200건 이상 국제회의를 진행한 국제회의 전문 업체로 최근에는 MICE의 온라인화를 주목하고 있다. 오 대표를 만나 코로나19가 바꾼 MICE 업계 풍경과 위기 극복을 위한 지원에 관해 이야기를 나눴다. -산업포장 수상 소감과 의의는.이오컨벡스는 1998년 설립돼 22년 동안 1,200건 이상의 국제회의를 진행한 국제회의 전문 업체다. 행사 우수 진행을 이유로 장관 표창을 몇

한국관광공사는 10월6일부로 신상용 관광산업본부장을 상임이사로 임명했다. 신상용 상임이사는 경영지원실장, 도쿄지사장 등을 거쳤다. 이와 함께 전영민 기획조정실장을 신임 경영혁신본부장으로 전보 발령했다.

여행이 달라졌다. 전염병에서 기후재난까지, 그 원인과 대안을 모색하는 곳마다에 공통의 키워드 ‘생태’가 있다. 생태관광에 실린 오해와 선입견에 대해 가감 없이 말해 줄 전문가, 박종석 센터장을 만났다. 그가 몸담은 전라북도생태관광육성지원센터와 함께 전북 12개 시도 생태관광지 여행도 함께 시작한다. 코로나19 이후 생태관광의 중요성이 두드러지고 있다. 실감하는가?전북의 경우 확실히 올해 생태관광의 문의와 수요가 전년보다 크게 늘었다. 지구적 문제인 코로나 팬데믹의 시작은 동물과 인간의 관계성에 기인하고 있고 이러한 상황에서 생태여행

여행은 다소 아날로그하다. 휴대폰 하나면 다 되는 세상이라지만 여행 구석구석을 뜯어보면 유독 그렇다. 호텔 조식을 먹기 위해 종이 식권을 고이 간직해본 경험이 있을 테다. 카드키로 식권을 제공하는 곳들이 많아졌다고는 하지만 여전히 종이를 사용하는 곳들도 있어서다. 뚜벅이라면 시티투어에 대한 추억 하나쯤은 간직하고 있을 것이다. 버스의 현재 위치를 알 수 없어 불안감에 허겁지겁 승강장으로 뛰어간 적도 있다. 아무리 아날로그 열풍이 분다지만 여행의 한 끗 차이는 편리함에서 온다. 여행업계도 최신 기술을 접목하는 움직임이 일어나고 있다.

●당일 매진, ‘여행가는 척’에 쏟아지는 눈길손- 하나투어가 아시아나항공과 함께 ‘여행가는 척’ 상품을 처음 만들었다. 뜨거운 반응에 아시아나항공은 2차로 10월31일, 11월1일 출발하는 여행가는 척 상품을 내놓았다. 대부분 여행사들은 일시적인 이벤트 상품이라고들 생각하지만 그래도 조금씩 관심은 가지고 있는 것 같다. 김- 수익 면에서는 어떨까. 손- 비행기를 그냥 세워두는 것보다는 낫다고 한다. 거리두기 지침 때문에 좌석을 절반만 채우는 수준이라 수익을 크게 기대하긴 어렵다. 하지만 소비자 입장에서 상품가는 매력적이었다. 특히

근로기준법 제39조에서는 ‘사용자는 근로자가 퇴직한 후라도 사용기간, 업무종류, 지위와 임금, 그 밖에 필요한 사항에 관한 증명서를 청구하면 사실대로 적은 증명서를 즉시 내줘야 한다. 증명서에는 근로자가 요구한 사항만을 적어야 한다’고 정하고 있어 사용자의 사용증명서 교부의무를 부여하고 있다. 사용증명서의 발급이 많아지고 있음에도 많은 회사에서 법적으로 교부의무가 없는 자료까지 제공하거나 근로자가 청구하지 않은 사항까지 기입해 전달하는 등 여러 문제가 발생하고 있다. 따라서 사용증명서 교부의무의 대상 및 범위, 청구 가능 기간 등을

한동안 이런 생각에 젖어있었다. 언젠가는 끝나겠지. 그런데 요즘 나는 문득 이런 상상을 해본다. 만약 코로나19가 사라지지 않는다면? 끔찍한 가정이지만 이쯤 되니 그저 웃고 넘길 일도 아닌 것 같다. 뼈 때리는 자문을 하게 된 건 문화체육관광부와 한국여행업협회가 진행하는 직무역량강화 교육 강의를 듣고 난 이후다. ‘가고 싶은 여행 상품 개발’ 강의에서 가능성연구소 서종우 대표는 내년에도 인·아웃바운드 시장의 문이 열리지 않는다고 냉정하게 생각하고 새로운 여행 상품을 개발할 것을 권유했다. 서 대표는 특히 ‘대리 만족’이라는 심리를

패키지 여행사는 여행상품을 기획해 고객에게 여행서비스를 제공하고, 알선수수료를 매출로 인식한다. 항공권 전문여행사, 호텔 전문여행사 등은 항공권이나 숙박권을 팔고 수수료를 받는다. 그렇지만 많은 여행사가 패키지, 항공, 호텔 등을 모두 판매한다. 일부 여행사는 전세기를 통해 여객운송을 하거나 여행상품을 팔기도 한다. 또 호텔의 객실을 몇 개를 구매하거나 통째로 일정 기간 인수해 판매하는 여행사도 있다.몇몇 여행사의 경우 항공권의 원활한 좌석 수급을 위해 외국항행 용역을 제공하는 외국 항공사, 국적 항공사, 항공사 GSA(총판대리점)

줄줄이 중단된 여행 지원 사업…업계 살릴 근본 대책도 강구해야지- 코로나19 국내 재확산세에 접어들면서 8월말부터 근로자 휴가지원사업, 서울형 여행바우처 등 여행 지원 사업이 중단됐다. 소비 진작책으로 얼어붙은 여행 수요가 조금이나마 회복되나 했더니 그마저도 어려워졌다. 이- 서울형 여행바우처는 10월11일부터 재개하겠다고 했지만 또다시 연기될 가능성도 있다. 근로자 휴가지원사업, 국내여행상품 조기예약 할인 지원사업은 무기한 중단됐다. 상황을 보고 재개 시점을 논의한다는 입장인데, 현재로서는 언제가 될지 예측하기도 힘들다.지- 숙박

제47회 관광의 날을 맞아 한국관광협회중앙회 윤영호 회장을 포함해 관광진흥에 기여한 23명의 관광인들이 정부포상을 받았다. 문화체육관광부는 9월23일 밀레니엄힐튼서울에서 관광의 날 기념행사를 열고 정부포상을 수여했다. 올해는 코로나19 확산방지를 위해 수상자만 참여해 간소하게 진행됐다. (주)호텔인터내셔널 윤영호 대표가 32년간 경남 지역에서 관광호텔을 운영하며 지역관광과 경제 활성화에 기여한 점과 2018년부터 관광협회중앙회장을 지내며 관광산업 활성화에 공헌한 점을 인정받아 은탑 산업훈장을 수훈했다. 롯데관광개발(주) 백현 대표는

코로나19 탓에 올해 관광의 날 기념행사도 약식으로 치러진다. 문화체육관광부는 오는 23일 10시30분부터 밀레니엄힐튼서울에서 관광의 날 기념행사를 열고 관광진흥 발전에 기여한 관광인을 포상한다. 23명에게 정부포상을 수여하고 80명에게는 문화체육관광부 장관 표창을 수여한다. 원래는 기념식에서 모든 수상 대상자를 직접 포상하지만 올해는 코로나19 확산에 따른 사회적 거리두기 2단계 조치에 따라 최대한 간소하게 진행된다. 이날 행사장에는 정부포상(산업훈장 4명, 산업포장 2명, 대통령표창 6명, 국무총리표창 11명) 대상자 23명과

근로자가 임신·출산을 한 경우 휴가 및 휴직, 시간 외 근로 금지 등 관계법령에 정해진 사용자의 의무사항들이 있다. 이를 정확히 알지 못해 적법하게 부여하지 못하는 경우가 있는데, 관계 법령을 인지해 임신·출산을 한 근로자의 인사관리 관련 문제를 사전에 방지해야 한다. 상시 근로자 수가 5인 이상이라면 임신한 근로자가 정기건강진단을 받는 데 필요한 시간을 청구하면 이를 허용해줘야 한다. 단, 청구할 때마다 허용해야 하는 것은 아니고, 임신 28주까지는 4주마다 1회, 임신 29주에서 36주까지는 2주마다 1회, 37주 이후는 1주마