"일본 인바운드 시장이 상승하는 조짐을 보이고 있다. 지난 주 이 집계한 일본 관광객 수는 1만2,884명이었으나 이번 주는 1만3,648명으로 집계됐다. 한진관광의 경우 2주 째 상승세를 타며 동보여행사, 세방여행 등과 함께 비약적으로 많은 일본 관광객을 유치했다. 중국의 경우 하나투어와 모두투어를 제외하고 총 2,631명으로 전체적으로 지난주와 비슷한 성적을 보이고 있다. 동남아 인바운드는 지난 주에 이어 800명 후반대를 유지하고 있다. 일본 인바운드 수치는 지난 주 소폭 상승에 이어 이번 주도 상승세를 이어가면서 앞으로의 추

" 여행신문 단독 항공사별 탑승률 (2013년 2월 인천공항 국제선)-오키나와 LCC 공격에 FSC 방어-랑카위·다낭 동남아 노선 안정화짧은 설연휴 기간동안 가장 뜨거웠던 시장은 ‘오키나와’였다. 아시아나항공의 단독 노선이었던 오키나와에 진에어, 티웨이항공이 진입하며 ‘공급과잉’ 현상이 우려됐던 것. 탑승률 80.0%를 기록한 아시아나항공이 노선 방어에 성공했으며 티웨이항공은 74.8%, 진에어는 66.1%로 그 뒤를 이었다. 한편, 아시아나항공과 롯데관광은 설 연휴를 맞아 오키나와 본섬인 나하에서 약 300km 남쪽으로 떨어진 ‘

"여행신문 단독 -항공사별 탑승률 2013년 2월 지방공항 국제선지방공항 선전…일본 아웃바운드의 힘-김포공항 일본 실적 타 노선 앞질러-전 공항 전월 대비 탑승률 호조세 올해 2월 지방공항의 성장 동력은 ‘일본’이었다. 엔저와 한-일 간의 정치적 긴장관계 등 악재가 터지며 일본 인바운드 수요가 급감하고 있는 반면 아웃바운드 회복세가 뚜렷하다. 김포, 김해, 제주, 청주 등 모든 지방 공항 실적이 전월을 뛰어 넘었으며 일본 시장의 호조가 두드러졌다. 김포공항의 평균 국제선 탑승률은 78.9%로 1월 실적(71.9%)보다 호전됐다. 특

"한-일 갈등과 엔저, 남북한 긴장국면의 여파가 인바운드 시장 침체를 장기화하고 있다. 에 통계자료를 제공하는 업체들에 따르면 6월4일부터 10일까지 방한하는 일본 관광객은 1만2,884명으로 전주(1만1,919)보다 소폭 상승했으나 여전히 저조한 성적을 벗어나지 못하고 있다. 중국·동남아 관광객도 전주(5,835명)보다 더 줄어든 5,601명을 기록해 하락세를 이어갔다. 최근 대지진과 AI 사태 이후 중국 관광객이 더 줄었다는 게 업계의 설명이다. 올 초부터 침체가 계속된 일본 인바운드 시장은 중국보다 상황이 심각하다. 한 인바운

"-운항항공 2만1,595편으로 늘어-여객은 312만명으로 2.5% 증가인천국제공항공사가 발표한 ‘2013년 4월 항공통계’에 따르면 운항항공은 2만1,595편으로 전년 동기 대비 8.7% 상승했고 여객은 312만9,805명으로 2.5% 증가, 항공화물은 20만9,154톤으로 4.8% 늘었다. 주요 지역별로 4월 운항 편수를 보면 아시아에서는 중국이 6,747편(+12.1%)였고 여객은 87만5,235명(+7.4%)으로 가장 많은 항공편과 여객이 움직인 노선이었다. 일본은 3,457편(+3.5%)이었고, 여객은 49만3,932명(-

"인바운드 시장이 좀처럼 살아날 기미가 보이지 않고 있다. 일본·중국 시장 모두 지난주보다 저조한 성적을 보이며 위축되고 있는 시장 분위기를 반영했다. 에 통계자료를 제공하는 업체에 따르면 5월28일부터 6월3일까지 방한하는 일본 관광객은 지난주 1만4,709명에 비해 3,000여명 하락한 1만1,919명으로 나타났으며 중국·동남아 관광객은 지난주 6,091명과 비슷한 5,835명으로 집계됐다. 중국보다 상대적 위기감이 큰 일본 인바운드 업체들은 ‘FIT 방문객 감소, 평일 모객 위축’ 현상을 공통적으로 지적하고 있다. 한 일본 인

"-인원 9% 줄었는데 금액은 -30% … 아웃바운드 2월까지 23% 증가인바운드는 하락세가 분명하고 아웃바운드는 전반적인 상승세를 기록했다. 한국여행업협회가 집계한 2월 여행업계의 성적표는 인바운드와 아웃바운드의 명암이 분명하게 엇갈린 것으로 나타났다. 최근 어려움을 호소하고 있는 인바운드는 수치상으로도 하락세가 두르러졌다. 1월과 2월 실적 누계를 바탕으로 했을 경우 인바운드 상위 3개 여행사 모두 마이너스 실적을 기록했다. 특히, 인원보다 금액 감소 폭이 더 큰 것으로 조사돼 인바운드 여행업계의 어려움을 드러냈다. 내국인 유치

"지난해 비해 여전히 저조한 시장 상황에 인바운드 업계가 골머리를 썩고 있다. 몇몇 여행사의 자금 압박설이 나도는 한편 한 단체도 유치하지 못하는 여행사가 늘고 있다. 21일부터 27일까지 인바운드 시장도 지난주에 비해 비약적인 성장을 이루지는 못한 모습이다. 그러나 지난주부터 시작된 상승기운이 미약하게 이어지고 있다는 점이 반갑다. 에 통계 수치를 제공하는 여행사들에 따르면 이번주 방한 일본인 관광객은 1만4,709명으로 지난주에 비해 3,000명 가량 늘었고 중국·동남아 관광객은 지난주보다 1,000명 정도 늘어난 6,091명으

"여행신문이 각 관광청이 업데이트한 최근 자료를 집계해 분석한 결과 추위가 길어지면서 동남아의 인기가 여전했고, 일본 방문객이 크게 오른 대신, 중국의 인기는 상대적으로 부진이 계속되는 양상이 나타났다. 일본을 찾은 3월 한국인 방문객은 20만6,900명으로 전년 동월 대비 37.4% 증가했다. 3월만 봤을 때 일본을 찾은 한국인이 20만명을 넘은 것은 이번이 처음이다. 이는 엔화 약세로 인한 일본 여행의 장점이 커졌고, 지진이나 방사능 등의 우려가 상당 부분 감소했기 때문으로 보인다. 반면 중국의 약세는 3월에도 계속됐다. 중국을

"인바운드 시장에 마땅한 호재가 없는 가운데 14일부터 20일까지 방한 외국인 관광객 수치는 지난주와 큰 차이를 보이지 않았다. 에 입국객 통계자료를 제공하는 여행사들에 따르면 이번주 중국·동남아 관광객은 5,421명으로 집계됐으며 일본인 관광객은 1만984명으로 조사됐다. 중국 인바운드 여행사들은 “엔저 공습으로 상대적으로 타격이 큰 일본 시장보다 중국 시장이 조금씩 회복 기미를 보이고 있다”고 전했다. 특히 다음주부터 대형 크루즈 단체 입항이 예고돼 있어 당분간 중국 시장은 빠르게 평년 수준으로 모객이 이뤄질 전망이다. 그러나

"엔저현상, 한반도 정세불안 등으로 인바운드 시장이 지속적인 하락세를 보이고 있다. 특히 7일부터 13일까지 한국에 입국하는 외국인 관광객 통계를 보면 일본 시장의 타격이 중국과 동남아 시장보다 더 큰 것으로 나타났다. 에 입국 통계를 보내는 여행사들에 따르면 이번주 방한 일본인 관광객은 1만1,472명으로 지난주보다 5,000명 가량 대폭 줄었고 중국·동남아 관광객은 5,203명으로 나타났다. 정치적 불안감이 수그러들면서 중국 수요가 빠르게 회복되고 있는 반면에 일본 수요 반등이 상대적으로 더딘 것이다. 인바운드 여행사 관계자는

"여행신문 단독 항공사별 탑승률 (2013년 1월 인천공항 국제선)-태국·라오스·캄보디아 등 선방해 -일본 탑승률 LCC가 FSC 눌렀다 올해 1월, 단거리 노선의 빈부차가 뚜렷한 것으로 나타났다. 일본인 관광객의 감소로 한-일 노선의 평균 탑승률은 69%에 그쳤고, 비수기에 접어든 한-중 노선 역시 평균 탑승률 68.3%에 머물렀다. 특히 일본 노선에서는 LCC의 성장이 두드러졌다. 나리타 노선에서는 이스타항공(82.5%), 오사카 노선에서는 피치항공(84%), 후쿠오카 노선에서는 제주항공(81.9%)이 탑승률 1위를 기록해 대형

"여행신문 단독 항공사별 탑승률 2013년 1월 지방공항 국제선-부진하던 김포-송산 겨울엔 우수 -QV, 부산-비엔티안 첫 탑승률 81%겨울방학이 본격적으로 시작되는 1월, 지방공항을 출도착하는 항공편도 무난한 성적을 냈다. 올해 김포공항을 이용한 여객자 수는 31만5,000여 명. 그동안 낮은 탑승률을 보였던 김포-송산 구간의 탑승률은 모처럼 75.4%를 기록했다. 56.9% 탑승률의 티웨이항공을 제외한 에바항공(87.2%), 이스타항공(82.6%), 중화항공(81.4%) 등은 모두 80%를 넘었다. 김포-오사카 노선에서는 제주항

"이번주 방한 중국·동남아 관광객이 급격히 줄었다. 에 입국 통계 자료를 제공하는 여행사들에 따르면 지난주 8,156명에 달했던 중국·동남아 인바운드 수요가 3,575명으로 하락하면서 심상치 않은 시장 상황을 보여주고 있다. 중소 인바운드 여행사 중 한 팀도 모객하지 못한 곳이 속출하는 상황이다. 중국 내 AI, 쓰촨성 지진 사태까지 겹치며 여행심리가 위축된 것 아니냐는 추측도 있다. 반면 한반도 정세 불안에 따른 영향은 어느 정도 희석됐다는 것이 업계 중론이다. 내일여행 관계자는 “5월8일 예정된 9척의 전세선이 인천항에 입항한다

"엔저 현상, 남북 정치적 긴장감 고조 등 인바운드 시장을 둘러싼 ‘불안요소’가 모객 급감현상으로 표출되고 있다. 에 인바운드 통계자료를 보내는 업체들에 따르면 이번주 방한 일본인은 총 1만1,432명으로 1월 중순 이후 가장 낮은 수치를 보였다. 세방여행 관계자는 “4월27일부터 5월5일까지 골든위크가 예정돼 있어 어느 정도 시장이 회복되겠지만 엔저가 지속될 경우 평년 수준에는 못 미칠 것”이라 예상했다. 정치적 민감도가 일본 시장 보다 상대적으로 낮았던 중국 시장에도 인바운드 한기가 불어 닥쳤다. 중국·동남아 입국객은 지난주보다

"북한관련 뉴스가 연일 외신을 달구면서 인바운드 시장에 악영향을 미치고 있다. 일본 시장은 이미 엔저 여파로 모객력이 급격히 떨어진 상태라 시장 위축이 덜한 것으로 알려졌다. 반면 정세 불안감으로 인해 동남아 시장이 타격을 크게 입고 있고 중국도 불투명한 상황이다. 인바운드 업체 관계자는 “지난주까지만 해도 중국 시장의 변화를 느끼지 못했지만 이번주에는 한국 실정에 대한 문의가 여러차레 들어오고, 또 가족 단위로 예약을 취소하는 경우가 늘고 있다”고 전했다. 특히 5월 이후부터 전세기와 크루즈 등 대형 단체가 줄줄이 진행될 예정이라

"-전체 방한 입국자 81만명…+0.5%-해외 출국자는 118만명으로 +3.0% 한국관광공사가 발표한 ‘2013년 2월 관광통계 분석’에 따르면 방한 입국자는 81만5,037명으로 전년 동기 대비 0.5% 증가를, 해외 출국자는 118만4,807명으로 전년 동기 대비 3.0% 증가한 것으로 나타났다. 2월의 외래방문객이 증가로 전환한 것에 대해 한국관광공사는 중국과 홍콩 방한객이 늘어난 것에 기인했다고 밝혔다. 외교갈등과 엔화약세, 명절연휴 등으로 일본인 방한객은 26% 감소했으나, 춘절연휴 등으로 중국인은 44% 증가해 전체 방한

"북한발 핵관련 뉴스가 인바운드 시장에 찬물을 끼얹고 있다. 지난주 큰 폭으로 하락했던 일본 인바운드 시장이 평년 수준을 회복하지 못한 채 살짝 반등하는 데 그쳤다. 반면 중국 시장은 지난주 탄력을 이어받는 모양새다. 에 모객 수치를 제공하는 업체들에 따르면 이번주 일본인 인바운드 관광객은 1만7,397명으로 지난주 1만6,784명에 비해 소폭 늘었다. 하지만 여전히 일본 인바운드 업체들은 “시장이 좀처럼 살아나지 않는데 뾰족한 해결책이 없다”면서 답답함을 토로했다. 중국시장은 상위 업체들이 지난주보다 모객력을 높이며 상승세를 이어

"일본인 외래관광객이 이번 주 큰 폭으로 줄어들면서 긴장감이 높아지고 있다. 실제로 4월2일부터 8일까지 19개 여행사를 통해 한국을 여행하는 일본인 관광객은 1만6,784명으로 나타났다. 엔화의 상승과 맞물려 북한의 ‘정전협정 무력화’ 발언으로 일본인 관광객의 여행심리가 나빠지고 있음을 방증한다. 상황이 악화된 가운데 HIS코리아는 2,726명을 유치해 1위를 기록했으며 한진관광(1,301명), 체스투어즈(2,459명)가 그 뒤를 이었다. 일본인 관광객 유치 실적과 반대로 중국인 및 동남아 관광객의 유치 실적은 반대로 증가했다.

"-운항항공 2만1,043편으로 늘어-여객은 331만명으로 8.9% 증가인천국제공항공사가 발표한 ‘2013년 2월 항공통계’에 따르면 운항항공은 2만1,043편으로 전년 동기 대비 11.6% 상승했고 여객은 331만9,817명으로 8.9% 증가, 항공화물은 17만225톤으로 13.7% 감소했다. 주요 지역별로 2월 운항 편수를 보면 아시아에서는 중국이 6,915편(+9.0%)였고 여객은 89만2,778명(+15.2%)으로 가장 많은 항공편과 여객이 움직인 노선으로 나타났다. 일본은 3,314편(+10.4%)이었고, 여객은 56만3,