회사가 사업장 주소를 다른 곳에 두기는 했으나 실제 영업 활동을 한 사업장은 다른 여행사들처럼 따이공이 주로 방문하는 면세점 인근이었다. 따이공을 모객하는 여행사들이 명동 근처에서 사무실을 공동으로 사용하고 있는 것이 업계의 현실임을 국세청도 잘 알고 있다. 또 따이공을 직접 안내한 가이드 직원이 회사를 알지 못하기 때문에 회사가 따이공 모객과 관련해 제공한 용역이 없다는 게 국세청 의견이다. 그러나 국세청이 만난 가이드 직원은 회사의 1차 거래처 혹은 그 이상 단계를 거쳐 모집된 가이드인지 알 수 없으므로 회사를 직접적으로 모르는

2021년 새해를 맞아 노동관계법령이 개정됐다. 개정 법령에는 규모별로 단계적으로 시행되다가 2021년부터 전면 시행되는 규정들이 있고, 2021년에 새롭게 시행되는 규정들도 존재한다. 2021년 7월1일부터 5인 이상 사업장에도 주 52시간제가 전면 적용된다. 50인 이상 300명 미만 사업장의 경우 2020년 12월31일까지가 계도기간이었고, 올해 1월1일부터는 계도기간이 종료되므로 주 52시간제에 맞게 근로시간을 조정해야 한다. 시행 전에는 근로기준법에서 ‘1주’의 범위에 토요일, 일요일 등의 휴일이 제외됐기 때문에 평일에 5

2020년은 여행 전문 언론에게도 가혹했다. 문 닫은 출입처, 출근하지 않는 여행인, 우울한 소식과 막막한 전망들…. 오랜만에 만난 취재원이 공교롭게 밀접접촉자로 판명돼 졸지에 재택마감으로 내몰리기도 했고 ‘온라인 가상 팸투어’라는 생소한 취재에도 좋든 싫든 적응해야했다. 휴·폐업, 유·무급 휴직, 희망퇴직, 급여삭감, 이직, 여행중단, 매출제로, 특별고용유지지원업종, 재난지원금, 존폐기로…. 어둡고 생경한 말들이 전염병처럼 업계를 휩쓸수록 무력감도 커졌다. 그야말로 우환질고(근심과 걱정, 질병과 고생)요, 간난신고(몹시 힘들고 어

사업장 주소를 다른 곳에 두기는 했으나 실제 영업 활동을 한 사업장은 다른 여행사들처럼 따이공이 주로 방문하는 면세점 인근이었다. 국세청도 따이공을 모객하는 많은 여행사가 명동 근처에서 사무실을 공동으로 사용하고 있다는 업계의 현실을 잘 알고 있다. 국세청은 일부 전자세금계산서에 대해 회사가 발행한 전자세금계산서와 발급 IP주소, CPU 고유번호, 이메일주소가 같다는 이유로 회사가 받은 전자세금계산서를 모두 가공세금계산서라고 봤다. 또 따이공을 직접 안내한 가이드 직원이 회사를 알지 못한다는 이유로 회사가 따이공 모객과 관련해 제공

근로기준법 제26조에서는 ‘사용자는 근로자를 해고(경영상 이유에 의한 해고를 포함한다)하려면 적어도 30일 전에 예고해야 하고, 30일 전에 예고하지 않았을 때는 30일분 이상의 통상임금을 지급해야 한다’고 규정하고 있다. 이처럼 해고 30일 전 예고를 하지 않아 지급해야 하는 30일분 이상의 통상임금을 ‘해고예고수당’이라고 하는데, 이는 갑자기 직장을 잃게 돼 근로자의 생활이 곤란해질 것을 방지하기 위한 제도다.단, 5인 미만 사업장은 근로기준법 제23조가 적용되지 않기 때문에 근로자를 해고할 때 ‘정당한 이유’가 필요하지 않다.

여행사와 면세점 간 따이공 유치 거래에 대해 국세청의 세무조사가 있었고, 세금이 추징되자 조세심판원에서 쟁송이 전개됐다. 여행사는 2015년 중국 단체관광객 대상의 사업을 시작했지만, 사드 갈등 이후 2017년 매출액이 크게 줄어 어려움을 겪었다. 위기 극복 차원에서 따이공 모객 사업을 시작하게 됐음에도 국세청은 마치 모든 사건을 여행사가 주동한 것처럼 하려고 억지 주장을 펼치고 있다는 게 여행사의 입장이다. 해당 쟁점세금계산서는 다른 여행사들이 모객한 따이공을 상위여행사와 연결하는 거래에서 수수한 실물세금계산서이고 그 거래 내역이

취업규칙은 사규, 인사규정 등 다양하게 불리는데, 근로자들에게 적용될 근로조건과 복무규율에 관해 통일적으로 정한 준칙이라면 명칭과 관계없이 모두 해당한다. 따라서 근로자의 임금, 근로시간, 해고, 그 밖에 근로자의 대우에 관해 근로자 전체에 적용되는 준칙을 정했다면 적법한 절차를 거쳐 고용노동부에 신고해야 한다.취업규칙을 새로 작성하는 경우나 기존의 취업규칙을 근로자에게 불리하지 않게 변경하려는 경우, 근로자 과반수로 조직된 노동조합이 있으면 그 노동조합, 없으면 근로자 과반수의 ‘의견’을 들어야 한다. 그런데 ‘의견을 들어야 한다

사드(THAAD) 갈등 전 중국인의 국내 면세점 쇼핑은 주로 단체관광객을 중심으로 이루어졌다. 사드 배치로 인해 중국인의 단체관광이 금지되면서 국내 여행사와 면세점은 수익성이 악화됐다. 그러자 국내 여행사는 국내 면세점에서 상품을 구매하려는 중국 보따리상을 유치했고, 국내 면세점은 이들의 방문을 유도하고자 구매 금액의 일부를 여행사를 통해 되돌려주는 새로운 형태의 영업을 고안해냈다.개인 비자로 입국한 후 국내 면세점에서 상품을 구매하는 중국 보따리상(소위 ‘따이공’)을 통해 매출이 증가하자 국내 면세점은 따이공 모객을 위해 구매금액

‘채용내정’이란 면접시험 등에 합격했으나 입사일, 근로조건 등은 정해지지 않은 채 대기하는 상태 또는 졸업이나 학위취득 등을 조건으로 미리 채용을 결정해두고 입사 예정일까지 대기하는 상태를 의미한다. 그런데 기업이 입사 전에 채용을 취소하는 경우 근로기준법상 제한을 받는 경우가 있다.채용내정 통보를 했어도 근로계약이 성립한 것이 아니라면 근로기준법이 적용되지 않는다. 단, 근로계약 성립 여부는 회사 내부의 취업규칙이나 관행 등을 종합적으로 살펴 검토해야 한다. 예컨대 면접에 합격만 했을 뿐 입사일이나 근로조건 등이 정해진 바가 없는

여행사 회계 중 가장 많이 다루어지는 이슈이며, 여전히 해결되지 않는 숙제는 알선수수료다. 이번 사례는 여행사에서 질의한 것이 아니고, 고객이 직접 국세청에 질의한 것이다. 고객은 여행사로부터 숙박비, 식비, 차량, 가이드, 여행자보험, 예비비 및 수수료 등이 구분된 견적서를 받았다. 계약체결 시 계약금액을 확정하지 않고 사업종료 후 정산서류에 따라 사업비를 지급하는 사후정산방식으로 용역계약을 진행했으며, 정산서 금액에 대해 세금계산서를 발행하기로 했다. 사업종료 후 여행사가 제출한 정산서도 숙소, 식사, 차량, 가이드, 여행자보험

‘근로자대표’란 노동관계법에 명시된 사항에 대해 회사와 협의 또는 합의하거나 관련법에 정해진 역할을 수행하는 사람이다. 근로기준법상 근로자대표의 역할은 주로 근로시간, 휴가와 관련 있다.그러나 근로기준법에는 ‘근로자의 과반수로 조직된 노동조합이 있는 경우에는 그 노동조합, 근로자의 과반수로 조직된 노동조합이 없는 경우에는 근로자의 과반수를 대표하는 자’라고만 정하고 있다. 구체적인 관련 규정은 없다. 따라서 ‘근로자의 과반수를 대표하는 자’를 어떻게 선정할 것인지를 알아둘 필요가 있다. 근로자대표 선출이 무효가 되면 서면합의도 무효

여행사가 우리나라에 사업장이 없는 외국 선사와 크루즈 여행상품 판매대행 업무협약을 체결해 국내외에서 크루즈 여행상품을 판매하고 그 대가로 수수료를 받는 경우가 있다. 이때 용역의 제공이 국외에서 이뤄지면 영세율 적용이 가능하지만, 국내에서 이뤄지면 불가능하다는 해석이 나왔다.여행업을 영위하는 우리나라 회사가 국내에서 여행객을 모집해 해외에 여행객을 송출하거나 직접 모객 손님을 모시고 여행 목적지에서 관광안내를 하고 있다. 이 여행사는 해외에 소재하는 선사와 크루즈 여행상품 판매를 위한 업무협약을 체결해 에이전트 회사의 자격으로 아시

계속근로기간이란 입사한 날부터 퇴직일까지 근로계약의 존속기간을 말한다. 보통 ‘마지막 근무일’을 퇴직일로 착각하기 쉽다. 그러나 원칙적으로 ‘퇴직일’이란 마지막 근무일의 다음날을 의미한다. 다만 근로계약 당사자 사이에 퇴직일에 대해 별도로 정한 바가 있다면 그 날이 퇴직일이 된다.예를 들어, 2019년 10월5일에 입사한 근로자가 사직서를 제출하면서 퇴직일을 2020년 10월4일로 정했다고 하자. 퇴직일은 마지막으로 근무한 날의 다음날이기 때문에 이 근로자는 2020년 10월4일에 퇴사하므로 근로계약은 2020년 10월3일까지만 존

이 여행사가 여행상품 판매 시 체결하는 상품약관의 주요 내용은 다음과 같았다.제xx조 ① 당사는…여행알선 및 안내, 운송, 숙박 등 여행계획의 수립 및 실행과정에서 맡은 바 임무를 충실히 수행해야 한다.제xx조(당사의 책임) 당사는 여행 출발 시부터 도착 시까지 당사 본인 또는 그 고용인, 현지 여행업자 또는 그 고용인 등(이하 ‘사용인’)이…당사 임무와 관련해 여행자에게 고의 또는 과실로 손해를 입힌 경우 책임을 진다.제xx조(여행요금) ① 여행계약서의 여행요금에는 다음 각 호가 포함된다. 단, 다음의 1~9호는 여행자 본인이 직

근로기준법 제39조에서는 ‘사용자는 근로자가 퇴직한 후라도 사용기간, 업무종류, 지위와 임금, 그 밖에 필요한 사항에 관한 증명서를 청구하면 사실대로 적은 증명서를 즉시 내줘야 한다. 증명서에는 근로자가 요구한 사항만을 적어야 한다’고 정하고 있어 사용자의 사용증명서 교부의무를 부여하고 있다. 사용증명서의 발급이 많아지고 있음에도 많은 회사에서 법적으로 교부의무가 없는 자료까지 제공하거나 근로자가 청구하지 않은 사항까지 기입해 전달하는 등 여러 문제가 발생하고 있다. 따라서 사용증명서 교부의무의 대상 및 범위, 청구 가능 기간 등을

패키지 여행사는 여행상품을 기획해 고객에게 여행서비스를 제공하고, 알선수수료를 매출로 인식한다. 항공권 전문여행사, 호텔 전문여행사 등은 항공권이나 숙박권을 팔고 수수료를 받는다. 그렇지만 많은 여행사가 패키지, 항공, 호텔 등을 모두 판매한다. 일부 여행사는 전세기를 통해 여객운송을 하거나 여행상품을 팔기도 한다. 또 호텔의 객실을 몇 개를 구매하거나 통째로 일정 기간 인수해 판매하는 여행사도 있다.몇몇 여행사의 경우 항공권의 원활한 좌석 수급을 위해 외국항행 용역을 제공하는 외국 항공사, 국적 항공사, 항공사 GSA(총판대리점)

근로자가 임신·출산을 한 경우 휴가 및 휴직, 시간 외 근로 금지 등 관계법령에 정해진 사용자의 의무사항들이 있다. 이를 정확히 알지 못해 적법하게 부여하지 못하는 경우가 있는데, 관계 법령을 인지해 임신·출산을 한 근로자의 인사관리 관련 문제를 사전에 방지해야 한다. 상시 근로자 수가 5인 이상이라면 임신한 근로자가 정기건강진단을 받는 데 필요한 시간을 청구하면 이를 허용해줘야 한다. 단, 청구할 때마다 허용해야 하는 것은 아니고, 임신 28주까지는 4주마다 1회, 임신 29주에서 36주까지는 2주마다 1회, 37주 이후는 1주마

관광과 여행서비스를 제공하는 사업자인 여행사가 해외에서 특정 지역을 방문하거나 특정 시설을 이용하는 상품을 관광일정에 포함하고 받는 금액 또는 해외의 국가, 지방자치단체·관광청·이익단체·시설 운영사업자로부터 받는 금액이 한국에서 부가가치세 과세대상인지가 논란이 된다.또 여행알선업자가 크루즈 상품이나 선박 이용 여행서비스를 제공하는 과정에서 여행사가 모집한 크루즈 승선 관광객이 기항지 관광 대가로 선사에 지급하는 금액 중 일정 금액을 선사로부터 받는 경우 해당 금액이 부가가치세 과세대상인지도 문제다.그리고 여행알선업자 본인이 모집한

근로자가 근로를 제공하고 임금 지급을 청구할 수 있는 권리를 ‘임금채권’이라고 한다. ‘소멸시효’란 일정 기간 권리를 행사하지 않을 경우, 그 권리의 소멸을 인정하는 제도다. 근로기준법은 임금채권의 소멸시효를 3년으로 정하고 있다. 즉, 임금채권이 있어도 근로자가 특별한 사정없이 이를 3년간 행사하지 않는다면 해당 임금채권은 소멸해 그 지급을 청구할 수 없다. 소멸시효는 기본적으로 그 채권을 행사할 수 있는 날부터 진행된다. 임금채권은 크게 정기적으로 지급되는 임금, 퇴직 후 발생하는 퇴직금, 미사용 연차수당으로 구분할 수 있다.

여행사는 국내외를 여행하는 관광객을 대상으로 여행 관련 서비스를 제공한다..여행사의 주 수입은 여행에 필요한 각종 서비스를 관광객에게 제공하고 관광객으로부터 직접 지급받는 용역수수료다. 관광객의 해외 특정 지역 방문 또는 특정 시설 이용을 관광 일정에 포함하거나 크루즈 관광객을 모집하는 경우 그에 따른 수익도 있다..다양한 경로로 수입이 발생한다.여행사가 해외 특정 지역 방문을 관광 일정에 포함시키는 경우,.해당 지역의 지방자치단체와 관광청, 이익단체 등이 관광객 유치 및 지역 관광산업 활성화를 위해 마련한 내부 지침 등에 따라 일